Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

И почём сейчас удовольствие? Где и как его искать?

Добавлено через 2 минуты
Никаких побочных эффектов не обнаружено? И выше писали, что чуть ли не заменой ЭБУ это делалось... Так я не хочу ))

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

@aamozhaev, Элементарно тык.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

У меня клоны в зимних колесах, и уже забыл где гакие колеса стоялм изначально, хочу еще запаску перекинуть для равномерного износа.
Вот и интересно если менять запаску с основным колесом можно ли это сделать в проге нмпс чтобы т.е переписать в мозгах авто где реально какой номер стоит на авто. Номера с колес я могу считать сканером алутел

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Насколько помню место установки не принципиально, главное чтоб прописанные виделись в принципе

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Ну да, необязательно, только когда колеса перепутаны прога на телефоне нмпс будет показывать неверное расположение спущенного колеса

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

ну так перепревяжите правильное расположение! там целых 2 варианта как это сделать. с использованием кодов либо изменением давления в колесе

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Ставил зимние колеса с клонами аутел и хотел сразу летнее колесо махнуть с запаской, а зимнее переклонировать, чтобы не было два одинаковых датчика(был бы клон и летнее с таким же номером вместо запаски) так вот не получилось зимнее с аутелом переклонировать, т.е. вбить другой номер запаски). Думаю причина в том что датчик был в колесе с давлением, а в демо ролике показано что датчик клонируется когда лежит на сканере, т.е. без давления колеса. Пришлось запаску летнюю обратно поставить которая и была запаской, а уж летом ее махнуть на какое-нибудь летнее колесо.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Сегодня Алексей (ZYGARD) был в Питере и успешно отключил на моем Спорте эту суперопцию. За что ему большое спасибо.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

в последних версиях NMPS Diag возможность выставления порога срабатывания предупреждения снижена до 1.5
и планируется возможность регистрации 4 или 5 датчиков(2 комплектов) путем снижения давления в шинах по аналогии с MUT3

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

так привязка 4(5) датчиков изначально была. или там именно комплект1 и комплект2 будет?

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

пока в программе просто условная привязка к расположению на экране уже зарегистрированных датчиков установленного на авто комплекта,
а добавится регистрация ID датчиков, как в MUT3

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

интересно, а зарегистрированные уже датчики можно снова зарегистрировать
в их другом расположении или они только один раз регистрируются,
тогда можно было бы при смене расположения колес на авто, заново из регистрировать,
чтобы в программе все осталось на своих местах

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

не нужно зарегистрированные датчики перерегистрировать. У нас нет апмвязки где они стоят, т.е. можно менять в любой последовательности местами, единственное, перед сменой проверять давление и перекалибровывать в меню БК

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

я понимаю, что на авто у вас нет привязки, но для программы лучше было бы, чтобы датчики были зарегистрированы в такой последовательности FL, FR, RL, RR
тогда программы точно бы знала, что первый в списке датчик это FL и так далее и не нужно было бы привязывать колеса в программе

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Приветствую всех, сегодня переобулся, летние колеса с родными датчиками в гараж запихал. Поставил зимний комплект с клонированным комплектом датчиков и через час езды вылезла ошибка, ни как не снимается (неисправность trsm). Пробовал делать сброс в менюшке на машине-ни какого эффекта. Датчики клониловал сам, вроде все по фен шую делал и новые приняли номера родных. Вот вопрос в студию, а без разборт рования колес получиться их перепрограмировать(еще раз просклонировать) ведь код на родных просто методом прислонения считывался, можно так же прислонив к новому колесу перезаписать "фамилию" датчика.