Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Musteiiiiiiiin....аууууу...Очнулся сегодня в салоне Хундай при передаче ключей от Аута менеджеру по трейд-ин, а мой новый Санта Фе уже был на предпродажной подготовке...Как они это делают, сектанты эти, полное програмирование мозгов он-лайн...ведь чуть было не уехал не новеньком корейце....а что завтра может быть?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

СергейМДХ уже доказал мне, что автомобили концерна Хуиндай- лучший выбор и скоро, должно быть, докажет факт вращения Солнца вокруг Земли.
Гвозди бы делать из этих людей))
А все отчего? Человек купил жене за вполне себе нормальные деньги вместо нормального автомобиля Кил Спортаж)) а теперь задумался о последствиях возможного серфинга тещи по просторам рунета.
Давайте же поможем одноклубнику!
Кил Спортаж и Хуиндай СантаФе- наш выбор! Мы просто однажды оступились, выбрав кроссоверы Митсубиши, которые даже в Европе не берут, но мы твердо встали на путь исправления. Лично я уже сейчас готов начать с малого- на зиму возьму себе резину КумХо, но только после того как достоверно смогу убедиться, что могу на эти деньги взять комплект плюс запаску Бриджстоун. Призываю всех людей доброй воли следовать моему примеру.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

:biggrin::biggrin::biggrin: У меня ситроен С-кроссер. У жены скоро будет ДС4. Так что хёндая у меня не было никогда. И будет в лучшем случае через 2 года :bye:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Бескорыстные служители культа (с)
Просто человек любит смайлики и автоматические мобили на буквы Ху и Кил, безответно и безнадежно любит, или точнее- очень любит страдать. Такая вот тонкая душевная организация. Правда, что любовь зла.

---------- Добавлено в 23:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:13 ----------

А вот и ответ на все вопросы. Мы же понимаем- человек в другой галактике.
Но я все же взял лучше СантуФу за 1.5 миллиона и обнаружил там, перехватило дыхание от зависти:
+датчики парковки сзади
+светодиодные задние фонари
+подсветка поворотов при включении указателей поворота
ВАУ!*любимые смайлики Сергея*
Ну а чего там нет кроме того, что нет даже нормального названия я писать не буду из солидарности с одноклубником.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

mustein,
Понятно, что это форум аутоводов и другое авто хвалить - тоже самое, что писать против ветра.
Что Вы как подорванные набрасываетесь на мнение противное Вашему и на корейцев?
Мне кажется, что такое поведение только на пользу Рольфу и мицу(в лице ее русской фангруппы!)! Ибо можно сделать однозначный вывод, что пипл и так схавает. В итоге новый аут не получит ни в какой комплектации таких приятных фенечек как очешник, бардачки и многие другие вкусности, которые у других производителей идут в базе.
Давно известно, что представители рольфа и их дилеров сидят на форуме постоянно.
А вы тут устроили клоунаду. Хотите иметь со временем ведро с болтами - продолжайте в том же духе. Хотя мне кажется - нормальная критика только улучшит следующие выпуски этого достойного авто.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

толку-то от их сидения...вроде "все ваши пожелания уже были учтены при производстве нового Аута"...а по факту, надпись ПОДУШКА ПАССАЖИРА в самом центре передней консоли, это было вашим пожеланием?..все вроде...Вам мало, продолжаете верить, что это кому-то интересно?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вам Митсу что ли обосрать? Да пожалуйста. А, впрочем, может все же сами у меня в библиографии найдете? Да и с чего Вы вдруг решили, что форум существует исключительно для решения Ваших социальных заказов? Я почитал чудака- посмеялся. Мое право. А захочу и Ведровер с болтами куплю. Религию анального стимулирования Рольфа я тоже разделять не собираюсь как и другие конфессии. Сейчас реально новый Аут имеет цену/качество, а Хуиндай- лохов.

Выдано предупреждение за "обоср*ть".

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я в это и не верил никогда! Но если будем только хвалить новый аут, то в итоге со временем получим отсталое в технологическом плане авто. Я не брендозависимый (хотя в семье есть мицу) и лично мне обидно за марку, к которой я всегда относился очень уважительно.

---------- Добавлено в 00:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:54 ----------

И право Ваше и мозги тоже Ваши. Про культуру речи - разговор отдельный.
О каком социальном заказе идет речь - поясните, пожалуйста.
Раньше владельцев аутов отличало нормальное интеллигентное общение, а теперь хамоватое?
Правильно говорят - у нового аута будут другие владельцы. Все ИМХО и без обид....

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вы сами ответили на свой вопрос:
Низкая культура речи- продукт посредственного воспитания. Ну Вы же хотели, чтобы я на форуме проблемы повышения конкурентоспособности Митсубиши решал. В зомбоящике бы это назвали социальным заказом.
Да-да, раньше на Аутах только в бабочке и белых перчатках водителей и наблюдал. А ныне клиенты у Митсубиши совсем измельчали, да, необходимо это признать.
Из-под Вашего пера утверждение о том, что нынешние покупатели Аутов3- хамы, звучит как-то особенно утонченно и интеллигентно.
А конкретно по Сергею- человек реально затроллил своей попаболью и упорством в доказательстве, что 1.4 больше чем 1.5.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Самомнение у Вас - как кавказские горы! Сами себя туда вознесли или сотоварищи поспособствовали?
Никакой терпимости к другому мнению - наверное тяжко Вам живется, если даже город свой не написали.
От темы отошли, но поскольку нетерпимость стала нормой в этой ветке - постараюсь появляться поменьше. Один вопрос - за что так не любите корейцев? Личные проблемы?
Скажу за себя - никогда у меня корейца не было и пока не предвидется(это чтобы в хуиндаисты не записали!)

---------- Добавлено в 01:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:21 ----------

Никогда не говорил, не писал и даже не думал, что ВСЕ владельцы новый аутов хамы! Покажите хоть один мой пост на эту тему!
Наши дебаты не принесут пользу ауту - поэтому предлагаю подвести черту и закончить на этом. Согласны?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ещё новый аут имеет как минимум одно быдло за рулём :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin: Какой у Вас цвет авто, чтобы я видел и боялся? :rofl:

Выдано предупреждение за переход на личности.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

На самом деле я больше люблю корейцев чем японцев. Если бы Вы проследили историю дискуссии прежде чем давать советы по ограничению стимулирования сотрудников Рольф, Вы бы такие вопросы не задавали. Одной из основных альтернатив Ауту считаю Опель-Шевроле-Дэу.
Краткое либретто: здесь обсуждают конкурентов, их достоинства и недостатки, звучит мысль, что продукция концерна Хуиндай стала сравниваться по цене с продукцией более именитых компаний. Тут появляется группа товарищей с самыми разнообразными комплексами и начинает на 15 страницах доказывать, что это на самом деле не так и цифры в прайсе надо читать с права на лево, а чтобы получить равные комплектации ксенон нужно сравнивать с высотой рейлингов, что на самом деле так и должно быть, точнее Хуиндай должен стоить еще дороже, что в Европе не дураки сидят, а дураки все в России купили Митсубиши и т.д. и т.п. главное взахлеб и с апломбом. Потом ладно, посмеялись и принялись дальше обсуждать альтернативы. Но тут, к сожалению, выходит информация о цене на новый СантаФе где спорить вовсе не о чем, а можно только посмеяться, или погрустить в зависимости от настроения. И тут на запах жаренного вновь появляется особо упитанный и неудовлетворенный результатами прошлого флуда тролль с набросами про 2+2=3.5 и что это очевидно больше 5. Мол ну чего Вы тут глупости пишете, Хайлендер и должен стоить дешевле СантаФе 2.2 коммонрейл. И на колу-мочало про дураки купили Митсубиши потому, что он еще раз покажет ссылочки. Каюсь, не сдержался покормил тролля и посмеялся. а тему жаль конечно, зафлудили. Я бы удалил свои сообщения на эту тему, но не могу. Могу только попросить об этом модераторов.
Конечно согласны.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Чтобы долго не выбирать, вкупе с уже заказанным Аутом 3 заказал мазду CX-5 и Каптиву 3,0 - что придёт первое, то и моё.... А Корейцев не хочу - дороже несколько...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А Каптива, наверное, не кореец...американец

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

доброго дня, захожу сюда несколько раз в надежде что кто нить что то дельное предложит, но вот беда ничего не предлагают
так есть альтернатива или нет? вчера уже стал RX 270 рассматривать с горя, но у него клиренс если правильно понял 17.5 см уже даже не смешно, что у нас остается еще, просто уже какой раз задаюсь вопросом оптимального авто... подскажите, что бы и динамика и проходимость и комфорт и желательно на раме за оптимальные деньги, в общем ищу машину для души, как кто то уже поднимал такую тему, давайте попробуем все вместе придти к общему знаменателю альтернативы

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Toyota Land Cruiser :):):)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Моя тема, я и срезюмирую...нету альтернативы, как не бейся, по-крайней мере, для меня...или дороже, или хундакиа или перевернутая ванна (опять же дороже)..ну нету, при всех недостатках Аута. На Каптиву эту и Антару гляжу и ощушение, что чего-то наляпали и решетки и кресты и все не в кассу зады с этими одноглазыми фарами вообще повзрослевшие Матизы, короче, выбирая с марта авто, так ничего и не выбрал, и если бы не Аут, продолжал бы езить на метро и периодами на Прадо

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я имел ввиду Киа и Хундай. Шевроле дешевле, и "чуть меньше" "кореец".

---------- Добавлено в 15:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:34 ----------

Опять же вопрос вкуса... cx-5?

---------- Добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:34 ----------

В общем только что позвонили - пришёл мой аут - вопрос выбора снят...))) Осталось оплатить и дождаться ПТС.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

это про финик чтоли? )))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

mustein, yegorito спасибо за ваши сообщения, без вас эта тема будет совсем "не торт" пожалуйста пишите дальше. Очень занимательное чтиво))) прям глаза открываются какой я идиот раз купил Кил)))). Где тут кровью расписаться для вступления в секту кореехейтеров?? Первый шаг сделан - сжег солярис жены под крики " в опу сабакоедов!!!"

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вот я целиком и полностью подписываюсь под этим списком.
Еще Х-Трейл и Форик конкуренты, но уж больно старые модели. Купишь такой новый, а замучают вопросами какого года у тебя машина и фразами "поздравляю, а я своего, но в максималке месяц назад за 800 продал".

---------- Добавлено в 16:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:35 ----------

Пожалуйста.
Про Солярис зря конечно, там ценник адекватный.

---------- Добавлено в 16:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:35 ----------

Хонда Сервант же.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Валериевич, великовата она стала, через чур уж, я же не Наполеон, рост 176))) вес 75 куда мне крузак, а предыдущие модели сняли с производства)))
вот и маюсь выбором, хоть паджеру трехдверную бери

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Паджеро Спорт почему никто не рассматривает?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Зато, как Вы хотите ;)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Сёдня был на презентации обновлённого Рекстона. Запарился 2.5 часа ждать начала. Показали белый на коже дизель. Неплох обновлённый, то. Фоты не выкладываю, кидали здесь уже ранее... Что могу сказать. Цена в топе за дизель битурбо 186 л.с. с постоянным полным приводом, 5АТ и понижайкой 1499-1516 тыр. Салон- очень приятный на вид и ощупь и довольно интересный. Из минусов: климат однозонный (правда, есть дефлекторы и на 2-й и на 3-й ряд); кожа на сидушках -ужос и без перфорации, нет вылета руля. Плюсы- рама, есть 7 мест(в нек-рых версиях), память сидушек и зеркал на 3 человека, клиренс передняя/задняя ось 247/206 мм, люк, подогрев задних сидушек, ДХО, задние светодидные(?) фонари, передний/задний парктроник, защитная сетка для перевозки животных/грузов, кнопки переключения передач на руле. В принципе, авто посвежел, выглядит нарядно и дорого. Агрегаты, говорят и пишут - мерсовские. Если бы не минусы и слабая ликвидность на вторичке, неплохой аппарат. Тестить буду, благо рядом, тока не знают, когда тестовый авто приедет- дилерский центр рядом со мной не очень вменяемый...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

отец уже месяц рекстона 07 года за 700 тыс продает...никак(((

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну вот... А народ говорит, что за топовый сантафе 1,8 ляма много :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Тенденция, однако. Корейцы жгут...
У Рекстона, кстати , есть и менее мощный дизель 165 л.с. за 1419тыр. и бенз 3,2 220л.с. за 1459 тыр.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

рехтон больше интересен бензиновый 3.2 литра 220 л.с. в самом топе за 1 450 000 р примерно. и это на фонетоже
корейского санта фе недорого.

что касется санта фе то на фоне рекстона еще раз убедился хундай сошел с ума. 1.8 это много. и так и останется - много. чего бы не доказывали.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Паспортный расход городской у Рекстона бензинки - 19,3л/100км , у более мощного дизеля-11.2, у менее мощного 12.7. Думаю, в реальности, будет на пару литров больше...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

1.5 ляма за раму, постоянный привод и дизель 2.7 заманчиво как раз.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ликвидность и надёжность в эксплуатации и облуживании у Хундая/Киа и Ссан Ёнга пока несопоставимы, по крайней мере, в умах обывателя, ИМХО. Хотя, новый Акцион производит неплохое впечатление по цене/качеству. Достаточно много их уже на дорогах. Есть у этой компании какие-то "люксовые" разработки и в легковых классах и внедорожники перспективные. Через несколько лет м.б. дотянутся до лидеров корейской промышленности...

У Рекстона менее мощный дизель с приводом парт-тайм (на ручке) и ТОД (АТ), задняя подвеска- неразрезной мост; более мощный и бензинка- постоянный полный и 8-ми рычажная подвеска...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Обыватель странное существо. Уверен, что СсанЕнгу достаточно поднять цены, чтобы ликвидность и надежность зашкалили в этих самых глазах. Я не знаю случаев, чтобы четырехлетнему Ссаненгу капиталили движок, а Хуиндай такой наблюдаю лично каждый рабочий день. Ну, и у них дизайн конечно слишком своеобразный порой и нет малолитражек, а это очень важный момент. Многие люди не способны изменить привычным брендам даже, волею судеб поднявшись по социальной лестнице.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Может , просто, кол-во этих самых движков(к-рые капиталят)проданных и обслуживаемых авто у Хундая/Киа в десятки (а м.б. и в сотни или тысячи )раз превышает аналогичные у Сса Ёнга? Вот они и замыливают глаза...
Что касается дизайна, то вроде они поняли и поворачиваются нужным ракурсом к потребителю, раз хотят более-менее успешно продаваться.
Да и агрегаты ставят, наверное, старые, проверенные временем мерсовские, м.б. и поэтому статистика поломок в их пользу, ИМХО...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

AlienXL, да я понимаю, что это не статистика ни разу, но тот факт, что о какой-то более высокой надежности у Хуиндая чем у других марок и близко речи не идет ИМХО на лицо. А так и о ВАЗах и о французах очень многие владельцы могут рассказать как они только масло меняли и омывайку подливали.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

mustein, да рассматриваю... но как то она дорогвато выходит если с мозгами брать, вес 2 тонны, значит слово спорт как где то прочитал относиться только к тому что можно ехать 90 км в час по бездорожью...какая то плачевная ситуация, или х5 или кайен, но ни то ни то не нравитьсяФ:( надо рейнж посмотреть кроссовер

---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:30 ----------

но низковат:(

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

K-700, а я повторюсь, что часто с грустью вспоминаю Фрилендер. Хотя многие меня осудят, должно быть.
п.с. В самом деле, у Митсы слово "спорт" почему-то означает "меньший брат". АSX же расшифровывается как Аутлендер Спорт. А с ПаджероСпортом меня лично база пикапа сразу отвадила от рассмотрения.

---------- Добавлено в 19:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:34 ----------

Вообще странно, у меня такое впечатление, что многие выбирающие и владельцы, конечно я по себе сужу, чувствуют некую неудовлетворенность Аутом и озадачены отсутствием альтернативы.
Думаю, Митсе стоило бы выйти из образа автоспичкоэкономичногокласса и дела бы у них пошли много лучше. Аут за 2.0 с очечником, адаптивным круизом, дизелем и т.д. рынок бы принял куда лучше чем СантаФе за 1.8

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

mustein, мое недовольство аутом связано с высотой после прады, и конечно же вариатором который то летит то не хочет... а так за такие деньги только рав4, но скажем так уже сельский вариант получиться

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

K-700, "за эти деньги"- основные слова, но очень важно порой иметь возможность выбора и отказываться от опций осознано а не по воле других людей. Ну, и зачем на очечниках экономить, ДХО и прочих спичках, искусственно понижая статус марки?
А высота да, маловата(( раньше я думал, что не хочу высокий рамник..

---------- Добавлено в 20:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:58 ----------

Кстати, интересный маркетинговый опять же момент. Покупаешь Аут в максималке, а все под впечатлением от рекламы "новый Аут за 900 тысяч с копейками" и смотрят на тебя как на неудачника. А зато все теперь наслышаны про "новый СантаФу за 1.8" и любой нищеброд на ручке может ловить восхищенные взгляды. Все же маркетинг у Хуиндая работает в отличие от подвесок))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А кто позволил Вам приклеить погоняло "нищеборд" к владельцу авто,затронутом в предыдущем посте,а?
Что,мля,калькулятор,хреново считает в иную сторону?

Но,речь о другом,при всем богатстве выбора альтернатива всегда была,есть,и будет.
Достаточно "погуглить"...
Наш форум далеко не объективен по многим причинам...
Каждый владелец любого авто индивидуален,но никто не имеет право приклеивать ему некое погоняло за его выбор!