Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@nicodimych, познавательно, чо!

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Други, подскажите пожалуйста. Можно ли в машину 2014г.в. (в эксплуатации с 2015г.) с пробегом 90 000 км. лить масло 0w20? Например тойота или МАG1.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Elzhan, Можно лить все, что имеет необходимые допуски по SAE, API/ACEA.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Американское 0W-30 AFE со штрих-кодом 071924448773.

Про ребрендинг я не слышал (не интересовался). А когда месяц назад на Российском сайте не обнаружил ни FE, ни AFE, задал вопрос через форму обратной связи на сайте: "выпускается и продается ли сейчас это масло?" Ответа не получил.

Еще больше путаницы добавляет вот это масло: https://mobiloil.com.ru/ru/motorniye...1-esp-x2-0w-20
ESP x2, с картинкой Advanced Fuel Economy

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

А конкретно MAG1 можно лить?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Ни какой путаницы, было и есть для нашего рынка Mobil 1 0W-20 (его использую) со всеми допусками для нашего двигателя (4В12), выпускается давно. Mobil 1™ ESP x2 0W-20 новое для нашего рынка, вышло в этом году, есть допуск ACEA A1 / B1, API SN, но нет ILSAC GF-5 и анализов. Ребрендинг по этикеткам для мобила был в прошлом году. Как-то так.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Denis_A, Сейчас нырнул в ойлклаб http://www.oil-club.ru/forum/topic/22730-22730/ и сравнил с тем, что под видом афе предлагает мобил сейчас https://mobiloil.com.ru/~/media/eame...p-x2-0w-20.pdf, масло жиже, температура вспышки другая, вообще не то пальто. Надо скидываться на новый анализ или покупать другое масло и подождать , когда мобил закончит свои рокировки. Масло популярное, на клабе наверняка появятся анализы. Можно и поучаствовать в анализе...
Зря они так. Люди у нас недоверчивые, эти лишние движения ни к чему...

Добавлено через 5 минут
@alexvmf, уважаемый, мы, северяне, с вами, жителями европейской части, не придем к общему знаменателю в принципе. Первое, даже раньше, чем вязкость, я смотрю на точку застывания. Для меня имеет значение, -44 или -52. И прокачиваемость при минус 40 не чисто академическое значение.
Если б жил не в Сибири, лил бы любую жидкую 30ку.
А так вынужден лить дорогое. Вообще по факту изучения тестов масла заметил, что чем лучше база у масла, тем ниже точка замерзания и ...выше цена)))

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Elzhan, Я же вроде понятно написал))) Можно лить все у чего есть допуски. Если у MAG1 есть, то можно.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@СашаНВ, Чёт я не понял, зачем меня привязывать к том что я не говорил. Не понятно.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Просто есп и фе это масла на другой базе. В эту зиму я с этим прилип. Афе это американское масло и для северов лучше именно оно. И выбирая масло , выбираю для себя, понятно.Если что не так, простите.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Просто для себя хочу уточнить, а Вы какие масла ESP и AFE лили (имею ввиду цифры)?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@alexvmf, сейчас залито фе 0-30. Афе тогда не нашёл у нас в продаже, а в емехе не заказал по указаной выше причине.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Доброго дня! Буду краток. Почему в данной теме обсуждаются только масла именитых брендов Мобила, Шелла, Кастрола и т.д. стоимостью под 3 т.р.? А вопросы по маслу g-energy остаются без внимания? Его вообще никто здесь не льет или к отечественному бренду такое недоверие и отвращение? Было постов пять с вопросами и все без ответов)) в чем здесь причина, просвятите кто-нибудь?))

Отправлено с моего FRD-L19 через Tapatalk

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Aydarik, у каждого должна быть своя голова на плечах. Вам кто-то запрещает лить отечественное масло, это ваша машина и вы вправе делать с ней все, что хотите. Чужой опыт приветствуется, но выбор всегда остается за вами.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Прошерстил все продабщиеся у нас масла, по характеристикам все же опять же лучшим показалось залитое сейчас мобил 1 фе 0-30, сейчас пробег 7000 с замены, моточасов 500, наверное, масло вот такого http://ral.ru/RAL8001 цвета, движок шелестит.
У этого масла один косяк- зольность, но, насколько я понимаю, она имеет значение при наличии угара масла, а у меня его нет, ну, в пределах погрешности измерения. Так что если не найду способ привезти американский афе 0-20, то опять залью его.
Все равно все холодные пуски через вебасту... А там после запуска 10-20-30 секунд масло прогоняется через блок и уже тёплое...