Re: Тормоза, колодки
 

А у меня Кашияма, которую тут хают что очень быстро стирается, ходит дольше штатных колодок. И не сильно пылит, и не скрипит вообще...

Надо заново собирать отзывы и корректировать шапку.

Re: Тормоза, колодки
 

Так у NIBK эти самые пластины приклепаны к колодке, сами колодки гламурного фиолетового цвета, а противоскрипные пластины черные, закреплены к колодке в одной точке. Еще в комплекте должна быть сеточка, наклеиваемая на противоскрипную пластину. У меня было так...

Re: Тормоза, колодки
 

..в текущей теме заголовку (шапке), без обновлений, дополнений, исполнилось шесть лет,.. производители не стоят
на месте в борьбе за рынок...

Re: Тормоза, колодки
 

FrictionMaster CMX530/CMX868 с пластинами и покрыты каким-то защитным полимерным составом

Re: Тормоза, колодки
 

привет всем читал тему пока глаза не высохли, делал то15 сказали что передние колодки вот вот кончатся, пробил по экзисту оригинал 5000,что поставить что бы не скрипели, оригинал скрипит как камаз

Re: Тормоза, колодки
 

а у меня другой вопрос, какие не пылят
поставил Mintex, капец какой то, диски чорные, еще и фиг отмоешь

Re: Тормоза, колодки
 

Почитайте комментарии к колодкам, поочерёдно подставляя в поиске текущей темы названия брендов NiBK > Akebono > Nisshinbo > Tokai > Sumitomo, и прочие другие.

Re: Тормоза, колодки
 

FrictionMaster CMX530/CMX868 не пылят

Re: Тормоза, колодки
 

а в чем разница? экзист бьет поразному и цена отличается

Re: Тормоза, колодки
 

колодки передние FrictionMaster CMX530 (керамика)
колодки задние FrictionMaster CMX868 (керамика)

Re: Тормоза, колодки
 

Да понятно, что вы за керамику! Поделитесь лучше, как диски себя с ними чувствуют? Еще остались, или уже все стерли?:biggrin:

Re: Тормоза, колодки
 

А ей не надо разогреваться, чтобы войти в рабочий режим?

Re: Тормоза, колодки
 

Это версия колодок не для спорта, поэтому разогревать не надо - работают нормально всегда, тестировал в сильнейший ливень - прекрасно тормозят. С дисками проблем тоже нет. С чего вы взяли что они сотрут диски, абразивность по описанию производителя не выше обычных.
Просто с обычными на 1 диск народ меняет 2-3 раза колодки, а с керамикой будет ездить на одном комплекте до замены диска как минимум тот же пробег.

Re: Тормоза, колодки
 

Ну как с чего взял - ваш же второй абзац об этом свидетельствует - дисков с обычными колодками хватит на 30 - 45 тысяч, а с керамикой - только на 15, разве не так? Чудес не бывает, и улучшение тормозных характеристик на обычных стальных дисках можно достичь только за счет их повышенного износа. Вы когда-нибудь ножи на кухне точили? Эффект тот же - брусок съедает поверхность ножа (диска) просто потому, что он тверже!

Re: Тормоза, колодки
 

Я понял что вы имеете ввиду :) на скорость износа влияет абразивность материала. Если абразивность материала одинакова, то и скорость износа будет одинакова. Но т.к. керамика более износостойкая то при одинаковом износе стального диска скорость износа керамических колодок будет меньше! Плюс к этому на высоких скоростях не будет "сгорания" колодок и пыль от колодок не будет снижать эффективность тормозов.
Вот как бы такая логика! Вы просто экономите на частоте замены колодок, а диск будет ходить примерно также.
PS. Я не писал вроде нигде что мне колодок хватало на 15 тысяч.