Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

Вроде новую отсюда.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

Тогда еще версию Торка и Андроида на смартфоне можно уточнить? Может что-то поменялось, надо будет проверить.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

В общем вскрыл я адаптер, чтобы посмотреть что за чип...Фото прилагаю, что-то совсем неправильный чип)
Ну и список того, что видит Torque

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

В общем всё дело было в адаптере) китайцы с али надинамили гады)
Купил у нас на кошерном чипе версию 1.5, подключился сразу без проблем. Интересно было посмотреть деградацию масла. Как выяснилось 0, при пробеге почти 15к
К CVTz50 также подключился.
Всем спасибо за помощь)

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

На 16-ом варике не показывает степень деградации, уже давно выяснили.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

С какого же перепугу? Или Jatco специально для местных форумчан на митсу это только сделали?

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

Вот с такого перепугу, а ко всяким Torque и т.п.., доверия нет, так как не понятны алгоритмы, по которым, что-то там показывает.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

Не аргумент. Тем более чипованая прошика, что там Ёж наваял одному богу известно.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

Причём тут чип от Ёжика!!!???

Давным давно это копали, вот например.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

Ничего что в примере как минимум используется старый файл для oem параметров автомобиля? Как минимум PID другой. Тоже не аргумент.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

@chundga, и ещё Вам для информации.
https://www.drive2.ru/l/467575017366880691/

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

Прочитал, это бред сивой кобылы, да хрен знает кого!) И на 11- ом варике ( который на моём авто) счётчик начинает работать от 90 градусов, а не постоянно как утверждает автор данного ресурса. И на моём авто тоже сделан чип тюнинг, но степень деградации и сброс показаний есть, так, что про чип отговорка не прокатывает. За 15 000 км и 0- это невозможно!!! В теме про радиатор вариатора давно рассказывали в том числе и я, что когда стоишь в пробке, то температура масла ползёт вверх за 100 градусов, если не включен климат контроль. Так как при его включении периодически работают вентиляторы радиатора, в результате чего происходит обдув ( охлаждение) радиатора вариатора. А также я лично делал специально заезды по городу и по трассе с человеком в авто, который снимал всё параметры температуры масла вариатора на ходу при помощи МУТа-3. Поэтому бесполезно показывать мне разные посты неизвестно кого с бредовыми описаниями.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

Забыл добавить, про сообщение с драйва. Радиаторы в в крыле, а если быть точнее в нижнем левом углу бампера устанавливались в Ауте ХЛ, а не в 3-ем Ауте. В 3-ем Ауте радиаторы вариатора установлены по середине радиатора ДВС.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

@chundgaопять из серии "я же гуру")), да Вас же никто не заставляет) Оставайтесь в своей "лодке", на своей волне, на своём 11(cvt7) вариаторе. Вы же всё про него знаете. Только речь не про него, а про 16тый(cvt8).
Оглянитесь вокруг, интернет таит в себе много интересной информации( не надо в библиотеку ходить), гуглить не пробовали? Для повышения самообразования?
Алгоритм другой, ау, незнакомое слово? Рабочие температуры cvt8 другие, ау, ещё скинуть ссылок?

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

Ку ку!!!

На 15 000 км пробега у вас степень деградации 0 !!!

Самому не смешно??? Если следовать вашей логике, то и на 30 000 км пробега будет 0! Значит масло в вариаторе можно не менять, раз оно не стареет!!!???
Я своими постами лишь стараюсь уберечь форумчан от таких как Вы, что-бы прочитав ваши посты не поняли, что масло можно не менять, и что с новым вариатором который 16-ый, дела обстоят намного лучше чем с 11 -ым. :rofl: Так как в нём масло не стареет, а в старых вариаторах алгоритм (по вашей ссылке) был другой, счётчик щёлкал сразу, а не как на вашем от 90 градусов.:good::good::good::good::biggrin: Выучите матчасть и не вводите людей в заблуждение!!! Со своим авто делайте, что вам захочется!!!:hat: