![]() |
|
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
И больше Мобил - нафиг нафиг :) |
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
|
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
|
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
P.S. Гляньте на содержание сажи в анализе |
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
|
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Кстати, поэтому "чревато" использование "нулёвок" при больших нагрузках (оффроуд и т.п.) в мощных моторах. Писал здесь... |
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Это ж холивар №1 во все времена! :rofl: |
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Понравилась статья про моторное масло http://www.mb-info.ru/liquids/how_to_ch_oil/dirts.htm разжевано в ней очень подробно все, что влияет на моторное масло и как именно происходит это влияние. Однозначно рекомендую к прочтению.
|
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Особо необходимо ознакомиться с данной статьёй любителям замены масла через 15000 км. и более.:good: |
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
И в этой статье найдут признаки конспирологии :biggrin: Цитата:
|
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
[QUOTE=Labeaz;2356756]
И в этой статье найдут признаки конспирологии :biggrin: Или заговор экологов .:biggrin: |
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Помочь невозможно когда человек не хочет чтобы ему помогли :) поэтому такой цели нет. А в этой статье человек даже предлагает математические расчеты ресурса масла и двигателя с учетом негативных факторов типа: пыль, вода, топливо. И объясняет буквально "на пальцах" происходящие в двигателе процессы. Понравилось то, что уделено внимание буквально всем нюансам, не забыт даже воздушный фильтр.
|
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
А теперь любители заговора Мицубиси и Рольфа против России могут включить логику и подумать, почему же зная все перечисленное в статье, Мерседес ставит интервал ТО в 15 тыс.км., как и у моей подруги с дизельной БМВ комп зовёт на ТО раз в 12-13 тыс.км. Может потому, что в идеальных условиях масло имеет ресурс в разы больше :) |
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
@scruba, я полностью с Вами согласен, что образование в СССР давалось истинно монументальное! :)
По поводу интервалов в BMW вашей подруги и интервалов Мерседеса... видятся несколько причин: 1. Маркетологи не позволят сократить интервалы - ну что это за машина которая требует каждые 7.5 тыс. км. проходить ТО когда у Вани с соседнего подъезда Mitsubishi требует 1 раз в 15 тыс. км.? 2. В обиход автопроизводителей начали входить электронные системы оценки параметров масла, которые позволяют производить замену в оптимальные интервалы с учетом реального или близкого к нему износа масла. 3. Действительно, расчет во многом на идеальные условия и топливо безусловно соответствующее стандартам Евро. Причем топливо должно соответствовать не только по содержанию серы (наши производители часто громко хвастаются низким содержанием серы), но и по другим параметрам, таким как пропорции легких и тяжелых фракций в бензине, наличие моющих компонентов, склонность к сажеобразованию топливных присадок... |
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
У вас тоже 8 литров масла в Ауте? Включаем логику и понимаем, что надо менять в два раза чаще, чем в Мерседесе... ;) Ну и на досуге предлагаю подумать, почему масло Mitsubishi не имеет допусков MB или BMW LL? |
Текущее время: 22:01. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU