Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
 

Я ее ставил изза того, что отдельного брелка не нужно, штатный прописывается в сигнализацию, плюс она дополняет ШС по своим функциям, а нет заменяет полностью, не было такого желания. Датчики идут в комплекте.

Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
 

Поговорил сегодня с диагностом по поводу сигналки. Он объяснил, что в машине два кодинг списка. Первый можно менять с помощью МУТ – 3, доступ ко второму списку с помощью штатного дилерского оборудования невозможен. Это то - о чем писал ZYGARD.

Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
 

Если не ошибаюсь, то бывает "крякнутый софт" и альтернативный, где есть доступ ко всем спискам\командам.
Но дилеры такой не юзают.

Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
 

надеюсь не офф.
Внимательно смотря на страницу которую выкладывал Балу, немного покапался в инете вот что я нашел.
KATO-DENKI - это компания занимается противоугонными системами и видемо MMC обращалась к ним для разработки и доукомплектовки наших авто различными датчиками.
https://out-club.ru/board/attachment...vq8lndmmpd.gif
На их домашней странице ни чего про Outlander не нашел может быть кто нибудь найдет интересное там.

- - - - - - -
Вот еще что нашел:

https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1258223700

Из этой картике следует что датчики работают только с KOS!
Если не прав поправьте!

Источник
Переводил Гугл

Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
 

Всё верно, "меняемый" список называется OPTION CODING LIST, а "неменяемый" (с помощью МУТ-3) называется VARIANT CODING LIST.

Если вы о софте для мут-3, то его крякнутого не бывает, да и если бы он был - сама "коробочка мут-3" не даст ничего сделать.

Для изменения чего-либо из VARIANT CODING надо иметь самодельный аппаратно-програмный комплекс созданный на основе изучения протокола общения мут-3 с етаксом, и раскопав из его (мут-3) микросхем шифрокод общения нужный для посылки каждой команды.

Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
 

В инете фарцуют кучей адаптеров, некоторые позволяют залезть в ВАРИАНТ КОДИНГ. Но это интересует немногих...
Вот интересная pdf-ка на 2,5 метра, с сайта мицы, касательно отслеживания VARIANT CODING

Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
 

Где доказательства?! Приведите, пожалуйста, хотя бы одно стороннее устройство помимо МУТ-3, в описании которого есть заявления о возможности изменения VARIANT CODING информации.

Указанный вами документ мною был прочитан еще года 2 назад, и он декларирует лишь одно, а именно, что кодинг-информацию кроме как самими создателями прошивки никто не может изменять (только создать новую ими же).

Цитата из этого файла:Это означает лишь одно - каждому вину жестко привязан некий список значений параметров в соответствующем варианткодинг-файле, который скачивается по запросу (предоставлению вина) с определённого внутреннего сервера. Ни о каком последующем "тюнинге" полученого файла речи быть не может (судя по информации из файла).

Задача МУТ-3 в данном случае только проверить соответствие ВИНа машины в файле, номера блока ЕТАКС и если все ок - залить прошивку.

Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
 

Что бы они были, надо купить разрекламированный адаптер и проверить. Остальное, только слова.
Я лично покупать и проверять, не собираюсь.
Но как говорится, дыма без огня не бывает.. или: Если один человек сделал, другой завсегда сломать сможет (в прямом или переносном смысле).
У меня в букмарках осталась ссылка от американцев на родной америкосовский https://www.mitsubishitechinfo.com/ сайт.
Местные, типа много чего там за деньги черпнули.

Более мне нечего добавить.

Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
 

Добрый вечер!

Ребята, кто активировал сигналку, к Вам вопрос:
то, что выделено в цитате все-таки имеет место быть или нет?

Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
 

Естественно! Уже многим активировали. Так же многим оказал эту услугу на лансерах 10х

Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
 

Мне тоже сигналку активировали, но в ответ на вопрос об АВТОЗАКРЫТИИ стекол и люка, было сказано, что этого нет...
Потому и спрашиваю, мне эта фича была нужна :-(

Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
 

Люк будет закрываться ТОЛЬКО если он подключён к LIN-шине.

Стекла у вас закрывались и ранее без активированой сигнализации, для пользования этой "фишкой" надо просто ВНИМАТЕЛЬНО почитать "руководство пользователя" на ваш автомобиль, которое было выдано вам при продаже. (никто в России наверно инструкций не читает)

Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
 

Речь идёт о АВТОЗАКРЫТИИ люка, стёкол и зеркал. (один раз нажал - сразу всё закрылось) а не о закрытии с брелка двойным нажатием кнопки.

Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
 

Такого не будет никогда с помощью штатного ключа, ОДНАКО это можно реализовать посредством CAN-адаптера и сторонней сигнализации.

Мне, например такое вобще не нужно, я люблю сам управлять всем только когда мне это необходимо. Я например зеркала складываю не всегда, поскольку они иногда никому не мешают разложеные.

Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
 

Что-то я не уловил разницы межу ОДИН и ДВА раза нажал...
и если вся байда будет закрываться и складываться каждый раз, когда закрываешь машину - то это крайность какая-то... а если у меня люк приоткрыт и немного стекло, а я к ларьку за бутылкой минералки выскочил?.. естессно закрываешь дверь .. но в 30 градусную жару закрывать все наглухо да и еще складывать зеркала!!! - жесть!

Сорри что это все уже не в тему пошло...

А сама по себе тема имхо исчерпана (только для Москвы, правда).