Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

Извиняюсь может не в тему, но чет не могу найти вопрос такой: Сколько масла надо на замену в двигатель 3 литра v6???

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

Мурзилка: http://faq.out-club.ru/download/outl..._manual/09.pdf страница 9-12

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

Правильно понял я что 4.3 литра, движок 4, и фильтр 300 гр.?

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

Поменял ГРМ и ролики на 108 тысяч (комплект купил почти год назад):biggrin: Ремень был в отличном состоянии....ролики без люфтов. Можно было смело кататься еще тыщ 20;)

Добавлено через 4 минуты
Это слишком до....вообщем много.:biggrin: 4 литра + 200 гр. не более! И уровень масла чуть больше средины между рисками на щупе.
А как Вы в фильтр нальете?:what: Он установлен почти горизонтально:what:

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

Подскажите при пробеге 85тык собираюсь менять ГРМ, стоит ли менять помпу? Доживет ли она до следующей замены на 170-180тык?

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

Поменял ГРМ и ролики. Ремень был в мелких поперечных трещинах, ролики без люфта прошли еще бы 50 тыс.км. смело. ролик помпы без люфта. Приводные ролики и ремни без каких либо повреждений оставил старые. Пробег 95500 км.

Добавлено через 1 минуту
Согласен что 4 + 300 это многовато - по верхнюю метку щупа, а 4 + 200 в самый раз между серединой и верхней меткой

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

Понимаю, что вопрос философский, но все же. ТО-75 проходил позапрошлым летом, с тех пор накатал очень мало, так получилось. В итоге у меня сейчас пробег чуть больше 80. На панели приборов горит "Service Required" (прошло то почти два года с прошлого ТО). Надо ли проходить сейчас ТО-90? Дилер утверждает, что конечно ДА! Но уж больно дорого при таком мизерном пробеге получается. Может еще поездить чутка? Или не стоит рисковать и пройти?

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

antwerp, я бы прошел. ХЗ что еще за 2 года с рабочими жидкостями и резинками всякими бывает...

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

Масло в двигателе даже при мизерных пробегах нужно менять раз в год, делайте выводы!

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

Поменял масло - на 2.4 движке.
Сначала добавил промывку liqui moly Oil-Schlamm-Spulung (арт. 1990) за 200км до смены масла в двигатель,
Затем ещё добавил промывку MotorClean (арт. 1883) liqui moly , двигатель на 10 минут на холостых поработал.
Потом слил черноту за 2 часа. Пробег 15000км. Масло митсубиси оил 0w30.
Непонравилось оно, уж слишком черное с промывкой.
Залил литровыми канистрами Mobil 0w40 new life.
Вошло 4 литра и 350 грамм, и это 3 мм не доходя до щупа мах.
Теперь буду менять масло после 7,5 т.км.

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

Правильное решение по сроку замены! И еще на пользуйтесь вы всякими промывками, лучше свежее масло на первый раз поиенять через тысячу или дизельного налить на тысячу-другую.

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

Масло мицу (eneos) определённо менять надо на таком пробеге. Больше оно не ходит. Со следующей заменой перехожу не Idemitsu 0w-20, с промывкой Eneos flush. Уж очень быстро так называемое оригинальное масло чернеет.

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

Следующую замену ГРМ когда нужно производить?

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

Так и идет - у нас написали каждые 90т км ,
но вот у буржуев интервал замены каждые 105 миль . Это мастер из ролика по замене ремня ГРМ у них озвучил на инглише.

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

Аут ХЛ 2008г. ТО-6(90т.) 2,4 вариатор. Подскажите пожалуйста (не нашел в теме), марки масел необходимые для данного ТО. А лучше конечно все работы, которые необходимо выполнить. Хочу в Финку скататься за маслами, фильтрами.