Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Разумеется,потерянная секунда это очень серьезно,о чем уже писал..;)

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Конечно,ведь кто взял 2,4 им точно бы на трехлетний Лексус не хватило;)

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Альберт Гор , на свою беду, носит часы Citizen за 100 $ (производство КНР):cray:
Боюсь, что при визите в Самару у него возникли бы проблемы - статус-с-ные люди :new_russian: отказались бы общаться с голодранцем:punish:
Хорошо, всё-таки, что он проиграл выборы :fool: - обошлось без скандала!
Господа спор 3,0 или 2,4 бесполезен : покупка дешёвых вещей опускает Вас на социальное дно!:bad:

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Здравствуйте! Принимайте в свои ряды! Завтра в салон приходит моя "ласточка", 2.4, бежевый кожаный салон(долго меня товарисчи отговаривали, но я не поддался)), S61. По теме: я считаю, что каждый делает свой выбор, но главное все-таки это цена и возможность эту цену платить(как за сам авто, так и за доп. расход топлива, налог и пр.). ПРИВЕТ КЛУБ!!)

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

И возможность за таким красивым салоном ухаживать! :angel: Я вот побоялся , что буду на детей ворчать перманентно! :( А так завидую, по-хорошему, бежевому салону!:give_rose:

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Нет, ну почему-же, 120 тысяч рублей дают неоспоримые преимущества в статусе, всем владельцам 2.4 при виде трешки XL срочно делать "ку" два раза, а 1 секунда из 10 - неслыханную динамику, просто выстреливает, аж щеки к ушам прижимает (чтобы от выстрела не заложило) ... :biggrin:

с потреблением, правда ожидаемый трабл:
но это все фигня, зато какой красивый шильдик V6 и выхлопная труба!
:rofl:

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Не знаю, как у вас щеки там куда-то уносит при разгоне на 3 литрах. у меня мазда трешка разгонялась до 9 сек. до сотни и делала большинство машин на дороге. И то в кресло не вжимало. И понтовщиков на автоматах обгоняла очень легко. Особенно в диапазоне 180-200. При этом она еще и дорогу идеально держала. Когда всякие там жыпы начинали на бок заваливаться в поворотах, мазда сидела как влитая. А как мужчинам разным было обидно, выкинувшим денег в 2-3 раза больше на свои "понтовые" машины.
Вот это http://www.webpark.ru/comments.php?id=29647 - действительно уезжает. А у нас разница - шило на мыло. Лично я в 3 литрах не вижу никакого смысла.

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

одобрям. Таже фигня. только мазду жене оставил, уж очень сильно она всем цепляет (очень маленткий клиренс).

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Принимай поздравления !

Но запасайся очистителем для кожи :)
У меня бежевый, так еженедельно сам лично 15 минут трачу на оттирание бежевой кожи. Особенно остаются синие следы от джинс и черные следы от моей черной кожанной сумки, к-ю в последнее время ставлю на коврик, вместо привычного переднего сидения...
про заднее сидение молчу - у меня там ребенок ездит ;)

А про черную кожу тут кто-то говорил....
Знакомый взял себе лекуса рх350 (одновременно машины покупали) с черным салоном. Вот два рассказа его:
1. радуется: как хорошо черная кожа - ребенка вырвало, взял салфетку, смахнул все и никаких следов.
2. уже не радуется: ребенка вырвало еще раз и не понятно чем. итог - пятно не отмывается и на черной коже его постоянно заметно.

от всех бед не отгородишься....

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

С апреля езжу на XL 3,0. Вчера пол-дня откатал на XL 2,4 в такой же max комплектации. Впечатления - положительные. Может быть возраст сказывается :) (46). Но в городе реально не погоняешь. Да, конечно, чуток тупее, нет такого драйва, в том числе и от звука мотора. С другой стороны,- в нашем дерганом Днепропетровске и сам весь день смыкаюсь: со света - тапку в пол, аж шейные позвонки хрустят. Стал за собой замечать: подстраиваю манеру вождения под возможности авто, раз мощность позволяет, - так и использую ее по полной. А на 2,4 все плавно, спокойно. Вроде и разгон не такой динамичный, но все-равно, быстро до сотни догоняюсь. Вариатор - вещь комфортная. Насчет расхода - врать не буду, не было чистоты эксперимента. Динамику тестил. Но, думаю, сильно не будет отличаться: на литр-полтора меньше. Что касается «статусности», о которой здесь говорили ранее,- понты – тяжелая болезнь. Пересел на XL 3,0 c COLTa потому, что САМ для себя захотел (перед этим был и OUT-1, и вся линейка MITSUBISHI). Кстати, часы ношу и за 100 баксов, и за 1500 евро, а время показывают одно!
Короче, буду менять 3,0 на 2,4. Мнение - сугубо личное. Всем хорошего выбора.
З.Ы. Пока писал – позвонил мой друг, владелец 2,4. Добирался с утра на работу (через пробки). Режим – спокойный. Средний расход 11,7л.

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

И не жалко времени на продажу, покупку и оформление более слабого моторчика?:Data_57:

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Ну вот началось! 3.0 круче, а 2.4 отстой! пора делать отдельную ветку 2.4 и 3.0! Кстати, будет проще ориентироваться новичкам! Это было видно сразу, что люди поделятся на крутых с 3-мя литрами и ......с 2.4. Давно наблюдаю - демократии нет у вас:blush: .

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

я хочу еще заметить - кроме узкого круга "специалистов" большинство на дорогах не только не отличат машины с разными двигателями, но и даже не задумаются, что бывают разные

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

+1 !!!:good:

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

А по мне так ехало-болело, кто там и что различать будет!;) Автомобиль для себя брал, и то, что решил!:) Раньше брал только механику и оптимальную комплектацию. Сейчас решил наоборот взять максималку. Поездим, посмотрим, пока доволен (и ксеноном, и музыкой и люком, да и на автомате тоже поездить надо было), а сравнивать 2,4 и 3,0 (да хоть 1,6) мне неинтересно. Мой выбор осознанный и он мой!:good: :good: :good: