OUT-CLUB.RU
Страница 27 из 466 « Первая 17181920212223242526 27 2829303132333435363777127 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=332)
-   -   Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора" (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=56735)

bc---- 25.06.2013 08:16
Re: Загорается "перегрев вариатора"
 
Цитата:
Сообщение от OutPalych (Сообщение 1487214)
Конфа разрывает Аут на мелкие кусочки, нужно, и грязь месить, и стрелку класть. Существуют грязомесы, существуют болиды. Нам дано среднее: достойные внедорожные качества, при достаточной динамике на шоссе, не более. Гоблинская попытка перегнуть палку, сигнализирует гоблину информацией на табло. В этом ничего удивительного.
Удивительное в том, что данный глюк наблюдается далеко не на всех машинах. Что позволяет его отнести именно к багу, а не фиче.

globus2003 25.06.2013 08:30
Re: Загорается "перегрев вариатора"
 
Цитата:
Сообщение от bc---- (Сообщение 1487228)
Удивительное в том, что данный глюк наблюдается далеко не на всех машинах.
далеко не все ездят одинаково ;)
А если масло пару раз подогрелось, то дальше перегрев будет вылазить все чаще.

v888v 25.06.2013 09:04
Re: Загорается "перегрев вариатора"
 
Мы не знаем - баг или фича. Вариатор будет нагреваться - а водитель об этом и не знает. Если нет инструмента как это можно понять? Водитель слеп. И отработать технику вождения грамотно не получится. Будут одни предположения только.
(Я тоже желаю чтоб был баг а не фича. Но это всего лишь моё желание. А не действительность. А действительность нужно изучить поточнее)

Цитата:
Сообщение от OutPalych (Сообщение 1487214)
..
Таким образом колхоз с датчиками температур вариатора,лишь показывает, ..
Колхоз с датчиками температур вариатора, лишь показывает - что не хватает действительно нужной информации. И более ничего :biggrin: (если коротко и без техн. тонкостей).
А ваш пост :pardon:, хоть отчасти и комичный, тем не менее говорит о том что надо шире смотреть на вещи. А не судить только по себе .. Это глупо - с первым постом в теме заценивать. (Для этого есть раздел форума - Outlander 2013 MY - Отзывы)

Abvgd 25.06.2013 09:09
Re: Загорается "перегрев вариатора"
 
Цитата:
Сообщение от OutPalych (Сообщение 1487214)
Дело не в аксиоме. Надо захлопнуть все двери авто, отойти на пять метров и посмотреть! Что это? Эклипс? Эво? Аут? Так вот, железа и парусности, в этом бегемоте с движком 2-2,4 литра, явно не для гоночного болида. Его стихия не 160-200 км/ч, а до 120 и, иногда, для обгона или обхода больше, именно из-за конструктивных особенностей.

Конфа разрывает Аут на мелкие кусочки, нужно, и грязь месить, и стрелку класть. Существуют грязомесы, существуют болиды. Нам дано среднее: достойные внедорожные качества, при достаточной динамике на шоссе, не более. Гоблинская попытка перегнуть палку, сигнализирует гоблину информацией на табло. В этом ничего удивительного.

Надо переосмыслить свои потребности и покупать авто по назначению. Это очень похоже на начинающих фотографов, покупает зеркалку и ищет один универсальный объектив, на длинный и на короткий фокус. Потом удивляется, почему не получаются шедевры. Для шедевра нужно: оптику, оптимальную для условий съемок, руки, из нужного места, голову, на плечах. С авто, тоже самое, без головы и грязомес и болид бесполезные, дорогие игрушки.

Таким образом колхоз с датчиками температур вариатора,лишь показывает, что человеку хочется гонять, а он купил не то авто.

PS: F1 тоже перегревается, если медленно ехать, это уже руки водятла, а не недостатки авто.
Ты ещё напиши что усилитель заднего бампера правильно сняли чтоб легче стало авто для экономии бензина, а что дребезг в салоне это нормально ведь машина всего миллион стоит, а не как феррари, ну и на по следок свист ремня норма это вы неправильный бензин льете и едите медленно вот если побыстрей свит то пропадает. ВОТ!




Цитата:
Сообщение от globus2003 (Сообщение 1487232)
далеко не все ездят одинаково ;)
А если масло пару раз подогрелось, то дальше перегрев будет вылазить все чаще.
Я перегревал уже разок варик, теперь нашел оптимальную скорость и обороты перегрева не случается пока!

v888v 25.06.2013 09:17
Re: Загорается "перегрев вариатора"
 
Цитата:
Сообщение от igorche (Сообщение 1487202)
А случайно градусы нельзя снять с датчика перегрева ,который сигнализирует на панель? Датчик есть точно. БК с ним сверяется и явно получает цифры градусов. Иначе как БК поймет когда нужно кипишить?...
Там специальный датчик интегрирован в варик. Судя по докам. Система снимает показания (похоже что в Омах). Соответственно пересчитывает. И использует в целях по программе. Мицу - в легкую бы нам вывела эти показания на экран. Нам туда не куда лезть. Это программа в итоге. Не откинем же мы систему от датчика.

Так что подсказка от VladGor грамотная. Внешне приляпал. Не дорого. В конструктив не лезешь.

Kuzenkakol 25.06.2013 12:17
Re: Загорается "перегрев вариатора"
 
У меня инвайт, так у меня даже температура двигателя не отображается, так что колхозить по любому нужно.

Добавлено через 3 часа 27 минут
А по поводу именно перегрева, то уж лучше смотреть по прибору, чем натыкаться на перегрев на панеле. Потому как явно по форуму XL, последствия для масла необратимые, и по хорошему его надо сразу менять, иначе ремень вариатора работает на износ, пусть даже и перегрева больше нет. Так как особо не гоняю, но всякое же бывает, мне допустим проще увидя, что температура подходит к 115 и плавно растёт, сбросить газ, или остановиться покурить, сходить в туалет, да просто ноги размять.
По радиатору идея хорошая. Надо только сначала посмотреть будет какая температура вариатора при обычной езде по городу по трассе. Единственное придется снимать торпеду чтоб протащить провода, а как и чего, стремно. И где лучше к питанию подключиться?

Добавлено через 3 часа 31 минуту
Да вот и судя по табличке v888v, 140 это самая для него жесткая температура, так что зная какой косяк с ремнем, можно предположить что тут тоже профукали, и скорее всего температура больше потому как после срабатывания она думаю некоторое время продолжает повышаться. А так как по порче масла про выше температуры не указано, возможно, что, как говорил, оно уже не природно, даже если потом ехать не более 100 км

VladGor 25.06.2013 18:27
Re: Загорается "перегрев вариатора"
 
Цитата:
Сообщение от igorche (Сообщение 1487202)
А случайно градусы нельзя снять с датчика перегрева ,который сигнализирует на панель? Датчик есть точно. БК с ним сверяется и явно получает цифры градусов. Иначе как БК поймет когда нужно кипишить?...
Да, датчик есть, но его видит только ConsaltIII. ELM327 не видит. Может конечно и можно увидеть, но это программист требуется.
Вывод датчика на разьеме 17 вариатора или на разьеме 13 блока управления ТСМ. На выводе при +20 град 2,0 В, при 80 град 1,0 В. Можно подключить стрелочный вольтметр и отградуировать шкалу.
https://out-club.ru/board/attachment...mfylgnvhtc.jpg
Но лучше для гарантийной машины внешний дачик (выше описано).

Добавлено через 49 минут
Хочу сказать, что Т=125 град губительна не только для масла, внутри вариатора полно пластиковых деталей (катушки селеноидов, изоляция проводов, разьемы пластиковые, катушки степ-мотора, датчики оборотов валов, микросхема ПЗУ (с константами конкретного вариатора). Могу привести пример, как перегрев вызвал деформацию катушек селеноидов, выход из строя датчиков оборотов и вариатор перестал работать. Человек был за границей, разбирал вариатор на улице и по советам с форума (я участвовал) тестировал датчики, разобрал плиту и отремонтировал вариатор. Сам он математик и ключ взял первый раз в руки.
Деформированный пластик клапана
https://out-club.ru/board/attachment...uykbgmjdp7.jpg
разобранная плита
http://s017.radikal.ru/i423/1111/f2/50bda4509805.jpg
http://www.clubqashqai.ru/forum/show...=12727&page=10

v888v 25.06.2013 22:22
Re: Загорается "перегрев вариатора"
 
Вложений: 2
Понятно. В наших тех доках. Есть такое:

https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1372183959

Там по тексту проверка датчика температуры в CVT.
(Измерьте сопротивление между контактами на стороне разъема № 17 от CVT разъеме и земля (клемма № 19).
Стандартное значение:
Температура рабочей среды (° C)
Сопротивление кОм)

Зависимость сопротивления от температуры не линейна. (Похожа на экспоненту)
https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1372183959

Kuzenkakol 25.06.2013 22:32
Re: Загорается "перегрев вариатора"
 
А почему толька сто? Дальше всё? Неизбежная смерть жижи?

v888v 25.06.2013 22:46
Re: Загорается "перегрев вариатора"
 
Цитата:
Сообщение от Kuzenkakol (Сообщение 1487873)
А почему толька сто? Дальше всё? Неизбежная смерть жижи?
Там описывается проверка самого датчика. Опускают термометр в масло в коробку. Измеряют температуру - сверяют по таблице. Должно совпасть. В доках дополнительно эта таблица есть. А также приведены данные для 20 градусов. Если данные не совпадают - датчик под замену.

VladGor 25.06.2013 23:20
Re: Загорается "перегрев вариатора"
 
Цитата:
Сообщение от v888v (Сообщение 1487867)
Зависимость сопротивления от температуры не линейна. (Похожа на экспоненту)
Да, по 2 точкам зависимость не построишь
Значит датчик NTC терморезистор. А могли бы платиновый линейный терморезистор поставить :)

Kuzenkakol 26.06.2013 03:22
Re: Загорается "перегрев вариатора"
 
А никто не в курсе, он может читать инфу по варику? http://elm327.ru/

globus2003 26.06.2013 07:50
Re: Загорается "перегрев вариатора"
 
Цитата:
Сообщение от Kuzenkakol (Сообщение 1487953)
А никто не в курсе, он может читать инфу по варику? http://elm327.ru/
на предыдущей странице такой же вопрос от меня и ответ от:
Цитата:
Сообщение от VladGor (Сообщение 1487677)
Да, датчик есть, но его видит только ConsaltIII. ELM327 не видит.

макся 26.06.2013 08:48
Re: Загорается "перегрев вариатора"
 
парни мне почему то идея с датчиками не нравится. вот идея с допрадиатором-хорошая

Kuzenkakol 26.06.2013 09:00
Re: Загорается "перегрев вариатора"
 
Цитата:
Сообщение от макся (Сообщение 1487997)
парни мне почему то идея с датчиками не нравится. вот идея с допрадиатором-хорошая
Так то же, но доп радиатор это кардинально, хочу сначала посмотреть какая температура при моем режиме эксплуатации (не гоняю, совсем в чачу не лезу). Вот если увижу, что просто по городу нагрев, градусов 115-120, тогда надо будет думать радиаторе.


Текущее время: 10:48. Часовой пояс GMT +3.
Страница 27 из 466 « Первая 17181920212223242526 27 2829303132333435363777127 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU