Сообщение от Илья Н (Сообщение 1238741)

Porutchik, если снять подголовники,придвинуть передние сиденья вперед а задние назад, то 1ый ряд раскладывается образуя с задними ровную площадку.

Сообщение от lukanin (Сообщение 1226955)

Ну как то на машину за лям, подкладывать валик, не вариант. Может проще сменить на сидение от другой марки.

Сообщение от Porutchik (Сообщение 1238412)

Блин, вот засада ...
Спасибо

---------- Добавлено в 20:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:38 ----------

А может есть варианты фикса такой печальки ?
Понятно дело что заночевать можно в багажнике, но хотелось бы разложить в горизонталь передние и задние сидушки одновременно и получить некое подобие кровати

Сообщение от Porutchik (Сообщение 1238412)

Блин, вот засада ...
А может есть варианты фикса такой печальки ?
Понятно дело что заночевать можно в багажнике, но хотелось бы разложить в горизонталь передние и задние сидушки одновременно и получить некое подобие кровати

Сообщение от Сатара (Сообщение 1226914)

Добрый день, форумчане! Может ли кто-нибудь подсказать как заменить обычную спинку водительского сидения на Аут XL 2010 2,0 на спинку с поясничным подпором или поставить регулируемый поясничный подпор. ОД предлагает заменить спинку за цену, поражающую воображение.

Сообщение от Zuht (Сообщение 1213360)

Делюсь с общественностью !

1. Заменили мне по гарантии основание водительского сиденья.
без всяких споров и.т.д. люфтит - меняем.

2. лучше стало, но не на много :) конструкция нормальная, а вот одна деталь все портит.

Суть в чем:
Основа сиденья закреплена на 6 подвижных точках, по 3 с каждой стороны.
сзади 2 торкса , на них небольшой люфт (изначально думал на них), но при разборе решил, что не критично.
вот такие:
https://out-club.ru/board/attachment...8arganvyav.jpg

изучаем дальше:
в основании 4 мотора,
1-ый двигает спинку, с ним все ок.
2-ой двигает кресло вперед-назад, с ним все ок.
3-й поднимает опускает заднюю часть кресла с ним все ок.
4-й поднимает опускает переднюю часть кресла и люфтит !!!
гуляет примерно на 2 мм... т.е. эти 2 мм и выражаются в люфте спинки (и всего кресла естественно) на ~1 см

на фото лифт справа внизу
https://out-club.ru/board/attachment...cxbt3gmwtx.jpg

люфт есть между пластиковым ползунком и осью, а так же между ползунком и удерживающей его скобой.
В крайних положениях переднего лифта люфта нет.

снял часть скобы, чтоб было виднее и попробовал снять на видео :)
http://photo.qip.ru/users/zuht-zuht/...52327053/view/

ЗЫ: Не претендую на истину, возможно это причины люфта моего экземпляра. но ИМХО у всех так.

---------- Добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:54 ----------

а да :) вывод :)

как убрать люфт еще не придумал :)

колхозным вариантом можно выставить нужную высоту и зафиксировать этот ползунок болтом (снизу есть такая возможность)

Сообщение от cefir (Сообщение 1158743)

"OUT", решил проблему с люфтом сидения? Может чего-нибудь "наколхозил"?
Был сегодня у ОД, инженер по гарантии катался на водительском сидении, но "ничего не заметил":fp:. Буду писать письма, но куда, как это грамотно сделать?
Если люфт не устраню, продам машину на...фиг! С таким люфтом и отношением дилера ездить не желаю.

Сообщение от -=OuT=- (Сообщение 1251287)

Именно про них я имел ввиду!!!!
Я думаю тут спасет грамотный токарь!!!!!!!!!
Бороться с дилером бесполезно конструкцию они не меняют так же и болты чуть толще сделать они тож не могут сделать.....
вывод один хороший токарь... сам правдо при каждой ежедневной езде думаю об этом но времени нет!!!!!!!!
.