![]() |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Алексей, добрый день!
А со светом Вы не работаете? например ДХО поменять или сделать поворотники бегущей лентой. |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Здравствуйте Кирилл!
Я занимаюсь преимущественно штатным оригинальным оборудованием + почти любыми вопросами по электрике, а вот к колхозу в отношении авто отношусь весьма предвзято, в первую очередь потому, что это, в большинстве случаев, в итоге получается "на любителя", а усилий затрачивается не мало. В случае же доработки фар/фонарей - помните, что при любом ДТП с их участием вы обрекаете себя на повторную доработку вновь купленных запчастей на замену поврежденным. Ладно если сами делаете = можете повторить, а если делает кто-то, то он потом может более и не заниматься подобными вещами, повторить же чьё-то творчество 1в1 не каждому под силу. ---------------------------------------- На что вы хотите поменять ДХО? |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Спасибо Алексею за чип-тюнинг моего МПС 3, всё отлично, мотор по ощущениям стал работать мягче что ли. Эластичнее.В общем остался доволен.
|
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Благодарность за чип-тюнинг, S-AWC, полноценный ЭКО режим и активацию скрытых функций на моем OUTLANDER 2014, все работает в лучшем виде. Делал удаленно, блоки направлял Алексею, подключал и настраивал под его руководством, всё работает в лучшем виде, чувствуется мощь и комфорт, Алексей спасибо!
|
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Алексей, приветствую. Вы мне недавно устанавливали s awc на аутлендер 2019, возник вопрос такой, а есть ли сейчас возможность активировать эко-режим с данной прошивкой? Или же с кнопкой полноценного эко-режим.
Или же имеет смысл подождать, пока не появятся варианты прошивкой с аутлендер ов 20 года, где вроде как s awc с завода идет? |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Привет! Одно другому не мешает - можно и сейчас активирвоать, а можно и потом;)
|
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Алексей, здравствуйте.
Поясните, пожалуйста, что будет, если к режиму ЭКО добавить еще и чип-тюнинг? Аутлендер 2,4л 2019 |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Здравствуйте Дмитрий!
Эко режим чип тюнингу не помеха, всё будет работать;) |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Добрый день подскажите есть ли штатная сигнализация на аутлендер 3 2019г.в.
Можно ли её самостоятельно активировать? комплектация invite 2wd |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Здравствуйте!
Штатная сигнализация доступна для активации в любом Outlander начиная с XL 2006 года выпуска и заканчивая теми автомобилями, что производятся сейчас для нашего рынка в Калуге. При должном усердии можно найти способ самостоятельной активации, для этого надо приобрести оборудование и разобраться с ПО. |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Здравствуйте. А в Ярославле к кому можно обратиться?
|
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Появилась возможность полностью безопасно отключить в автомобилях PAJERO SPORT [2016+] , а также, с недавнего времени ECLIPSE CROSS, систему контроля давления в шинах (TPMS), то есть будет так, как будто её никогда не было с завода в комплектации: ни одного упоминания в узлах о том,что она была не будет, ровно как и ошибок в системе с этим связанных.
Если кого это интересует - пишите в личку или звоните. Удалённо процедуру произвести не возможно, только при личном обращении. @Карл, К сожалению специалистов в Вашем городе я не знаю |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
ZYGARD здравствуйте, не могу найти активацию круиз контроля на аутлендер хл 11 гв. в списке MUT Coding не числиться. Подскажите, что можно сделать?
список: Vehicle line Model year SST oil cooling fan Destination Transmission Engine type Engine power Handle side Chassis Type for A S C OSS Final drive Transfer IG off delay control Deadlock operaion customize After wipe customize Tire circumference Fuel tank DRL type Smart entry system TPMS Keyless entry Airbag auto hazard Immobilizer Corner sensor Head lamp auto leveling device Oil level warning Water separate warning Speed meter scale Idle neutral control Security alarm sensor T/M oil cooler Remote Light ON Side air bag ACC Power auto cut Number of speaker Seat material Auto lamp control Front differential Rear differential Power window type Sun roof type WCM OCM ORC A/C AUDIO AND Siren answer Security alarm siren CAMERA Corner sensor ECU Electric Slide door (Left) Electric Slide door (Right) ETG ESS ECU HFM Inteligent/Comfort washer custom H/L leveling system type Rear wiper mode KOS door entry type (Sensor & Switch) Rear wiper by reverse customize ABS ASC Auto fold mirror SAS 4WD/AWC TCM ACTV_STB Door unlock by IG lock customize Shift lock EPS ACDAYC Comfort home light customize Welcome light customize Indirect lamp Power window Dr Power window As Power window RR Power window RL ESS by stop lamp Sun roof RLS IG key illumination Turn signal bulb Rear wiper Fold mirror Head lamp KOS func customize by disk Head lamp washer Front fog lamp mode Front fog lamp Rear fog lamp Room lamp delay timer/door & H/L Room lamp by H/L Gate/Trunk lamp Head lamp auto cut mode Head lamp auto cut Door lock system Auto door lock/unlock key remainder unlock Horn type Gate/trunk opener mode Cooling fan Security alarm mode Security alarm function Pre-alarm Multi mode RKE Gate/Trunk Manner Switch Remote engine starter Panic Alarm Right side view camera Front wiper Comfort flasher type Room lamp Center Switch Wiper washer check bulb AUDIO/S RADIO type H/L leveling type AFS/ACL type ESS by turn lamp Compressor type Temperature type Rear view camera Nose view camera Left side view camera Average speed Vehicle language status Fuel amount Fuel consumption scale Seatbelt reminder logic (Except EU) Coolant temp gauge threshold Frost warning threshold Distance to empty Average fuel consumption Instant fuel consumption Time travelled Distance travelled Fuel used Trip autoreset IG OFF Variable Speed Alarm Rest reminder Instant speed Seat belt reminder type Seat belt reminder flashing Seat belt reminder indicator Reverse alarm Key reminder Lighting monitor (available) GCC speed alarm Condition buzzer Rent-a-car mode IG-OFF always Fuel tank type Service reminder schedule table GCC speed alarm indicator TPMS information Horn chirp by keyless Rear S/R Unlock Output Trailer turn detection Shift Lever AFS/ACL/Leveling Satellite Radio Auto Stop & Go Display opening type GSI system DRL function FACU S-AWC Control display Diesel particulate filter Language mode WSS Door unlock mode customize RLS overwipe type RLS WS type Launch gear block alarm Security sensor gain setting Indirect lamp type |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Это список позиций в ЕТАКСЕ, а круиз активируется в ЭБУ двигателя.
|
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
С появлением OUTLANDER 2020го модельного года теперь на всех полноприводных автомобилях с завода реализована система Super All Wheel Control в упрощённой форме, как это было сделано на Эклипс Кроссе и чья прошивка успешно работала в том числе и на OUTLANDER с той лишь разницей, что из четырёх отображаемых на приборной панели режимов были доступны лишь три: NORMAL, SNOW и LOCK, которые соответствовали режимам на эклипсе AUTO, SNOW и GRAVEL.
Сейчас же новое ПО для блока управления полным приводом позволяет использовать все четыре режима, включая AWC ECO, который минимальным образом использует полный привод и примерно соответствует режиму 4WD ECO на автомобилях 2013-2019 модельных годов. https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1586211619 В общем всё приближено к работе системы аналогично OUTLANDER GT, но по прежнему в упрощённой форме, то есть без активного переднего дифференциала. Всем, кому я делал реализацию S-AWC на базе прошивки от ECLIPSE CROSS обновление до новой версии на льготных условиях. По всем вопросам пишите в личку или звоните. |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Огромное спасибо Алексея за чиповку двигателя и активацию экорежима. И за то что подкорректировал и объяснил скрытые функции, сделанные другим человеком. Очень понравилось. Всем рекомендую.
|
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Доброго времени!
6 мая встречался с Алексеем, было сделано: Восстановление проводки и подключение вентилятора кондиционера. Установка и подключение датчика солнечной активности. Работает, но объективно связку датчик+климат пока оценить не могу:blush: Активация некотрых примочек; отключение дхо на ручнике, отвязка омвателя фар при включённом свете, а так же комп не сбрасывает расход топлива в режим "авто". Ну и до кучи прошили ГУ на последнюю версию. Интерфейс головы стал приятнее, иныормационное собщение пропадает само, без подтверждения, что радует. Телефон коннектится без вопросов, андроид последний, но вот громкую связь пока не тестил. В целом визитом доволен. Человек адекватный, коммуникабельный, объяснит и прокомментирует, а главное знает ЧТО и ГДЕ ковырять, пистоны и пластик снимает аккуратно, провода связывает по фен-шую с обжимом и термоусадкой, если б машина могла это видеть, она бы улыбалась:biggrin: Спасибо!:hat: |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Спасибо за активацию круиза )
|
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Добрый день! Подскажите пожалуйста, есть ли контакты умельцев активации скрытых функций в Ставрополе. Возможно Краснодар или Ростов. В официальном салоне Mitsubishi Ставрополя ответили, что таким не занимаются.
|
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Доброе время суток всем! Подскажите где чипуют нормально во Владивостоке?
|
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Добрый день!
Алексей, на просторах инета встречал утверждение о том, что при включении режима ЭКО (очевидно, имеется в виду тот режим ЭКО, который включается дополнительно устанавливаемой Вами кнопкой), изменяется режим работы насоса трансмиссионной жидкости вариатора - якобы понижается давление в гидравлике вариатора, дабы сэкономить усилия двигателя на проворачивание насоса в вариаторе. А это увеличивает риск задира на шкивах вариатора. Вы можете подтвердить или опровергнуть эту гипотезу? Вы вообще видите где-нибудь показатели давления жидкости в вариаторе? |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Был у Алексея две недели назад. Фактически, специально ездил из Краснодара в Москву, чтобы попасть к нему :)
Что было сделано: 1. Установлен датчик солнечной активности для климат-контроля. Сразу скажу, разницу уже ощутил, климат стал значительно адекватнее подстраивать обороты вентилятора и включение рециркуляции, согласно реальным внешним условиям 2. Установлен датчик открытия капота. Штатная сигнализация была активирована и раньше, а вот эта зона не контролировалась ни ею, ни доп.иммобилайзером. Сейчас же периметр контролируется полностью 3. Прошито ГУ последней прошивкой. Основная проблема раньше была в том, что BT работал тихо. После прошивки всё устаканилось. Бонусом оценил кастомные фишки - переключение между станциями с руля и автоматическое скрытие предупреждения при запуске ГУ. Был очень удивлён качеством и быстротой работы: всегда приятно смотреть как работает профи, который досконально знает и умеет делать то, что обещает. Очень конструктивно пообщались, получил массу рекомендаций и ответов на все вопросы. Ну и определил хотелки на будущее :) В общем, очень рекомендую и еще раз - спасибо! |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Цитата:
По мне так это всё чьи-то выдумки, неужели вы полагаете, что производитель стал бы сознательно подвергать серийные автомобили оснащённые подобной функцией каким бы то ни было рискам? Показания давления жидкости думаю, что можно увидеть при подключении дилерского оборудования, но думаю даже если они меняются, то все изменения находятся в пределах нормы. |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
А что разве появилась возможность настроить переключение установленных станций с руля?? Вроде раньше не было...
|
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
@Nicolo, Да такая возможность есть, но реализуется только при личной встрече со мной путём перепрошивки ГУ.
|
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Цитата:
|
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Алексей, еще раз доброго дня, как говорили с Вами буду к 17:30 на Заневском 38
|
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
@ZYGARD, Добрый день! Может, я не совсем по адресу, но тема имеет отношение к электронике. Outlander 2013 2,4. Стоит родная голова без БТ. Ищу голову на полноценном андроиде, которая бы управлялась кнопками на руле (громкость, вперед-назад и режим) и вообще по возможности дружила с машиной, ну и чтоб от ценника из тапок не выпрыгнуть. Нужен большой экран, GPS+глонасс, AUX, парочка OTG входов. Ставили что-то подобное? Если не Ваша тема, то, может, посоветуете, к кому обратиться?
|
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Здравствуйте!
Тема не моя, подбором неоригинальных ГУ Я не занимаюсь и не интересуюсь, хотя иногда и помогаю людям их поставить. Кого-то конкретного, кто способен вам посоветовать я не знаю, поэтому читайте отзывы, обсуждения в сети и выбирайте самостоятельно. |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Всем доброго времени суток. Хочу выразить огромное спасибо Алексею за проделанную работу. Было активировано звуковое сопровождение штатным зуммером который под бампером, снятие и постановка с охраны автомобиля с кнопок на ручках и брелока. Была русифицирована панель приборов.Был перепрошит блок блютуз теперь имеет русскоязычное голосовое управление.
|
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Алексей, добрый день.
Скажите, возможна ли в Outlander 2019MY (но покупал в этом году) активация штатной TPMS? Если да, то нужно докупать штатные Датчики или можно неоригинал поставить? |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Здравствуйте!
Да, все возможно, как с оригинальными датчиками, так и с аналогами. Есть отзывы, что аналоги, особенно купленные на алиэкспрессе, часто глючат в холодное время года. Из аналогов хорошо себя зарекомендовали датчики фирм DORMAN, AUTEL |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Цитата:
Autel 4250C477 и Autel 4250C275 Я так понимаю, что это аналоги оригиналов уже с аналогичными артикулами. Скажите, плз: - какая разница между этими датчиками? - подойдут ли они на Outlander 2019 MY? - эти датчики так же чаще глючат зимой по сравнению с оригиналами? Или на зиму все же лучше смотреть на оригинальные? - можно ли их купить и сразу смонтировать в колёса, записав только серийный номер, а потом заниматься их «прописыванием» в машине, разлочиванием опции TPMS и т.п. (я так понял так происходит процедура для оригиналов) или и их тоже нужно сначала прошить перед монтажом в колёса? - можете ли Вы помочь в вопросе реализации этой функции? |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
4250C477 и 4250С275 - это коды оригинальных датчиков, они отличаются только конструктивом - 477ой имеет гайку для крепления с лицевой стороны, а 275ый просто вставляется в распор, потом только срезать, 477ой же можно вынуть без проблем.
Оба варианта подойдут на OUTLANDER 2019. AUTEL датчики должны выдерживать низкие температуры. Лучше сперва прописать, а потом монтировать в колёса. Да я могу помочь в данном вопросе в полной мере, кроме шиномонтажа:) |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Алексей, доброго дня!
В свое время, делал у вас активацию скрытых ф-ций на аут алтимейт 17г.в. Заинтересавали новые услуги. Можно по подробнее про чип-тюнинг: как реализуется, что на самом деле дает? Возможно кто-то, кто уже реализовал сей апгрейд поделится впечатлениями? Что-то не нашел поиском. Еще вопрос по кнопке для эко-режима - раньше ставилась квадратная, в центр консоли, рядом с аварийкой. Такую можно заказть? |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Здравствуйте Егор!
Очень рад, что вы остаётесь преданным марке и модели авто! В очередной раз с удовольствием встречусь с Вами и помогу во всех интересующих вопросах. По новым услугам - проще посмотреть видео: Чип-тюнинг: Эко-режим: По эко кнопке есть несколько вариантов, включая упомянутый вами. |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Огромное спасибо Алексею за подключение сигналки и ещё пары функций! Всё чётко и быстро! Привет из Балашихи.
|
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Рад помочь;)
|
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Огромное спасибо Алексею за установку автозапуска!
|
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Когда на север поедем ZYGARD
|
Текущее время: 14:16. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU