Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

galinetz, нет, показалось, что именно узкий луч, не освещает достаточно обочины с правой стороны. На дальняк еще не ездил, дальность свечения не проверял. В городе нормально. Ну, в край, поставлю более мощные лампы - тут ссылки где-то были на ДжиЭмовские лампы.

---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:35 ----------

Так, накопилось, выплескиваю.
Проходимость. По городу самое то что надо - по нечищеным дворам, залезть на бордюрчик, встать на нечищеную обочину и спокойно оттуда уехать - спокойно.
Дворники - пока нареканий нет, хотя и снег был и морозец после - все трет и все видно. Хотя в ближайшее время всетки куплю зимние щетки. Пысалки понравились - по три струи из каждой - зело хорошо (расход незамерзайки, наверное, побольше, но оно того стоит).
Простор на задних сиденьях. Дети кайфуют, конечно)) Сиденья, опять же, сзади не пачкают. Для большей радости запланировал поставить потолочный ДВД. Но это позже.
Багажник. Ну тут радость семейная. Лыжи, поездки в магазин, перевозка всякого барахла - милое дело. Один минус - жена больше денег в магазине тратит))))

К чему привыкать приходится:
1. Тормоза. Великоват свободный ход педели. Вчерась на фордике своем проехался, кто сзади меня ехал, думаю, поседели от страха - торможение с первого миллиметра хода, поэтому тормозил как ненормальный. На ТО-0 поеду, попрошу проверить/настроить тормоза.
2. Вариатор. Задумчивость в самом начале движения. Стоишь в одном ряду, в другой перестроиться решаешь, окно появилось - тапку жмешь - пауза, потом поехал... В это время накатывает уже машина. Однозначно привыкать.

Что откровенно не понравилось - клаксон. Думал, что таких смешных гуделок уже нет)))) Однотоновый, чтоли, он у нас? Ну несолидно, ей Богу.

Итог - машина нравится все больше и больше. Наверное, это любовь...))))
Продолжение следует.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Может ДВД в подголовники проще ? И даже два - каждому с наушниками ... :hat:

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Вроде у япов у всех такие...
Надо от бэхи ставить. Я летом озадачусь этим вопросом.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Барисыч,
По тормозам, думаю это связано с вариатором. Не любит он резких рывков, остановок, пробуксовок и т.п. ну из этого выливается ваш второй пункт.
Машины с вариатором для любителей спокойной размеренной езды. Если хочется всех на светофорах, драть – механика или автомат ;)

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Это у фокуса тормоза чересчур резкие.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Не, сами тормоза нормальные, все тормозит как надо))) Претензий нет. Просто у форда они чутче, нет свободного хода педали, тормозить начинаешь сразу, и поэтому легче тормозное усилие контролировать. А на Ауте педаль тормоза напомнила старую девятку))) Но, как и говорил выше, дело привычки. Ну, или настройки педали у ОД.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Барисыч, вчера катался не тест драйве, и подобного по тормозам не ощутил. Думаю пусть ОД подумают над этим)

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Тормозами доволен "от и до". А вот штатный сигнал :what::what::what: Сам жду когда потеплеет,чтоб заменить. Да вот только на что.... Вроде от RХ хвалят. Да и Волговские если бы нашёл путёвые (в металлическом корпусе) поставил бы.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Барисыч, я же написал с чем это связано. на всех машинах с вариком, что я пробовал такие тормоза.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Принимайте нового участника сообщества, ибо ещё в прошлый четверг получил свою новую машинку. ;)
ПТС ждал неделю. За это время дилер поставил допы (сигналку с автозапуском, защиту картера, передние брызговики, парктроник), переобул штатную Йокогаму в шипованный Континенталь (заказывал резину по интернету, привезли за 4 дня... экономия от цены дилера составила 22 т.р.) и после обеда выдал моего серебристого красавца со всеми документами!
Машину брал из наличия, комплектация 4WD Invite 2.0
Были и другие цвета (черный, светло-серый и коричневый), но после сравнения и по соображениям практичности был выбран серебристый.
За 4 дня наездил уже примерно 500 км.
Машиной доволен.
До неё 3 года ездил на Авенсисе.
Продал Тойоту по причине недостаточного дорожного просвета даже для города (у нас во дворах зачастую такое месиво, что раньше даже соваться было страшно) и очень уж длинного переднего свеса (парковка у магазинов - тот ещё стресс :-/ )
Из минусов в новом Аутлендере по сравнению с Авенсисом:
1. Недостаточная шумоизоляция (ощутимо, но на деле выглядит не так уж страшно, как могло бы показаться);
2. Только 2 подушки безопасности (в Авенсисе было 9... правда, ни одного случая за всё время эксплуатации, когда они бы понадобились, не произошло);
3. Нет электропривода складывания зеркал...
Честно говоря, второй и третий пункт - осознанный выбор в пользу бОльшей скидки на данную комплектацию был сделан уже давно, ибо переплачивать 110 тысяч за опции, которые необходимы пару раз в год - не вижу смысла. Так что это даже не замечания, а, скорее, просто придирки ;-)
Про плюсы - даже не вижу смысла все их здесь перечислять... И вместительный багажник, и просторный салон, и удобная посадка, и великолепная обзорность... и много-много чего ещё... Из всех конкурентов, на мой взгляд, самый оптимальный выбор.
Короче, резюме такое: оптимальный автомобиль для семьи! Наименование кузова "универсал" здесь подходит как не зря наиболее удачно. Я свой выбор сделал и ни капельки не жалею. А поиск косяков - это, IMHO, смахивает на параною ;-).
Недоделки можно найти и в машине в два-три раза дороже...
Кому нужен комфорт - купите Майбах, кому скорость - Бугатти, Феррари или Ламборджини, вездеход - это УАЗ или Урал... Все вместе в одной машине вы не получите никогда... Либо стоить она будет как реактивный самолет ;-)

В автосалоне предлагали положить мне в салон резиновые коврики за 3800 р. ... Девочка-менеджер даже удивилась, когда я отказался от этой "замечательной и очень необходимой" опции...
Купил коврики в ближайшем автомагазине... От предыдущего Аутлендера XL... Вошли идеально... И всего за 1800...

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

derrick, И это правильный выбор! :good:

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Огнетушитель Вы, как я понимаю, тоже покупать не стали? Он еще реже нужен. :)

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Выбрал макс. комптектацию - не пожалел ни разу ...:good:

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Всем привет! Пару недель как купил, тестировал кучу конкурентов - Сузуки ГВ, Шкода Йети, Тигуан, Кугу и пр. Понял одно - авто надо выбирать как жену, чтобы НРАВИЛОСЬ и по жизни практичная (в общем смысле). Вы же не вы выбираете жену по длине ног, объёму грудей и пр. Посмотрел на аскетичный АУТ - понял, что моё. И к недостаткам,(у кого их нет) относиться надо снисходительно (жена же!,.... а вот Кугу имел бы в "любовницах")

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Поздравляю с покупкой :)

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Добрый вечер или день-господа. Удивитесь, но проехав всего 2000 км. Продаю свой Аут3. Сразу скажу-машина в идеальном состоянии-ни царапинки. Зимой не ездил-стоит в сухом,темном гараже-ждет нового хозяина. Спросите про причину- хочу новый RAV4. Он был у меня 6 лет до Аута. Ату3 хорош, но почти при одинаковой цене-RAV 4 это иномарка по сравнению с ТАЗом ( Аутом 3). Даже его более низкий клиренс не поблемма при грамотном прохождении препятствий. Машина в Самаре. Цена адекватная. Фото можно посмотреть на www.samara.irr.ru тел.89371755020

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

:rofl:

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

filosof63, трогали-щупали? Тест-драйв? Или прям чувствуете, что хорошая машина будет?

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Барисыч, ну не потянул человек аут в минималке в кредит. Бывает...

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Уверен-не хуже преидущего RAV 4.

---------- Добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:10 ----------

При чем здесь комплектация? Разве в максималке по другому едет? И RAV 4 хочу с двухлитровым двигателем. Мне некуда торопиться-я уже везде успел .http://samara.irr.ru/cars/passenger/...250771124.html

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

filosof63, тока-тока заказы принимать начали на рафики новые - привезут месяца через 3 не раньше. Не рано Аут продавать стали??

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Он уже давно ждет свою смену-RAV 4. Пока продам-привезут новые РАФы

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

filosof63, ну насильно мил не будешь, как говорится))) Желаю не обмануться в своих ожиданиях!!

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

filosof63, все таки интересно, почему тойота больше иномарка? Тактильные ощущения в салоне? изысканные линии дизайна? особенности ходовых качеств? а быть может шильдик тойота дарит не кое чувство премиальности и осознание правильного выбора? В чем её секрет? Или это все таки на каком то подсознательном уровне? И еще.. когда уже машина на стадии продажи... В чем же тот самый камень предкновения когда садишься в Митцу а мысли о Тойоте? Почему он не стал тем самым? Все тот же подсознательный уровень или может что нибудь еще? )))

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

РАФ 4 имеет более интересные свесы, но меньше и более женский что ли. Новый весьма достойно выглядит. Но не думаю, что прям он такая иномарка по сравнению с аутом. это вы загнули ))))
Да и как-то странно продавать машину, когда ее только купил. 100% большая потеря в цене.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Я думаю речь идет от том, что из японских производителей Мицу и Ниссан являются самым дешевым (Тойота, Мазда, Хонда, Субару).

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Karp, это конечно да... значит не машина виновата, а что-то внутреннее, когда покупка авто не только как удовольствие, но и как средство самовыражения... ощущения более высокого статуса в глазах публики. Хотя может еще какие причины есть?

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Или надежда на надежность "проверенной" марки, хотя надежность некоторых моделей Тойоты (помнится было не мало отзывных компаний) тоже под сомнением.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Это да. Для меня вообще тойота - это как та баржа, которая берет на борт своих покупателей своим именем, имиджем народной марки, ощущением супер надежности и престижности. При этом когда садишься в неё, не до конца понимаешь в чем её "фишка". Например у друга Камри 40-ка... ну что сказать, да большая, да мягкая, большие сиденья, но погремушка ужас! Материалы в салоне не дорогие, вызывающие удивление. Валкая. Но что нельзя не отметить, её уважают на дороге, её пропускают, с ней считаются. Этим она балует.. Что купил? - Камри...! ууу красавец! ну как то так. Стереотипы...

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Насчет камри, если вдруг кто не видел еще (детям и беременным не смотреть, присутствует мат).

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

До Аута 3 была RAV4 шесть лет. Поверьте есть с чем сравнивать. Лично МОИ ощущения-далеко еще Мицубиши до Тойоты. В двух словах почему: машины за одинаковые деньги абсолютно разные. В Ауте убило отсутствие подогрева зоны дворников в снегопад. Точно также работают очистители как в совдеповских Жигулях волоча за собой разводы снега. Что только не пробовал в сильный снегопад при низкой температуре за бортом- отсутствие подогрева зоны щеток в России это в корне не верно ( это безопастность прежде всего-хорошая видимость в плохую погоду)
Климат-контроль работает дохло. В RAV 4 в холодную погоду даже если ты забыл включить обогрев лобового стекла и оно начало запотевать автоматически включается отопитель на стекло-хочешь ты этого или нет.
Система псевдо полного привода на Ауте это скорее обман чем действительно полный привод. На RAV4 машина думает за тебя. За шесть зим ни разу не чувствовал что движение на грани дозволенного-срыва в занос. На Ауте это как на заднеприводных Жигулях. Пару раз струхнул в заносе в безобидной дорожной ситуации.
В общем-не мое

---------- Добавлено в 07:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:43 ----------

Вы предлагаете мучиться и ждать пока ему не исполнится три года?

---------- Добавлено в 07:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:43 ----------

Фишка в том, что Тойота кроме того еще и минимально теряет в цене после долгой эксплуатации. Товарищ на днях продал Прадо 150 ( последней модели). Купил в 2010 за 2050000 р. Проехал 98 тыс.км. Продал за 1800000. Потеря за 100 тыс.км. Всего 250 тыс.р. Согласитесь-не много.
Спрос на вторичном рынке не малый.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Может быть вы вообще не аут купили а жигули, просто вам кто то шпильдик от миц прилепил. Ну на самом деле,мы тут все являемся владельцами нового аута и то что вы пишете,просто не ясно, что,откуда,зачем и почему. Да и вообще что у вас за автомобиль. У нас сейчас зима, город засыпан, и аут-3 ведет себя на дороге,во дворах прекрасно, по фары снега,это его стихия, когда прешь по глубокой клеи или снегу, то понимаешь вот он хороший паркетник, который еще не в одной полной жопе не подвел. Все работает на соотв. уровне. Про рав4 новую не знаю, но про сегодняшнее поколение, вы наверное пошутили,или просто забыли что было. Рав-4 -это шум ветра в салоне,дикий шум, на шиповке и при скорости от 100км рядом кто сидит вас не слышит, приходится кричать, как в приоре , да и то там по лучше, так не выло. Пластик салона не внятный, много куда топырится и при желании можно голову в щель просунуть, скрип не понятно чего и всего везде. Про то что рав думает за водителя, видел видел ))) это предрассудки, пока всетаки водитель думает за машину. Ну вот как то так, хотелось бы верить что новый рав4 будет действительно новым.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Мне кажется что filosof63 купил аут в минимальной комплектации без полного привода. Ясен пень что в минималке ощущения от машины будут как от пустого барабана.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Вы в каждой теме пытаетесь залезть в кошелек оппоненту. Это фишка такая у Вас, или комплексы?

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

У меня, и у многих тут, есть подогрев. Лобовое потеет, это да. Кондишку включаю, быстро проходит. Насчет лучшего полного привода - не верю. Думаю при одинаковой резине в чистом поле Аут заедет дальше.
Для себя РАВ даже не рассматривал, нужен был багажник, а в РАВа его нету. Также не забывайте о проседании и поскрипывании пятой двери РАВа. Докатка тоже не дает ему плюсов, полноценная запаска явно лучше. В остальном не знаю, самому ездить не довелось.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Считайте что фишка. И видимо в точку попадаю в некоторых случаях ,раз вы в каждой теме на это реагируете.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

filosof63, спасибо за развернутый ответ... Что ж, успехов в продаже и покупке желанного авто. Когда будете кататься на новой РАВ4 загляните в гости и опишите впечатления) Будет интересно почитать.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

На РАВ4 2000г.в. ездил 2 года. Так в безобидной дорожной ситуации, когда, кстати, дворники встали "колом", на повороте слегка снесло в занос, постоянный там передок ведущий, ну, я газу слегка, чтоб морду вытянуло и машина выровнялась, но тут зад подключился через виск-муфту... в итоге задней дверью приехал в сугроб кювета...
Тойота, конечно думает за водителя, вот только исключительно задним бампером.

---------- Добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:47 ----------

Про Аут же (XL правда), напротив, ни одного случая потери управления автомобилем. И в сильнейший снегопад, в гололед на Валдае, раздолбанные заледеневшие дороги Москва-Оренбург, уверенное управление.
Но дворники замерзают, тут согласен.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

RAV второго поколения о котором вы пишите имеет мало общего RAV третьего поколения,который появился в 2006 году.
В новом четвертого поколения оставили все самое лучшее от предидущих машин. Задняя дверь открывается вверх. Да-багажник меньше чем у Аута3, но ведь это не грузовик в конце-то концов.
Уважаемые господа-я никому не навязываю свое мнение а лишь констатирую факт намерений о продаже своего Аута3. Печально что разочарование обходится так дорого и наступило так рано-через пару тройку месяцев.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

filosof63 скажи честно жена пилит? Говорит мол не хочу на этом страшном Ауте ездить, а хочу красивую мафынку Рав4 в красненьком цвете.