Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Согласен,как тот Герасим,вопрос к LARGE!?Вот тебе задачка...
III-ий это - стойка в сборе,мой аналог...С поправкой 2.0 аналогичен 2.4...(правый руль)
Про 3.0 - спрос с тульского коллеги,ED_888...(беру на себя)
Возможные варианты с тебя..!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Заметил, что на родных пружиных снизу на витке натянут какой то материал ...вроде не резина...трудно понять - буду менять, можно будет сказать более точно - это, я так понимаю, со скрипами япы так борются ...так вот в ожидании замены пружин вопрос, на "шведов" надо чего то натягивать или не стоит морочить голову ?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Ну, нужно пробовать с увеличением жесткости, наверно. Если это проблема у третьего аута, то озвучу Шведам, пусть колдуют, им тольпо в радость!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Голову морочить не стоит.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Важен наш,Российский,вариант!!!:)И не важно как,с кем,и какими методами он был реализован...Сорри за самонадеятельность,,,,

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Вчерась поставили мне ШП28. Ощущения положительные.
Пробег уже 130, стабилизаторы открутились с помощью ВД40, плашки и волшебных слов )
Кроме того, перепрессовали оба сайлента на левом поперечном рычаге. Теперь и на правом надо...

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Могу сказать, что задницу перестало раскачивать на волнах, стало жестче. Если проезжать по рельсовой брусчатке, то пружины и амм отрабатывают на 5+:good:, но если через небольшие выбоены на дорогах, то конечно жестче, чем на стоке. Но на 70% мне был важен внешний вид авто, за что большое спасибо шведам и их пружинам.:hat: На сегодня пружины не просели, все также 79 см. Под нагрузкой особо не ездил, но при 3-х взрослых и 2-х детях едет помягче, чем пустой. Буду смотреть теперь, как зимой на 16 колесах будет по наледи себя вести.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Да, не резина, какай-то полимер. Снять с "родной", очистить, установить на шведов. При установке совместить выступающий на ней штифт с отверстием в рычаге. Аналогично и с верхней резиновой прокладкой: снять, очистить, переставить. Также ее можно смазать мыльным раствором.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

:hat:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Кто последнее время заказывал в existе. Kilen51428 нормальной длинны 370мм идут?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

О5-25! Других вариантов нет!
З.Ы. В очередной раз, шепну по секрету: с сентября 2012 только такие, и никакие другие!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Очередное СПС!!!:)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Здравствуйте еле прочитал 274 страницы и остановил свой выбор на шп28, всем огромное спасибо, все грамотно разъяснили. Еще раз всем спасибо !!!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Аналогичное решение. Выбрал шп28. Авто выглядит совсем по другому. Задняя подвеска стала более собранная. Большое спасибо всем за помощь.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

В этой теме я не нашел ни одного полноценного отчета о замене пружин, а про замену пружины в системе пружина-стойка были только слова, процедура снятия как везде. Приведу небольшой отчет о том как же это "везде" делается. (отдельная благодарность в процессе снятия и установки, а главное за очень дельные идеи моему отцу - Александру Григорьевичу).

1. для выполнения работ требуется наличие некоторого минимального оборудования и запасных частей:
домкрат, подпорка или второй домкрат, ключи на 14, 17. 19, молоток, гладкий стальной стержень диаметром 8-9 мм (использовался длинный ключ внутренняя звездочка под квадрат 3/4), широкие ремни, стяжка для пружин (использовалась для передних пружин ВАЗ, состоящая из болта и чашки и дополнительный уголок с дыркой), масло с высокой проникающей способностью или ВД-40, балонный ключ.
2. выполнение работ желательно проводить вдвоем (в основном из-за операции снятия/установки стойки, с использованием "ямы" или эстакады
https://out-club.ru/board/attachment...vqtcrhxewj.jpg

3. откручиваем нижнюю гайку на стойке, выбиваем винт молотком, затем довыбиваем винт стержнем
https://out-club.ru/board/attachment...sncnpyanrt.jpg


4. откручивать гайку на тяге идущей на торсион для снятия/установки стойки - НЕ НУЖНО!
https://out-club.ru/board/attachment...pbvpjufhyz.jpg

5. откручиваем 2 гайки внутри багажника, опускаем стойку вниз в полость рычага и поворачиваем, так чтобы стойка легла на рычаг нижней чашкой пружины.
https://out-club.ru/board/attachment...z1ccfvfjad.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...xywugcbdbs.jpg

6. после этого оттягиваем рычаг вниз и вынимаем стойку сначала из кузова внутрь арки, а затем со стороны арки уже окончательно извлекаем стойку из рычага. при этой операции необходимо чтобы второй участник своим весом отжал рычаг вниз. хватает массы 80-100 кг.
https://out-club.ru/board/attachment...fszckthvv9.jpg

7. Новая пружина (Lesjofors 4259245) в сравнение со стойкой. Явно видно, что необходимо ее достаточно сильно сжать.
https://out-club.ru/board/attachment...jxqsatlbt7.jpg

8. разбираем стойку. Откручиваем верхнюю гайку, будьте предельно ОСТОРОЖНЫ, пружина сильно "выстреливает".
https://out-club.ru/board/attachment...yeahgb2eql.jpg

9. стягиваем новую пружину ( в данном случае стяжным приспособлением для передних пружин ВАЗ 2101-2107 и уголком) и закрепляем ее в стянутом положении ремнями. В данном случае пришлось сжать пружину на 12-14 см.
https://out-club.ru/board/attachment...mqcahsltrs.jpg

10. При фиксации ремнями оставляем 2 витка снизу и один виток сверху свободными, иначе не сможем снять фиксирующие ремни.
https://out-club.ru/board/attachment...guvmbgzqtc.jpg

11. устанавливаем новую стянутую пружину на стойку, устанавливаем чашку и закручиваем гайку. Не затягивайте гайку до упора сразу, вначале выставите чашку так, как она была установлена изначально. После затяжки верхней гайки повернуть чашку не удастся.

12. устанавливаем пружину на место в том же порядке как и снимали:
опускаем через колесную арку в рычаг, отжимаем рычаг и устанавливаем в нишу в кузове, крепим сверху к кузову, оттягиваем рычаг и устанавливаем нижний болт, закручиваем гайку на нижнем болту.

13. поджимаем рычаг снизу домкратом и снимаем ремни.
https://out-club.ru/board/attachment...vqracseycu.jpg

14. устанавливаем на место колесо, повторяем операции для другой стороны.