Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Снимать сначала минус, потом плюс.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Доброго дня! Вчера загорелась желтая лампа диагностики двигателя, пробег 9000км. Что может быть? Можно своим ходом в сервис ехать?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

@vladsan, книжку с весёлыми картинками от ММС гляньте, коллега. Там, как для девушек, все рассписано: если загорелся "check" - не спеша ползите к ближайшему ОД. Если боитесь ехать сами - набирайте "ММС-Помощь на дорогах", нойте в трубку, просите или мобильный сервис, или сразу эвакуатор. Номер телефона их - или на Вашей карточке, или на их сайте. Ну или тут кто подскажет.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

У меня дважды загоралось. После прогрева и перезапуска двигателя гасло. Спрашивал у мастера в Рольфе. Сказал что в 90% случаев это означает плохой бензин.
Если у вас не гаснет, езжайте к дилеру потихоньку.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Доброго дня всем.
Недавно стал владельцем данного автомобиля. По паспорту авто расходует 92-й бензин. И дело вот в чем: по моим основным маршрутам в основном АЗС компании ЛУКОЙЛ, где обычный 92-й отсутствует как класс, только 92 ЭКТО. До этого отъездил 5 лет на предыдущем авто, заправляясь ТОЛЬКО на лукойл, имеются всякие карты, бонусы и прочая "шляпа".
Вопрос у меня следующий :
Я так понимаю, что постоянно ездить на бензине ЭКТО не очень здорово для машинки? Так? Как вы считаете? Или мне лучше поменять автозаправки на те, где есть обычный 92 бензин? Или не заморачиваться ?:thinking:

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Не заморачиваться.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Я всяческих ЭКТО, ПУЛЬСАРОВ и прочих суперпупер бензинов стараюсь избегать. Потому, что считаю, что это или разводилово или дополнительные присадки. Сам много лет и разные машины заправляю преимущественно на заправках Газпромнефти. Удовлетворен качеством и 92 есть всегда. Удивительно, где вы нашли такую местность, где заправки только Лукойл?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Спасибо за ваш ответ. Но это не местность, я ж написал, основные мои маршруты - заправки Лукойла. Т.е. я почти всегда в городе или за городом имею возможность заправиться на лукойле.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

На трассе и по возможности всегда Лукойл 92 бензин. В городе если прижмёт то любая другая фирменная и пофиг - экто, пульсар или ещё чего. Машина до этой, мот и аут не жаловались на тошноту или не переваривание, газы то же всегда в норме).

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Беда случилась. Осыпается поролон водительского сиденья. Под сиденьем (в зазоре между порогом и сиденьем) мелкая крошка. Что делать? Гарантийный ли случай?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

@wrodger, поищи тему про водительское сиденье = это проблема многих... или "забить", или к ОД требовать по гарантии... как сложится, ведомо только ИПГ...

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

@Vovk, общался тут с местной сотрудницей Лукойла и она сказала, что приставка "ЭКТО" - это расширение ассортимента для компании. Это - приём, описываемый в учебниках по маркетингу. Аналогия - "Вимм-Билль-Данн": ты, видя разнообразие продуктов на витрине, думаешь, что у тебя есть выбор. Только, у компании были мысли вытеснить из своего ассортимента простые А-92, 95, 98. Однако, ФАС признала переход Лукойл на более дорогое «ЭКТО» нарушением п.4 ч.1 ст.10 Федерального закона от 26.07.2006г. № 135-ФЗ «О защите конкуренции». Видимо по этому, заправок исключительно «ЭКТО» быть не должно. Здесь вот, первоисточник объясняет, почему «ЭКТО» дороже. А здесь - где можно найти топливо без приставки слова «ЭКТО».
Что касается "разницы"... Согласно данных Ростехрегулирования, физико-химические и эксплуатационные показатели бензинов автомобильных марок Премиум ЕВРО-95 и ЭКТО-95 идентичны.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Столкнулся с этим ещё на ASX. И на Ауте вылезла такая же проблема. Видимо конструктивно сиденья одинаковые.
Победил проблему так: снял сиденье, снял с подушки обивку, острый край железки, которая царапает поролон (при посадке/высадке) одел в разрезанный шланг и, для надёжности, между шлангом и поролоном проложил армированную п/э плёнку. Всё - крошек нет уже три года.
А вот гарантийный случай или нет - не знаю.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

а сиденье долго снимать?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

открутить 4 болта и пару штекеров вынуть.