Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

А для андройда есть какие-нибудь проги для мониторинга и загрузки?

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

Написано там все круто.
Дело в том, как сказал ежик, эвосканом можно только мониторить и писать логи. Шить он не может мозг аута. Так же он сказал про опенпорт 2.0, 1.3 вообще работать не будет.

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

вопрос был про загрузчик- на английском это datalogger, я на него ссылку и дал, речи о програмировании не было ( хотя насколько я помню, там тоже что-то можно менять- я его всего раза 3-4 за все время открывал). Про ОпенПорт 2.0 я тебе сразу сказал (вроде даже со ссылкой на эту тему), потом еще у Петровича подстраховался...

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

я чего то подумал, что ты ответ дал на два вопроса сразу.
у меня значит сложилось такое впечатление о прошивке аута, это смена мозга или ездить к толковым спецам (типа ежика).
если я ошибаюсь поправьте

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

очень сильно ошибаешься, ежик тупо распиареный халтурщик могу выложить на всеобщее обозрение его прошивку, понимающие люди будут в шоке , на его прошивке быстрее 9 сек машина до 100км не ехала, и бенз ведрами жрала, ездил к нему 2 раза так и не добился ничего... а 600км в одну сторону значимое расстояние. в общем злой на него, езжай лучше к Альпинскому он хоть сам не по наслышке о железе знает и откатывает авто лично... а Ежик даже детонацию не может отмониторить

---------- Добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:24 ----------

Огромное спасибо Роману (маршалл) дистанционно настроили авто с нескольких попыток , потрачено много времени , нервов , телефонных разговоров но теперь я жопомером чувствую как должен ехать трек 9 й турбой и нормальной прошивкой а не Ежиковским фуфлом, Рома спасибо ))))

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

ну не знаю как кому он шил, у меня проблем никаких не было и нет. тфу тфу тфу
расход, динамические показатели, все как надо.
так в чем он ошибается? просьба, ответ раскрыть объемно.
заранее благодарен

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

Миша, ты логи выложи, тогда корифеи все объемно раскроют

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

было б чем сначала их снять :)
неохота покупать шнурок за 10 тыс монет, чтобы лог снять.
другой аргумент, если бы он так криво шил, врядли бы к нему чуть ли не очередь стояла.
что будет если в аута поставить мозги от аира? никто не пробовал?

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

По-твоему такая операция дешевле покупки шнурка?)))

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

В действительности подтверждаю слова Кирилла по поводу прошивки Ежика. Я такого не ожидал увидеть. Уж такие уещи как скейлинг форс просто ОБЯЗАН соответствовать истине, а там на 560 форсах стоит 424, про карты я вообще молчу, что сделано, так это убраны все отсечки и т.д., но это я считаю не чип-тюнинг, это какая-то конвейерная заливка одной и той же прошивки с умным видом. Так дела делать нельзя, кмк...
Я Кириллу карты зажигания правил только несколько часов... Чтобы звона не было вообще, порадовала смс-ка ... "Машина бомба" )) Рад был помочь!

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

интересная идея, трек же ауту близок
я бы на твоем месте попробовал.....дроссель поменяй только на трековый
но все гладко не будет

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

вот сравнение прошивок тема есть на другом форуме http://forum.amadeus-project.com/ind...showtopic=4134

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

кто еще что скажет?

можно конечно перейти на январь, но хотелось бы без конструктивных переделок и по дешевле.

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

реально на прошивке Ежика дикий перелив форсунок, расход больше 20л на 100км был, авто с 0-100км разгонялось за 9.3 сек , автомат вообще не тронут был в стоке... еще аргументы?

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

это единичный случай или у половины его клиентов так?