Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

Друзья! Прошу помощи в принятии решения.
Аут ХЛ 3.0 2007 пробег 95ткм (реальный)
Приехал я в известный сервис на замену ремня ГРМ и прочие плановые мероприятия.
По результатам осмотра авто и разборки комплекта грм мне сообщили что надо менять помпу, которой сейчас нет в наличи, но потом будет. В общем уже я поставил под вопрос компетентность данных товарищей. Автомобиль нужен был в срочном порядке и, следовательно, пришлось отказаться от заманчивого предложения оставить в сервисе в ожидании запчастей. Также к помпе был написан внушительный список рекомендуемых работ над которым я размышляю, сомневаясь в честности автосервиса.
И вся суть в том, что помпу мне не поменяли, попугали тем, что может навернуться когда угодно и надо срочно к ним на замену.
Кому верить и что делать?
Очень уж не хочется опять раскошеливаться на кругленькую сумму переборки комплекта ГРМ.
Но и также истории о том, что она может заклинить и будет беда не очень радует.
Прошу помощи, совета!

Добавлено через 1 час 46 минут
Следовательно теперь размышляю о смене автосервиса на клубный ТСМ. А ММС меня очень расстроили.

Добавлено через 7 часов 33 минуты
Интересно - возможна ли диагностика помпы без полного разбора комплекта ГРМ? Снять кожух, и скинуть ремень с одного ролика - разве этого не достаточно чтобы "пощупать"? =)

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

Если про ммс - то любят наворачивать макароны на уши.
Помпа чтоб текла на таком пробеге, ну потекла - темпа покажет перегрев.
вот ремень навесного можно поменять с роликами.
А ГРМ по книжке и отчетам самому ну или у дилера рольф-юг. (по крайней мере можно присутствовать, попроси Володю Агафонова. Мастер на 100%)

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

aztec555, а что Вам мешает приехать в тот же ТСМ и попросить посмотреть "список рекомендуемых работ от ОД"?

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

Очень хочется показать спецам все старые запчасти - втулки, направляющие суппортов, колодки. Ибо меня терзают смутные сомнения...
В ТСМ уже лыжи навострил с этим делом. :)
Но хочется полностью разобраться в ситуации чтобы зря ммс не ругать. А если уж и вскроется неладное, то максимально придать огласке, т.к. отзывы о них только хорошие.

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

Добрый день. Подскажите пожалуйста, где можно посмотреть полный список запчастей , которые необходимы для замены ГРМ, приводных ремней и роликов. Хочу заменить по максимуму, чтобы два раза не разбирать. Аут 2008, 3.0, 6В31.

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

n3t5,
в первом сообщении темы:), а навесные поменять - ничего разбирать ненужно

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

про помпу на 3л XL - клинить там нечему)))) либо она течет, либо не течет. течь увидеть очень просто. Снимите верхний ближний к бамперу кожух грм и посмотрите под помпу. Если так не сможете, то китайская камера -зонд, если и так не можете, то под помпой поводите бумажной салфеткой. Технология - движок должен быть прогрет, сняли кожух, завели, минуту погазовали, заглушили, смотрим или салфеткой водим под помпой)))

И еще одно. Где-то минут через 5-10 грм ослабевает. Когда ослабнет, берете накидной на 17 и накидываете на болт распредвала и тянете ремень по направлению к бамперу, чтобы слабина перешла на помпу и покачайте ролик помпы рукой, качаться не должен. Если качается, но еще не течет, то скоро капец.

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

Alexxander,
Спасибущи!!! Буду пробовать так сделать! =)
А то все бухтят - помпу можно проверить только при снятом ремне ГРМ... бубубу...

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

Есть еще один способ, но он говорит только про утечку антифриза, наблюдайте почаще за бачком с антифризом. Кстати, рекомендую купить на ebay китайскую камеру зонд с подсветкой светодиодами, цена с доставкой до 20 баксов. Я себе купил, теперь не напрягаюсь на предмет просмотра внутренностей и труднодоступных мест.

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

Всем привет!
Скажите, пожалуйста. Хочу поменять масло в вариаторе. Какое лучше приобрести и сколько. Замену планирую не полную.

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

Дэник, читайте тут:
https://out-club.ru/board/showthread...=13586&page=77

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

Out XL JFG 2011 года, 2.0 МТ - прошел ТО 90:
Масло, все фильтра, передние колодке, тормозная жидкость, ремень ГРМ, лампы подсветки салона, замена всех 4-х пружин (штатные пружины изрядно просели, плюс видки на пружинах уже соприкасались друг с другом) поставил фирму "Lesjofors"

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

Добрый день.
Подошло время ТО-90 тыщ , по факту прошел 52 тыщ.
Вопрос: Менять ли масло в коробке? (2,4 сvt)

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

Добрый, я поменял. Купил с 45000 и 3 годами и сразу поменял. Позывов CVT не было, просто очково до 90000 ждать)). Да и не понятно, как на машине ездил предыдущий владелец.

Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
 

Менять ли помпу при большом ТО? Посмотрел ценник - 10т.р. Жееесть...