Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

из-за длинны или еще что сним?

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Длина указана больше на 2 мм, а натягивается туже. Ну нафиг такую точность...

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Так это, наверное, не из-за ремня, а из-за того, что третий ролик предложен тоже 70 мм, вместо 65 мм, как в оригинале?

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Думаю штатный новый ремень с 65 роликом тоже не просто натягивается

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Нет, 65. Я написал свое ИМХО, дальше сами думайте. Есть проверенный Gates оригинальной длинны, не вижу смысла покупать Dayco.

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

А на каком пробеге имеет смысл поменять ролики с ремнем?

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

По состоянию ремня и роликов смотреть + по регламенту ТО90. Если по грязи ездить, можно ушатать за меньший пробег. У меня при езде только по асфальту на 120 тык ремень был в хорошем состоянии, поменял превентивно.

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

ну регламент- на 90 000, но думаю, ИМХО, надо периодически посматривать состояние, износ у всех разный. И по состоянию уже смотреть. Но видимо надо придерживаться рекомендаций производителя ( не диллера). Вот только где из взять, рекомендации ПРОИЗводителя.
Я у себя осмотрел. Ремень нормальный внешне, без повреждений ,а вот верхний ролик имеет износ до миллиметрового буртика с дальнего (от варика) края. т.е. износ на конус. :(. Но биения нет. Заказал набор. Надо менять...в общем, осмотр Вам в помощь. нам. :)

о, опередили..:)

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

А то :).

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

А где об этом можно прочитать?

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

В сервисной книжке. Ищите букву R.

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Совсем недавно делал ТО 90, ни о какой замене ремня и роликов речи не шло. И не у одного меня. Вы с трёшкой не путаете?

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

ни с трешкой, ни с двушкой не путаем. смотрим книжку. на то 90 у очень многих авто замена ремней, ГРМ или приводных. ну и роликов, у некоторых еще и натяжителей....
хм..странные у вас диллеры..столько бабла упустили...
заказывайте ролики и ремень сами, заменить самому тоже час работы. дилер тыс 20 минимум сдерет...ни за что....у них ролики по 4-5 тыс. и ремень 6 с лишним.+ работы..... беребор...
сделать самим или в обычном сервисе- сократить расходы почти в 10 раз. :( :)

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Не поленился принес книжку.

Первый же пункт таблицы Карта ТО: "Ремни приводов" и далее I,I,I... до конца.

Откуда взялась информация про 90 тысяч, остаётся невыясненным.

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Вот уже не первый раз такое слышу. Неужели понапечатали разных серв. книжек. И по Лансу 9 такое было у народа. У меня в книжке на 90 000 замена ремня.