Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

На диагностику перед покупкой ХЛ есть смысл отвезти его на Якорную? Территориально удобно.
Там нормально посмотрят? К Андрею звонить или все равно?

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

я всегда ТО делаю в РОЛЬФ Витебский,у одного мастера многие года.Делают всегда четко,аккуратно советует что надо поставить (заменить)

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Mikka, у вас действительно Outlander lV? Год выпуска не иначе 2017?:-)

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

А что за мастер, можете сказать?

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Я могу посоветовать в Лахте Иван Суханов.
Хотя про Витебский ничего плохого не скажу.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Зовут Даниил фамилию не помню

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

официалы обарзели по гарантийным ТО

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

А есть в Питере сервис, который за адекватные деньги поставит доп. радиатор вариатора на XL, желательно "под ключ"?

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Питер.
Автопозитив.
Придорожная аллея 16. 19 бокс.
Сергей - хозяин.

Делал ТО180, 4 с/блока редуктора, тормоза, и тд ....

Без нареканий. Твердая 5ка!

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

На подходе ТО 30. Ценник ОД пугает, от 16100 до 18500. Со своими запчастями 8800-10500. Расходники 5500 на exist. Куда податься?

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

А гарантия так то не отвалится? Для вашего ТО любой гараж сойдёт :)
Насколько понимаю масло+фильтра, никаких ремней/свечей :)
А так я последние пару лет очень радуюсь от Якорной 921 776-двапять-четыредевять.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

С чего гарантия отвалиться? Есть регламент работ для сохранения гарантии производителя, я его соблюдаю. В регламенте не указано кто производит работы.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

pr_manager, если не сложно, то можно в личку объем работ и цену!

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

А в чем была?

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Загорелся чек по давлению масла. Все, кому я звонил в один голос говорили, у машины с пробегом 90000 причиной этому может быть только поломка самого датчика давления масла и ни масляный насос, ни что-либо другое выйти из строя не может. А поскольку это произошло под Выборгом в итоге посоветовали ехать домой таки своим ходом. И доехал без проблем. И потом в сервис. Примерно 170 км в сумме. А выяснилось, когда уже на Говорова картер разобрали, что ПОРВАЛАСЬ ЦЕПЬ масляного насоса. Как клина не словил непонятно.