Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

да, 35 тоже смысла не вижу. вот "карбон 18" самое оно. но, если честно, лучше всё же 15 делать.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

Бархотки себя не оправдали,появились царапины на тонировке,благо гарантия ещё жива,короче говоря выход похоже только один,ждать грандисовские уплотнители:punish:

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

Произошло у меня тоже самое.
Тонировка - после царапины.
Теперь сдирать передний круг (вод+пасс) и заново и менять уплотнители....

https://www.out-club.ru/board/showpo...8&postcount=93
вот здесь фото

пленка GR35
при подборе из трех предложенных вариантов 20,30,35 (наклеили три пленки и выгнали на солнце) выбрал 35 как самую подходящую к заводской тонировке.... хотя спустя недеделю могу сказать что 30 подошла бы навреное лучше, но не 20!

Ну и как я говорил ранее, тонировал передние двери только из-за внешнего вида но и внутренний комфорт был не последним... в темное время суток не хочется чувствовать дискомфорт от темных окон.

PS если бы были макимальные комплектации без тонировки, то вообще бы не тонировал!

PS УФ-лучи все пленки режут на 99%

заказывал в экзисте уплотнители от грандиса, привезли за неделю цена 1000 р за два

Ну это если по кругу на голые окна делать "18 карбон" хорош, а я подгонял под заводскую тонировку.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

У меня такая комплектация и вроде вообще нет тонировки: на солнце греется салон и некомфортно от прямых солнечных лучей.
Для защиты от солнца в Крыму 35 пленки достаточно? (выбор сейчас между 35 и 20, а 15 очень темная )

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

У каждго на этот вопрос будет свой ответ.... и ни один из них вам не подойдёт... Я всегда ездил с 15ой (в Киеве не говоря о Крыме) и всё ровно солнце подпекает.
Не постесняйтесь подойти к другим автомобилям на стоянке возле дома или работы... спростите какая у них плёнка и сравниете свои ощущения... не думаю, что в таком случае вам откажут в желании посидеть в атомобиле для лучшей ориентации в выборе.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

Через какое время после тонирования появились царапины? И как часто Вы задествовали открыть/закрыть окно?

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

Царапает не бархотка, а абразивная грязь, которая накапливается между стеклом и уплотнителем. Это происходит на абсолютно всех автомобилях - в зависимости от чИстоты стекол и чАстоты использования стеклоподъемников.

Изначально на XL стоят жесткие уплотнители, которые усугубляют проблему. Но и уплотнители о Грандиса и любой другой машины - не решат этот вопрос на 100%. Не жди от них чуда. Лучше разбери и прочисть имеющуюся конструкцию. ИМХО. :)

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

Добавлю еще,царапает верхний уплотнитекь рамки двери{по периметру стекла},видно царапины именно в верхней части стекла,выход переодич.чистить и смазывать вд 40,грязи там не мерино.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

крымчан становится все больше, привет! :friends: почитай мой пост № 245, я там фсе изложил. могу дать телефон человека, который за это отвечает. можешь у него проконсультироваться, на мой взгляд он грамотный.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

привет! в Евпатории бываю :)))) салют на 1-е классный был!!! ... и как через 20-ку сидушка греется? через боковое стекло через 20-ку лицо водителя\пассажира рассмотреть можно?

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

У меня СС уже пятый год... никода, нигде, и ничего не чистил и ничего не царапается.
На Аут поставил от Грандиса но за 10 мес., эксплуатации всего несколько раз открывал стёкла так, что утверждать, что это панацея тоже не могу... но по крайней мере для себя знаю, что сделал всё, что в моих силах для решения этой проблемы.
Всякие же бархатки это полумеры.... так как на эластичность уплотнителя они никак не влияют... да и проверять нужно, что бы их клеили не только в верхней части уплотнителя но и в нижней.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

Мне на Лансер Х клеили и на верхний и на нижний одним широким куском бархотки. всё ок.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

Это зависит от многих моментов.... Ктот то открывает окна чаще кто то реже, кому то приклеили бархатки и они отваливаются (было на форуме такое сообщение), кому то приклеили и надёжно.... спорить не буду.
Главное осветить вопрос с разных сторон, что бы другие могли почитать, взвесить все за и против, и принять своё личное решение.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

Решение принял! Заказал 4 уплотнителя от Грандиса. Цена вопроса 2400 р.