Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Уже далеко не 6602 руб., кстати...
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/6410C068

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Еще бы понять каталожные номера болтов. Кто-нибудь знает?

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Suet, если я правильно понимаю, номера болтов можно попробовать разглядеть тут на картинке:
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=111

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Не стоит там ничего разглядывать там номера из ASA такие в exist не пробьешь

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Попробовать можно, а вот разглядеть - нет. Пробовал ужо. Люди где-то нарыли номер балки. А номера болтов почему-то не сообщили... Жаль.

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

вообще не кстати.

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Без усилителя заднего бампера наши машины становяться опасными в финансовом плане для тех кто в них въехал сзади. Предположим это Жигуленок с простым полисом ОСАГО, он своим железным передком спишет в замену бампер+панель+дверь задка и по мелочи. Сейчас по такому морозу пластиковый баипер расколиться от пинка ногой. 120 000 руб. не хватит для ремонта.
Такчто здесь прямая выгода для Рольфа. Из мелкой аварии будет большой ремонт.
Если нет КАСКО, то выплаты по ОСАГО точно не хватит. Если КАСКО есть, то почти все поедут чиниться в Рольф.

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Ну что Вы.Только в Мицуленде. Даже не обсуждается!!:baseball_bat:

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Ого. Спрос рождает предложение.

---------- Добавлено в 20:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:14 ----------

Тут два чудака писали.. Может они передние балки снимут и отдадут кому-нибудь?

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

http://www.autralita.lt/ru/detale/6410C068

В Литве тоже балку продают но как-то дороже чем у нас, 232 евро)))
Неужели там тоже не ставят?

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Toyota согласилась заплатить $17,35 млн в пользу Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA). На сегодня это не только максимальный по закону, но и крупнейший в отношении автопроизводителя штраф, взимаемый из-за дефекта в области безопасности автомобилей.

Причиной санкций стал запоздалый отзыв в США кроссоверов Lexus RX 350 и RX 450h 2010 модельного года, вызванный тем, что коврик на полу со стороны водителя мог помешать работе педали акселератора и стать причиной неконтролируемого ускорения автомобиля. Стало известно о 63 инцидентах, вызванных этим недостатком. Меж тем отзывную кампанию Toyota объявила только в июне 2012 года — она затронула 154 тысячи автомобилей модели RX.

«Мы согласились с этим решением, чтобы избежать отнимающих много времени споров и полностью сосредоточиться на нашей общей с NHTSA приверженности защите безопасности водителей», — заявил директор по качеству североамериканского подразделения Toyota Рэй Тэнгуэй, прокомментировав штраф со стороны NHTSA.

Отметим, что с 2010 года Toyota заплатила в общей сложности $66,1 млн за несвоевременные отзывы автомобилей, в которых были обнаружены дефекты.

Читать полностью: http://news.********/Toyota-22049.html
надо бы и на мицубиси такой штраф наложить

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

У Вас и передней нет? Вы наверное ошиблись темой, Вам в Юный техник надо, там в конструкторы играют.

А за что? Кто-то уже установил, что отсутствие усилителя как-то влияет на безопасность? Не пользователи форума, а обладающий такими полномочиями?

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Arbit, да вы снимите уже совсем эти бампера так сковывающие вашу яркую индивидуальность. Не держите в себе, любитель глубокого проникновения сзади. Анальный зуд нужно удовлетворять иначе он переходит вот в такую вот нестерпимую попаболь как у вас.

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Выскажу свое профессиональное мнение, т.к. занимаюсь аудитом в сфере автотранспорта и в т.ч. причинами убыточности для страховых компаний.
Мицубиси Лансер - всем известный и доказанный пример в части убыточности (читаем очень высоких цен за кузовной ремонт). Итого: дорогая страховка, подпорченный имидж авто.
Наши Ауты 3 по истечении года эксплуатации будут просчитаны актуариями по этой теме. Далее будет понятна ситуация с регресными ДТП и финансами по ним. Это в достаточно большом количестве случаев какраз аварии в задную часть авто.
Учитывая завышение стоимости з/ч по Мицубиси в сравнении с другими японками вероятнее всего мы все получим повышенный тариф на КАСКО.
Далее цепочка следующая: Рольф - Брокер по страховке в Рольфе - Дорогая страховка из-за дорогих убытков за истекший год - большее комиссионное вознаграждение Рольфу за продажу страховок (т.к. это проценты от проданного полиса)- более дорогой ремонт по страховым случаям на томже Рольфе - основные деньги получает Рольф и обратно по кругу.
Это известная бизнес-модель. Например по аудиту Тойоты на примере нескольких тысяч аварий за 2008-2010 годы такая бизнес-модель дала дилерам Тойоты лишние 23% прибыли на кузовном ремонте.

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Вот что значит жизненный опыт. Все-то Вы знаете, Все испытали и все Вам удовлетворили. Только такой Ваш опыт абсолютно бесценен для меня.

---------- Добавлено в 11:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:31 ----------

Вот с регрессными поясните. Если страховые буду предъявлять регресс к виновникам, а в случае наезда сзади в подавляющем большинстве случаев виновник очевиден, то страховая не в убытке, деньги вернет (пренебрежем случаями, когда страховая не взыскивает или получить нечего, это не зависит от усилителя). Какой смысл повышать тариф?