Сообщение от outovod51 (Сообщение 2486701)

А как меняли вы?

Сообщение от outovod51 (Сообщение 2486701)

По моему даже в инструкции написано частичной заменой, несколько раз.

Сообщение от outovod51 (Сообщение 2486701)

Кстати, по ощущениям идемитсу гуще по составу не нагретая.

Сообщение от -Игорь (Сообщение 2486771)

..так описал уже.

Про Ваш способ даже не думал. Наверное лучше каку сливать через пробку в самой нижней точке, чем гнать ее через контур на радиатор. ИМХО.

..ещё там написано что можно масла 5W-40 А3В4 заливать, но мы же этого не делаем, или делаем?
Наверное некоторые делают если надо. Машина может в разных условиях работать, наверное для этого и пишется такой разброс масел, ваше дело подобрать под свои, ну а если вы не можете...

..по ощущениям........................

Сообщение от outovod51 (Сообщение 2488695)

Да по ощющениям, просто описал свой небольшой опыт и ощющения тоже. Мне не понято, по вашему я залив в коробку почти 14 литров масла (методом слил-залил) не сделал полной замены? Даже если она, как вы говорите, не полная, тогда почему до замены воя не было, я долив свежего маслица получил вой? Хотелось бы услышать Ваше обоснованное мнение, а то критиков собралось на этом форуме...

Сообщение от -Игорь (Сообщение 2488705)

..охотно бы всё объяснил, если бы не упоминание про критиков........... Да и смысла нет особого.

:hat:

Сообщение от Vanycha (Сообщение 2492482)

подскажите пожалуйста когда машина останавливается, то при падении скорости примерно ниже 5 км.ч до полной остановки слышен гул от вариатора и только на прогретом авто на холодную не слыхать кто сталкивался с такой проблемой может эта работа вариатора машина Mitsubishi Outlander XL 2.4 пробег 20000

Сообщение от ThomasE (Сообщение 2481576)

https://youtu.be/SFPdJ0hyYZU

Вообщем в неком замешательстве - может жалобу в ММС РУС кинуть?

Сообщение от Mkoljan (Сообщение 2494882)

Заметил что в теме два вида звука - вой при сбрасывании и вой при наборе скорости.
Первый вой - думаю что это подшипник, а вот по второму - не понятно.
У меня стал появляться звука при наборе скорости.
Звук точь в точь как тут:

Как я уже писал выше,первый раз звук появился при нагреве в 115 градусов на пробеге 155 тыщ.

Тут решили с друзьями сгонять на октобрфест (4500 км в одну сторону)
и вот на хорошей дороге (где не слышно шума колес) примерно через 1500 км пути вой вновь дал о себе знать (а может и не замечали его до этого). На этот раз вой появлялся при температуре 95 и выше.
Вой слышен при работе вариатора под нагрузкой (обгон, горка) и при оборотах свыше 2000/мин. С увеличением оборотов звук усиливется
Попробовал при движении включить нейтраль и газануть, вой также появлялся, но значительно тише. Стоя на месте на Р или N звука нет.

Так-же - при наборе скорости в ручном режиме после 2000/мин звук появляется. Разгон происходит в обычном режиме (то есть проскальзывания ремня или фрикционов не ощутил) До 2000 звука нет.
Сейчас пробег почти 170 тыс. Масло идемицу менял на 150 тыс. (три раза слил-залил).
И еще - после остановки на щупе были пузырьки воздуха.

Вопрос - что это за звук, может ли так выть гидротрансформатор, (ремень, фрикционы)?
Кто сколько проехал с таким звуком?

Сообщение от ThomasE (Сообщение 2495975)

Привет.

Я не успокоился и поехал в TCM менять масло в варике.
По 1 подсвистыванию мастер сказал просто забить, что у родных ремней такое есть.
По поводу воя я еще не смог проверить на трассе - получится на выходных, но в городском режиме после смены жижи все ок - тишина и радость тарахтения шумного мивековского движка. Однократно поменял. Залилось 5,8 литра. Лил оригинал, потому что так и не смог разобраться какое из других лучше, а те, что писали в теме про жижу - их уже нет в продаже (по крайней мере на экзисте). В следующий раз думаю пораньше поменяю. Да, и масло было конечно же горелое (большой привет раздолбаям из ОД). Вообщем наперво подтверждая комментарии остальных клубных товарищей - менять масло в варике и ставить радиатор, если его нет.