Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Не в обиду данному сервису, но возможно поможет поменять ( сгонять) в другой сервис. Бывает такое, что у ребят "глаз замылен", а в другом могут найти проблему. Если визуально всё нормально, то возможно дело в аммортизаторе, в мороз подклинивает его, вот и удары.

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Добавлю, как вариант, сайлентблоки заднего редуктора. Они крепятся вертикально болтами, при таком пробеге возможен вертикальный люфт.

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

@chundga, Лёха! удары появляются при низкой температуре если бы редуктор то удары были бы постоянно.ИМХО.

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Саня, это просто версия, а не утверждение. Возможно резина дубеет в холод, вот и получается звук. Монтажной дёрнуть не долго.)

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

@chundga, Леха!возможно,насчет монтажки согласен ;) надо искать причину,никаких ударов быть не должно это однозначно.:friends:

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Сегодня у нас +1. Катался целый день (примерно 70 км). И по полицейским поездил, и по образовавшейся местами "стиральной доске", и просто по кочкарнику.
Ни намёка на удары или посторонние звуки сзади не было. Жду мороз...

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Такая же ситуация с задними стойками. Уточню, при замене стоек поставил пыльники/отбойники KYB. На форуме по ASX всплыла такая же проблема по стойкам.
Там тоже пыльник/отбойник заменен на KYB. Замена пыльника/отбойника на оригинал решила проблему (на странице 76 об этом написано). Жду тепла, попробую заменить пыльники/отбойники на оригинал.
P.S. пыталься вставить ссылку на форум, но выходила ссылка кривая.

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

На данном форуме можно почитать (адрес скопировать и убрать пробел между m и i (по другому в ссылке звездочки)
m itsubishi-asx.net/forum/viewtopic.php?t=5584&start=1065

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

А как потом понять - помогло или нет? Следующей зимы ждать, морозов?
Но за идею большое спасибо!

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Почитал. Видимо буду менять отбойники на оригинал...

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Можно не менять. Отчитывались уже тут, сжимали их пластикой стяжкой или хомутом, даже фотки были. Смысл в том, что-бы отбойник свободно по штоку не перемещался (не болтался), от этого и стучит.

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

На Х-Трейлах поступают иначе. Кусок шланга для полива 3/4 длиной 2.5 - 3 см разрезаем вдоль и подсовываем по штоку под отбойник. Колесо снимать не нужно, достаточно поддомкратить.

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

нене, лучше кусок кожанного ремня подложить. Шланги ПВХ, если, то это на месяц и они потом в труху превращаются.

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

у меня KYB второй год уже ходят.

Re: Стойки Амортизаторы Outlander-III
 

Всем привет! У меня такая же проблема с задними амортами как выше писал Дмитрий. Я по гарантии уже третьи амортизаторы поставил. Первые поставил "Excel-G", месяц не проездил застучали. Главное на стенде показывает , что рабочие по всем показателям, а когда едем в машине даже по не большим кочкам сразу стуки. Поставили опять "Excel-G" и такая же хрень. Ставил все в специализированном центре KYBа. Пацаны слесаря в тихую говорят , что я не первый с этой проблемой и почему то именно это происходит с Аутлендерами 3. Поставил третьи NSF9227 , по началу обрадовался, но ударили морозы и опять стуки пошли. Тоже уже всю голову сломал , что делать. Пробег то 60000 км., на Юг что ли переезжать там тепло.