Сообщение от Vitmur (Сообщение 738076)

Молодцы мужики!!! Напоминает тему, что лучше дизель или бензин. :)

Сообщение от tolivan (Сообщение 738116)

Напоминает тему - кто больше слоев наклеит и у кого масса шумки больше... т.е. мужики настолько увлечены непосредственно процессом что конечный результат, по снижению шума и смещению его частотного спектра, представляется как 4 по значимости.... после кол-ва слоев, массы ШМ, и комбинаций последовательности укладки :biggrin:
Ну тут что можно в итоге сказать... каждый по своему с ума сходит :)
Вообще подобных людей везде хватает, зайдите на форум по детейлингу... почитайте как правильно машину мыть и сколько слоев полироли наносить и в какой последовательности...

Сообщение от Mi-XL (Сообщение 738031)

Шум понятие растяжимое если сравнивать до и после то теперь я сплю спокойно и авто меня на 100% устраивает, подвеска стала тише работать, а про комфорт и музыку я вообще молчу
Арки задние :1. бомба,2. сплен 08, 3. битопласт 15, 4.изотон
Пол багажника и под сиденьем: 1. голд, бимаст супер, 2.сплен08
Полы: 1. бимаст супер+бомб, 2.вибротон+битопласт10 где передние аркии под педалями по максимуму подлез к щитку моторному
Боковины: голд+сплен 08.
Дверь задняя: голд+ битопласт10
Ну и плюсом обклеил все пластиковые детали сильвером и битопластом чтоб не гремели
Двери как у тебя сделал в 4слоя.
Все правильно ты пишешь на счет шума 100% , Остается вопрос ставить или нет подкрылки передние шумованые, от них я думаю идет теперь шум или как...
Да еще не забывай у меня резина штатная стоит сам знаешь какое это Г. редкостное а у тебя какая?
А народ пусть сам решает если его не устраивает шумка Х5 тогда пусть МАЙБАХ ПОКУПАЕТ

Сообщение от Маринер (Сообщение 738632)

Не увидел в шапке, как снимается потолочная обивка?

Сообщение от john555 (Сообщение 738656)

Если уже сняты обшики стоек, то просто отворачиваются ручки над дверями, противосолнечные козырьки и вытаскивается 3 пистона в районе багажника. Если машина с люком, то еще снимается резинка по периметру отверстия под люк.

Сообщение от Маринер (Сообщение 738669)

Ясно, спасиб, как у всех однако )).
Планирую как раз с крыши начать, ибо особенно в дождь будет небо и земля ))).

Сообщение от апсуа (Сообщение 764206)

когда шумку делаите феном объязательно просушивать???

Сообщение от Volodia1986 (Сообщение 763731)

А я в своем АУТе сделал шумку дверей - в результате мелкие камушки перестали барабанить, у динамиков появились басы, да и двери стали закрываться с приятным звуком. Делал шумку сам (благо опыт имеется), а мат часть изучал здесь http://www.smolensk-auto.ru/forum/in...lter=all&st=30

Сообщение от pinzet (Сообщение 764375)

фен не для просушки , а для укладки материала !!!

Сообщение от OutLancer (Сообщение 766671)

Мужики, и как в итоге, в споре родилась истина?
найден оптимальный набор материалов для шумки на сегодняшний день???

Сообщение от kolonin_sergey (Сообщение 738048)

я сейчаз склоняюсь что битопласт под сплен клеить т.к. он открыто ячеистый по фактуре а сплен сверху как дополнение

Сообщение от sos3 (Сообщение 776067)

НО скажите, а если вас проконсультируют, то вы сможете перебрать коробку-автомат? Шумоизоляция, при кажущейся простоте, своего рода искусство, только продвинутым удаётся сразу угадать с типом и толщиной материалов, а любое не соблюдение технологии приводит к пустым затратам, утяжелению авто и впоследствии возникновению очагов коррозии. Рекомендую обратиться к специалистам.

Сообщение от mor94ok (Сообщение 811091)

друзья осилил всю ветку и с полной уверенностью поехал покупать шумку в автосервис-магазин на территории МГУ, но после разговора как мне показалось толкового разговора с Александром если не ошибаюсь продавцов в этом сервисе понял что ни черта я не знаю. вообщем я сказал что буду делать пока двери. он мне рассказал, но вот записать я не успел и теперь все спуталось помогите. помню 3 листа бомбы это на двери спереди, а вот м1 им2 не помню куда точнее какие на двери, а какие на технологические отверстия. вроде м2 на задние двери а м1 на отверстия причем только на задние или на те и другие. не еще изолонтейп 3004 это я понял его поверх бомбы.подскажите в порядке действий материала и тот я купил или нет.

Сообщение от Mi-XL (Сообщение 811144)

Бомбу клеют только на арки или пол, а на двери если наклеешь то петли двери точняк провиснут от веса, не советую. Купите лучше вибропласт, голд или сильвер на двери самое оно, а продавцы сами ни х.. не знают, зато советуют

Сообщение от шуша (Сообщение 812270)

все говорятчто провиснут двери. а вы сами пробовали? ая заделал бомбой свой авто и машинку жены. и ездим в тишине уже приличное время а с дверями всё отлично. по весу бомба чуть тяжелее такогоже листа аналога но потоньше. зато хватит один слой и сплошняком клеить ненада.50-55% поверхности обклеили ивсё -это оптимально. клеить больше пустая трата материала. приклеил кусочек бомбы на старый холодиль. МИНСК на боковую поверхность снаружи. о чудо- он замолк-не гудит не тарахтит. попробуйте у кого раритеты доживают-вы сильно удивитесь результату... такчто клейте бомбу а про остальн.вибру забудте. проверено на нескольких авто. завтра опишу технологию приклеивания и раскрою один секрет шумки который оч.малокто знает.. а сейчас -спать хочу. удачи - до встречи!!!:good: