![]() |
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Цитата:
А про эту фичу и в мануале написано, все про нее знают, только не все хотят кнопки магнитолы и климата подсвечивать в солнечный день и играть в лотерею с аккумом. |
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Евросвет отличается от постоянно включенного, поэтому его и активируют. Отличия обсуждались в другой теме.
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Самое крупное зло в XL - нелепый багажник, не раскладывающийся в ровный пол. При сложенных сидениях с задних дверей грузить не удобно - собственно они родимые и мешают. Отъедают много ценного пространства. Я молчу про ненужную фичу типа автосложения. Не знаю как у других, у меня они складываются с таким грохотом, что всегда делаю это вручную.
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Цитата:
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Цитата:
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Цитата:
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Цитата:
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Фрикционы "горят"
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Цитата:
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
И еще про Плюс багажник лично для меня. Не нравится, когда барахолм закрыто салонное зеркало заднего вида. Стараюсь чобы всегда был в этом плане задний обзор. Так вот, у Авто глубокий багажник и это плюс. Сумки можно поставить в 2 ряда, разместить довольно высокие вещи, что не помешает заднему обзору. Ну и даже закрыв обзор можно засунуть то, что по высоте в Авто с ровным полом хрен положишь. Мне приходилось перевозить такие габариты.Так что всё отосительно.
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
После пары недель эксплуатации Аута (после Пежо605 и Лансера вагона 2.0) пока для себя выделил такой негатив:
- дверь багажника поднимается невысоко - в итоге при своих 1,9 м роста часто цепляюсь головой (в Лансере, при том, что он был ниже сам по себе, этой проблемы не было) - может как-то можно другие амортизаторы поставить? Еще тут на форуме не дочитался до этого вопроса. - лучше бы задние сиденья складывались в ровный (более-менее) пол, чем становятся вот так "кубиками" - в итоге длина багажника те же 1,6 м, что у меня было и в Лансере вагоне, велосипеды влезают с трудом (хотя в целом - просторная машина)! - хотел прицепить сетку в багажник, чтоб мелочовку в ней возить - а куда цеплять-то? Сверху - за подголовники, а внизу? Крючков не обнаружил. В общем, теперь болтается еще и сетка :) - первый раз вчера сел на заднее сиденье: таки да, оно плоское, твердое и с низкой спинкой (слава Богу, мне там не ездить - я в Лансере своем за два года так ни разу и не ездил на заднем ряду). Остальное - мелочи жизни, ко всему привыкнуть можно (например, кнопки обогрева и т.п.) или исправить (шумоизоляция - проклейкой ШВИ, дисплей магнитолы - заменой ГУ и т.п.). В целом - доволен, не жалею, спасибо форуму за то, что заранее дали мне массу полезной и важной информации, помогли утвердиться в правильности выбора :) |
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Цитата:
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Цитата:
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Вложений: 1
Цитата:
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
1) Шумоизоляция. Даже сделанная у дилера шумка - все равно хуже штаной шумки в Кашкае (допустим) или Киа Спортэйдж
2) Убогий климат контроль (как на Дэу Нексии прям по внешнему виду) и отсутствие раздельного климата 3) Шторка багажного отделения. В отличие от Кашкая - где была полка, на эту шторку, кроме легкой куртки ничего нельзя положить (ни сумку, ни вещи, когда на дальние расстояния едешь). Все приходится слкадывать в багажник - а оттуда доставать неудобною 4)Управление аудиосистемой на руле (переключени радио). Надо руки или мозги вырвать тому "конструктору" который придумал переключение кнопками на руле на частоту, а не на запомненные радиостанции... 5) Не смогла до сих пор приспособится к голосовому "блюпупу". Ощущаю себя, как в фильме "из будущего". Мне проще по старинке - кнопку нажала и все! 6) Два маленьких бардачка. лучше бы сделали один большой. В них ничего не помещается. 7)Толстое внутрисалонное зеркало - я на него не могу прикрепить свой любимый Broadway. Теперь "слепую зону" не вижу...перестариваюсь..... очень медленно...... 8) Маленький объем бензобака. Для машины с расходом 10-15 литров. 9) Расположение запаски. Боюсь задеть. 10) Предупреждение о том, что мало бензина - загорается только, когда горючего осталось на 50 км. Вот, допустим, в Белоруссии по трассе очень мало заправок - вовоермя на шкалу бензиновую не посмотришь - рискуешь бежать марафон с канистрой.... 11) заляпываются зеркала и передние стекла - в грязную погоду надо постоянно протирать и вообще Аут-грязнуля - все бока грязные вечно.... 12)Нет подогрева задних сидений ( вотличие от прмяого конкурента - Х-трейла) и нет дефлекторов задних пассажиров. Для этой машины - такие опции были бы несомненным плюсом... 13) Нежный пластик на торпеде - уже поцарапался.... 14) Убогая отделка переключателя КПП кожей - смахивает на клуб "очумелые ручки" 15) а еще не нравится то, что в машине за 1300тр звенят стекла открытые (как в девятке), а также присуствует посторонний звук - тихое зудение на скорости больше 90 км/ч в районе ремня безопаности передних сидений... Нет, вы не подумайте, машина мне в целом нравится.... но всегда хочется что-нибудь улучшить.... наверное, идеальные машины начинаются от 3 миллионов....Хотя. вероятно, у водителей таких авто совсем другие требования ;-)))) |
Текущее время: 22:46. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU