Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Я наверное просто эвакуатор по типу крокодила вызвал, который грузит а не затаскивает...

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

В Мурманске таких нет

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Подскажите - прием звонка кнопкой на руле. Иногда о второго нажатия - это я так понимаю прошивка ГУ. правильно? Должен ли дилер устранить?
И еще, уже правда спрашивал , но уточнить - когда работает климат контроль с кондеем периодически слышно как что-то включается и отключается. Без свистов и т.д. просто включилось поработало и все. Это так и должно быть. А то напрягает. спасибо.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

@andyleon, Да так и должно быть,это включается выключается компрессор кондиционера.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Добрый день. Кто проходил техосмотр - есть ли проблема с стендом контроля тормозных усилий? В смысле, достаточно ли обычного стенда (на одну ось) и ли должен быть на две оси? И проводится проверка как и с механикой на нейтрали?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Прошел без проблем.
Поэтому подробностей не знаю.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Аналогично!

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

то есть обычный стенд? полный привод и АВС АSC (или как там ее) влияния на показания не оказывают?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Заезжаешь на стенд, с начала проверяют переднюю ось, потом заднюю + ручник, световые приборы, и всё. Ни какие системы АБС и т.п. влияния не имеют, проверяется только торможение конкретного колеса (колёс на оси).

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

понятно, то есть как и на обычной. Просто в ГОСТе на техосмотр про авто с полным приводом прописано, что стенд должен быть двух осный (то есть чтобы вращались обе оси, вроде так)

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Бывают два вида стендов. Ну раньше были.
На одном типе барабан раскручивался самим автомобилем. Вот такие нашим машинам допустимы только двухосные, иначе машина просто уедет с него за счет автоматически подключившегося полного привода.

Второй тип крутит колесо сам, машина на нейтрали. В этом случае количество осей стенда и тип привода автомобиля не имеют никакого значения.

Стендов первого типа на пунктах ТО я не видел уже не знаю сколько лет. Впрочем на пунктах ТО я в принципе не был тоже много лет уже, так что ХЗ как оно сейчас. Но подозреваю, что не осталось их. Более того, немного подумав, я даже не уверен, что я их вообще живьем видел на постах ТО. Так типа кто-то рассказывал - в общем ничего конкретного... )))

А вот диностенды именно по этому принципу работают, но они как бэ немного наоборот замеры делают )))

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Все правильно, с АКПП также проверяют на нейтрали, поочередно каждую ось.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

добрый вечер. был сегодня в сервисе сказали под замену приводной ремень с роликами.....пробег 110т посмотрел сам есть не большие трещинки.. подскажите менять или еще можно поездить?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

А вы сами как считаете?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

я думаю можно еще поездить ...20т..я прав?