Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@DimOn74, Mobil1 указывает на экономию до 2% - это нормально. Плюс еще шины с низким сопротивлением качению +3-5% - вот и профит :)

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Уже писал, что все эти цифры при движении по трассе! Т.е. если не глушить мотор. А у американцев так в основном и выходит. Прогрев быстрый и минимальный... И пошёл "жарить" по хайвею... И то 1,5 % - это хорошая экономия при сравнении двух маловязких масел ILSAC (а Хонда, наверное, и не подозревает, что можно лить и 5W-40/50 :) ). Вот 0W-20 vs xW-40 уже будет совсем другой расклад.
Если посмотреть нашу городскую зимнюю эксплуатацию, то там экономии будет гораздо больше (до 5-7%, а то и больше). У меня в сильный мороз авто на рабочую температуру зачастую выходит только к концу поездки. Т.е. температуры масла в моторе бОльшую часть поездки 40-60-80 градусов! А там разница в вязкости 0W-20 и xW-40 в 2-3 раза!
Хотя в Пятигорске с этим чуть лучше ;)

P.S. А вот в Idemitsu насчитали 8.4 % при сравнении 0W-20 с 10W-30 :dont_know:

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Вадим, можно совет по маслу.
У меня у тестя Террано 2.0., мотор F4R , машина еще на гарантии. Так теперь (после всего ,что узнал про масла)) не хочется лить "Ниссановское" 5w40, тем более, что можно и 5w30, а дилер и не предлагает даже. Вот и дилемма теперь. Там ACEA - B4, A3 API - CF, SL Что посоветуешь?
Скорее всего, будем свое привозить. Начнут, конечно, про гарантию песни петь. Но там видно будет.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@OutLancer, в F4R - 5W-30 Shell HX8 Synthetic круглогодично...

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Интересная картина складывается по результатам тестов на пятно износа в ойл-клубе. В лидерах - топовые синтетики 0W-20 :)

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

ПАО или Гидрокрекинг Для общего понимания стоит почитать.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Купил оутлендер,2,4-170л,с и сразу столкнулся с проблемой-жор масла,причем предыдущий владелец лил масло мерседесовское мв-229.5 5w-30,тоже его и я стал лить,на 1000-0.6 л,пробег 113т,я так полагаю оно просто горит?или же попробовать сделать раскоксовку?и как правильно это сделать?

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Не хотел в эту тему влазить, но видимо придется. Всегда лил Neste City Pro 5-40. Пришло время менять масло. Переходить на Pro 5-30 или оставаться как есть? С Neste уходить не хочу.

Переходить на 5W-30 Neste City Standard, зимой - 0W-30 Neste City Pro

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Чем больше читаю , тем больше не понимаю.:rofl:

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Если на Neste City Pro 5-40 мотор работает тихо, нет утреннего грохота, масло не угарает, то лей Neste City Pro 5-40 и меняй его через 5000-6000км.

Тебе сейчас, ездящие на моторе 2,4, насоветуют 0в-20.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

И все же стоит на другое масло перейти или же сделать раскоксовку?

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Не надо утрировать :angry:
Никто ему 0W-20 не советует!
А советуют 0/5W-30, которое во всём мире и льют в эти моторы. А Volvo даже в свои турбодизели рекомендует (0W-30 Neste City Pro).

P.S. А вот 5W-40 ему зимой в Нижневартовске точно не надо! Как и слушать москвичей, которые сибирскую зиму только по телевизору видели...
P.P.S. Сравниваем износ на 6B31 (авто и водитель одни и те же, скорости до 200 км/ч): 5W-40, 5W-20

Добавлено через 7 минут
Думаю, да. Закономерный итог - лили масло совсем для других моторов (очень высокий HTHS), да ещё и меняли поди через 15 тыс. км :(
А сальники, прокладки в порядке?
Про раскоксовку можно почитать здесь
Список масел - в моей подписи.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

может это что-то прояснит.:hat:

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

интересный материальчик. большой....
http://bmwservice.livejournal.com/155783.html