Re: Outlander. Масло ДВС
 

Темку изучи, она полезная.

Re: Кто какое масло льет?
 

а то что оно в двигателе до 90 градусов нагревается и не становится "слишком жидким", как ты пишешь - это ничего? давайте ещё камазовского масла зальем и на нем будем летом ездить - ведь оно тоже густое! а если ты из соображений экономии предлагаешь это сделать, то 10-40 - полусинтетика и при переходе зимой на синтетику тебе придется делать промывку двигателя, за которую надо будет выкинуть лишние деньги - и где тут экономия?
офф дилеры мицу ссылаясь на производителя вообще рекомендуют 5-50, 0-40, в зависимости от региона!

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Shell Helix Ultra (Extra) 0W-30 круглый год, хотя 5W-40 летом - тоже вариант.

где найти регламент ТО? межсервисные пробеги, чё когда смотреть, менять. Навигатор смотрел, поиском пришёл сюда - нету...

---------- Добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:54 ----------

при переходе вверх (минералка-полусинт./синт, полусинт.-синт.) мыть НЕ НАДО.
да и синт.-полусинт. я бы тоже не мыл. представьте себе процесс промывки и то, сколько масла не сливается, сколь машину не тряси, и всё поймёте.
промывка при регламентной замене (в штатной ситуации) не нужна ибо толку никакого.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Дай почту в личку, скину. Но там на Аут1 Есть шаг 10 т.км или 15 т.км
Промывать вообще не стоит. Так как там была минералка, а останется непойми что.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

У меня Американец 2004г.в. лью Немецкое масло Кутенкулер летом 10w40 зимой 5w40
тема хорошая начитался и все ровно не к чему не пришел))

Re: Outlander. Масло ДВС
 

вот-вот переход ведь будет не только, как ты пишешь "вверх", но и вниз, и не известно сколько масла не сольётся, в каналах то всё равно останется. и в итоге будешь ездить непонятно на чем!

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Сейчас езжу на Castrol 0W30. Хочу поменять на Mobil. Что посоветуете 0w40 или 5w40? В книжку не отправлять, незнаю где она... Регион холодный, зимой морозы -30 быват, бывает и ниже, но машине харниться, в основном, в гараже, так что проблем с заводкой даже на вязком масле быть не должно. И ещё вопрос: промывать двигатель или нет при переходе с кастрола 0W30 на мобил х0W40??? Двигатель 3-х литровый, пробег 30 000

Re: Outlander. Масло ДВС
 

0w40

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Двигатель не промывай.Я б на твоем месте остался на 0W30 или 5W30.Вроде бы как ближе к японским рекомендациям, да и мотор новый.А вообще наши АУТЫ всеядны,как почитал - какой только вязкости не льют, главное все довольны.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

+1 у меня на тридцатке мотор работает мягче, крутится легче...хотя про 3х литровый не скажу...

поясните, если не затруднит
 

простите, а что такое упомянутые CH и CI?

и что там значит цифра "4"?

---------- Добавлено в 11:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:49 ----------

а в жару под 40 не подстукивает? или в вашем регионе такой нет?

Re: поясните, если не затруднит
 

наоборот подстукивали компенсаторы на масле 10w40 и выше, а на тридцатке шелестят.
с температурой окружающего воздуха это никак не связано. и при -40 и при +40 система охлаждения обеспечивает одинаковую рабочую температуру двигателя.

Re: поясните, если не затруднит
 

вот с этим согласен 100% и не понимаю влияния внешней темп-ры...

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Не спорю, обеспечивает. Пока не наберет ее! А до набора температуры ДВС работает при -40 и при +40.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

есть страны с куда более жарким климатом, а рекомендации по вязкости для них такие же. в штатах например ездят на 5w30 или 5w20 и ничего :)
более густое масло имеет смысл, когда уже износ двигателя приводит к его повышенному расходу. исправному двигателю от густого масла никакой пользы, скорее вред. оно труднее прокачивается, создает больше сопротивления трущимся деталям, а значит выше нагрузка на детали, масло сильнее нагревается и быстрее окисляется...