Ответ: Outlander XL VS CR-V
 

Дело не в обиде, а в бессмысленности постов с рассуждениями, и домыслами, кои являются таковыми не имея реального опыта эксплуатации 2.4. К тому же субьективность мнений по поводу кому-чего нехватило может быть бесконечна, все относительно, уважаемый! Кто то и про 3.0 скажет нет запаса мощности, и будет по своему прав если ездит при этом на авто с более мощным двигателем на ту же массу, так как при обгоне он будет расчитывать именно на тот рывок на который способна его, более мощная машина. Двигателя 2.4 на массу Аута вполне хватает, не нужно естественно ожидать приемистости 3.0.

Ответ: Outlander XL VS CR-V
 

Зато коробка там тупая и задумчивая, отсюда и неадекватная работа в самый неподходящий момент.;)

Ответ: Outlander XL VS CR-V
 

Так я не понял, что там с клиренсом. Да на 225x55R18 клиренс меньше аж на 1 миллиметр - это конечно очень сильно влияет на комфорт :rofl:
Зато на 16 дисках - машина козлит конкретно, может это называется комфортом? Сравнивал сам (у соседа с XL с R16)
Я ничего не имею против 2.4, но 18 диски адназначна лучше 16.

Ответ: Outlander XL VS CR-V
 

Кому как, у меня не козлит и отлично управляется. на 18 менять не буду:)

Ответ: Outlander XL VS CR-V
 

Если Вы об A6, то для уровня развития технологий на период 1999 г. тот tiptronic был передовой разработкой! Если с той коробкой, которая у наших машин стоит сравнивать, то естественно - прогресс шагает широко!

Ответ: Outlander XL VS CR-V
 

+1.Даже если чуть хуже,зато насколько больше комфорта на ухабах,да и подвеска целее будет.:)

Ответ: Outlander XL VS CR-V
 

Случилось погонять по трассе в кои-то веки за почти 2500 тыс км. Трасса была Казань- Наб.Челны, к-рую называют "дорогой смерти" из-за постоянных ДТП со смертельным исходом.Понравилась работа системы стабилизации: обнаглел до того , что повороты проходил "на ушах". Но авто с колёсами на R16 действительно козлит, особенно неприятно повышается парусность машины при проезде встречной фуры на большой скорости.Хотелось колес понизкопрофильней. Для лета буду однозначно менять колёса на R17 и резину пошире(в пределах разумного).:Data_57:

Ответ: Outlander XL VS CR-V
 

ЕЩЁ РАЗ ПОВТОРЮСЬ.....ТУГОДУМЫ - Я ПИШУ ПРО 2 РАЗНЫЕ МАШИНЫ: 1АЯ XL С 16 РАДИУСОМ И 21СМ КЛИРЕНС; 2АЯ CRV С 18 РАДИУСОМ И 18СМ КЛИРЕНС. Так понятнее??????

Ответ: Outlander XL VS CR-V
 

+1. Я бы ещё добавил - резина будет дольше оставаться целой. (с нашими супер дорогами низкий профиль....не практично)

Ответ: Outlander XL VS CR-V
 

понятно. однако проще тему переименовать в "диски для Аута 1,8 или 1,6?" походу :)

Ответ: Outlander XL VS CR-V
 

[Не в обиду было сказано. Про нехватку мощности 2.4 с автоматом при обгоне, было сказано мне в дилерском центре ММС. )


А им впарить 3,0 лучше, чем 2,4:rofl: Сам убедился, когда выбирал!
Только до этого подковался в инете и лапшу менеджера стряхивал постоянно:Data_204:

Ответ: Outlander XL VS CR-V
 

Это все относительно ... Иногда и 3.0 не хватает ;) А впаривать им, по-моему, пофиг что.

Ответ: Outlander XL VS CR-V
 

за впаривание того, что и так влет уходит манагер бонусов меньше получает.
так, например, наш дилер еще ни одного грандиса не продал. поэтому манагеры как один всех клиентов на них склоняют - Вы за паджеро пришли? а не хотите грандиса? не хотите? ну хотя бы тест драйв откатайте!...
вот. а по заказаным ХЛ сейчас у них соотношение порядка 3/15 (3 трехлитровых, 15 - 2,4)

Ответ: Outlander XL VS CR-V
 

Друзья, а причем тут CR-V?

Ответ: Outlander XL VS CR-V
 

Вчера был очередной раз в Хонде. Смотрели цивика для подруги и, заодно, еще раз окунулся в ЦРВ, который рассматривал как будущий авто раньше, чем окунулся в Аксель. Опуская дизайн и ТХ, могу сказать:
(-) Маленький. Сидения низкие, как в легковушке - нет ощущения, что ты в "жипе", больше похоже на высокий универсал.
(-) Опять же сидение. Спинка сидения закончилась где-то на лопатках, при том, что мой рост 180. Авто делалось либо для япошеки, либо для девушек. Так и не смог подстроить под себя ни руль, ни сидуху.
(-) Багажник. Где то между инструментами снизу и головоломкой с натяжной полочкой сверху, места хватит только для сумоЧек. Мои сезонные дачные выезды с 2-я детьмя - явно не про ЦРВ.
(-) За все время пребывания в салони за нами ходил Секъюрити с одним выражением лица - "когда же мы уйдем". На просьбу позвать менеджера ответил, что он и есть менеджер.

Этот Менеджер и убил оставшийся интерес к авто. Когда? - может быть в августе, комплектации смотрите в прайсе, как называется цвет? - уммм... далее бинарный код изделия, который даже воспроизвести не могу.

PS^ Для подруги решили однозначно, что если захочет цивик, то только не в этом салоне.