Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

добрый вечер!!!
какие функции можно включить outlander 2013 invite ???

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

Привет!
Что можно активировать на третьем ауте описано >>здесь<< вне зависимости от комплектации.

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

А штатная сигналка только "пикает" или у неё есть какие-то ещё защитные свойства в добавок к штатному иммо ? (ну т.е. если у меня есть доп. сигналка, я хоть что-то в защите добавочно получу активировав ещё и штатную)

Скрость "любая по выбору" или только конкретная ?

У меня в максималке на MMSC есть изменение интеревала, но оказалось, что (для меня) 8 сек. маловато, а 16 многовато,- есть ли возможность промежуточных вариантов ? И несколько не понятно что даёт скорость взмахов ?

У меня "кнопка запуска"... Но вот как раз досаждают постоянные звуки зуммера когда заглушил машину, потом включил ACC чтоб послушать музыку и открыл дверь (даже в мануале написано, что они там то ли 3 раза, то ли 3 минуты должны быть..., но на деле зуммер не прекращается),- можно ли зуммер "ограничить" несколькими срабатываниями ?

Этот вариант зуммера постоянный или только разовый когда включил заднюю ?

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

Вы получите дополнительный рубеж охраны который как-то надо нейтрализовывать злодеям в короткий срок ибо весьма шумно срабатывает (клаксоном монотоннно бибикает). Сигналка реагирует на концевики дверей, багаэника и капота при наличии), а также датчика объема/удара (при наличии)
Скорость задать нельзя (20км/ч)
Промежуточных вариантов создать нельзя. На счет скорости взмахов - понаблюдайте, думаю это индивидуально надо оценивать.
Нет, думаю не получится, но я поизучаю эту тему, если вы подъедите для обследования.
Постоянный, вида пип-пип-пип с интервалами менее секунды.

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

концевик капота, штатная сигналка и остальное - все быстро и качественно!
Алексей, спасибо!

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

Алексей (ZYGARD), добрый день. У меня самого Аут, вы мне больше года кое что поднастраивали, все работает, спасибо! Прошу прощения у одноклубников за офф, такой вопрос - друг купил Ситроен С-Кроссер, интересуется, можно ли в нем тоже "покопаться"? Сигналку включить, омыватель лобового стекла настроить, поворотник настроить на три моргания, для примера... Извините, если уже где то был ответ, не нашел.

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

Привет! Да, в С-Кроссере всё то же самое, так как по сути это аутлэндер. Ваш друг может смело обращаться за расширением функционала своего авто:)

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

Спасибо! Сейчас позвоню ему, обрадую )))

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

Скажите, давно читаю тему, но вот про активацию "прелестей" для П4 ничего не нашел.
Что можно активировать в П4 2012г. рестайлинг?

ПыСы: Сорри, если пропустил подобную тему

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

Именно потому и не нашли что сделать особо то ничего нельзя. Платформа П4 довольно старая, (от 2006 года) несмотря на то, что производится до сих пор.

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

Т.е. только "звуковой рубеж". Хм..., если одновременно будет пикать внешней сигналкой и клаксоном - это наверно уже перебор по шумности (для окружающих, особенно в случае ложной тревоги).
Кстати, штатная сигналка наверно может включаться только штатным брелком, в смысле если ставлю на охрану внешней сигналкой, то на штатную не поставится и надо ещё дополнительно жать на штатный брелок ?

Мне сейчас с сигналкой объёмный датчик не поставили мотивируя что много ложных срабатываний (действительно на прошлой машине так было - и тогда и сейчас Сталкер). А штатный датчик насколько подвержен ложным срабатываниям ?

На какое время или до какого события ? А в чём "глубинный смысл" задержки срабатывания ?

Приезд на активацию функций (в Питере) подойдёт для такого обследования, или там будет мало времени для этого ?

Это салонным зуммером или внешним пищит ? Если внешним, то для сдавания назад как раз нормально. А вот если салонным, то в процессе активации (прямо на месте) можно будет продемонстрировать этот звук - чтоб на месте оценить насколько он назойлив и принять решение нужно его активировать или нет ?

Можно подробней что за режимы клаксона ?
Это сработает только при закрытии штатным пультом или и при закрытии внешней сигналкой ?

Блокировка кнопки работает только вместе со штатной сигналкой или и без неё при закрытии штатным брелком ? А будет ли при закрытии внешней сигналкой ?

Когда переведёшь крутилку в положение "габариты" ПТФ останутся гореть ?
А когда крутилку в положение "ближний свет" ПТФ погаснут ?
И чем отличается этот режим "Независимый ДХО" от режима ДХО "Обычный" ?
(у меня ксенон и доп. ДХО кроме противотуманок ставить не планирую)

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

Штатная сигналка в базовом варианте срабатывает только при вскрытии охраняемых зон, а следовательно при проникновении в салон - думаю не надо объяснять что подобные вещи не могут являться ложной тревогой!? В остальном вы правы - будут на охране обе - сработают обе.

В случае установки штатной автономной сирены - шум будет не такой сильный, но всё равно весьма назойливый.
Кстати сирену штатную можно поставить и без родного датчика объема/удара.

Штатный датчик им практически не подвержен, поскольку он не микроволновый, а ультразвуковой и охраняемая зона находится строго внутри салона (поверхности для отражения звуковых волн) и пролезающий под машиной кот точно не вызовет срабатывание сирены, как в случае с микроволновым вариантом.

Есть два варианта 6 и 10 секунд, сделано это для того чтобы успеть отключить штатную охрану если сядет батарейка путём открытия двери жалом родного ключа и последующим его поворотом в замке зажигания до положения IG. Без задержки это придётся делать под рёв гудков.

Попробуем - напомните мне это до того как мы всё сделаем.

Салонным зуммером, пищит приборка, продемонстрирую - опять же напомните в процессе. Активировать нужно.

Подробно описано в первом сообщении этой темы.
Да, только от кнопки штатного ключа (от кнопки на ручке двери, в случае KOS, не работает). От внешней сигналки это может работать только если она по CAN-шине управляет ЦЗ.

Всё тоже самое как и с сигналом клаксоном выше, только работает в том числе и от кнопки на ручке двери (KOS).

ДА!
ДА!
Отличается ТЕМ что горит днём - в случае обычного это просто фары, причем с габаритами, а в случае с независимым горит что-то отдельное и если вы не будете ставить какие-то огни то этим "отдельным" могут быть ПТФ по описанному мной алгоритму.

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

Спасибо Леш за активацию, все понравилось, но вот боюсь к 'комфортному омывателю' я не привыкну))) можно снова подъехать завтра или в пятницу чтобы отключить?

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

;) можно, но поездий еще - вдруг другие корректировки понадобятся;)

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

Во остальном все супер! Ок)

---------- Добавлено в 15:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:37 ----------

Вот если бы можно было сделать, чтобы он от длительного нажатия срабатывал (т.е. наоборот), то было бы отлично))