Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

Охват различных сегментов рынка:blush: :)

Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

Не буду спорить так как не знаю наверняка, но предположение такое: когда как вы говорите в легкую переключился вариатор на 5000 оборотов, скорее всего это было следствием перехода на низшую передачу, и соответственно скорость была максимальная для данной передачи(диапазона). Наверное стоит попробывать в таких случаях рулевые лепески, они именно для тех ситуаций когда электроника со своими режимами не всегда адекватна к обстановке на дороге. Что касается объема 2,4 и 3,0 применительно к данному случаю маловероятно, но не исключаю что и это могло быть причиной. На 2,4 для меня разница была заметна на скорости свыше 150км/ч, вот тут как раз кол-во лошадок сказывается даже не в большой разнице, а в наше случае 50 кобыл небольшой не назовешь.

Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

Во во именно охват, но не желающих 3,5 , а именно 2,4 , т.к. ИМХО по маркетингу их больше намного (желающих). Очередь на 2,4 сама за себя говорит.
А Luxxor правильно говорит, что лишние лошадки нужны при больших скоростях и драйве на них. Но на наших дорогах это маловостребованная фича, если ты не самоубивец.
Да и при 3,0 вариатор как-то не поставить, хотя технологии движутся в перед.
Не вариатор и 2,4 - удачное сочетание. Покрайне мере для таких как я.

Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

А на новом Мурано 3,5 л как раз вариатор и стоит... :)
(да и было про это уже)

Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

Нет это не стоит суеты.
Просто, так совет вслух новым покупателям, абстрагируясь от денег, что кому-то подойдёт 2,4 и больше и не надо, а кому-то только 3,0.

Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

Проверю, но обратите внимание, что любой резкий набор скорости, сопровождается как-бы пробуксовкой сцепления машины. И тем сильнее, чем выше начальная скорость, перевозимая масса груза и угол наклона дороги.

Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

кто-нить ощущал на вариаторе при начале движения в режиме D небольшой удар в районе коробки передач (звук: смесь удара и скрежета, не отчетливый, но слишимый). где-то видел пост про это, вроде как отнесли к особенности конструкции вариатора, но не помню где увидел - хочу уточнить ) спсб

Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

Нет, не ощущал, поста не видел.:Data_57:

Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=7805

вкратце: это нормально. Самодиагностика систем ASC, ABS и проч в начале движения при достижении скорости 4 км/час.

Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

Есть такое, что то клацает глухо, сопровождается небольшим рывком. Я думал, что это растармаживание... Бывает такое только после перевода КПП в "D", в дальнейшем нет.

Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

Кстати, вопрос Перышкину.
Все не можем дождаться фото склона.
Ты пробывал не в режиме "D" а на лепестках выбрать первую, тоже "вариатор буксует"? или другое что?

Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

ну так у всех такая особенность, что до 160 разгон РАКЕТНЫЙ, а как только стрелка спидометра переваливает 160 кмч так сразу резкое замедление темпа набора скорости????!! (уже спрашивал, ответил один человек, но у него машина на ручке)

Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

Не ошибусь если отвечу что большая часть не ездят с такими скоростями ;) (только по нужде:rofl: ) Негде и страшно по нашим дорогам. А уж о приеме на скорости выше 160 задумываются и того меньше:biggrin:

Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

Так я тож с такой скоростью не ездю!!! просто раз ночью на очень хорошей загородной трассе решил проверить на что способен хл!!! просто интересно у меня что-то не то или такова особенность! Тогда вопрос уже к тем, кто разгонял свой XL2.4 СВТ больше чем 160кмч........

Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

Расскажите плиз о машинке с вариатором. Уж больно хочеться, а наш дилер не показать не рассказать ничего не может. Хотелось бы услашать отзывы владельцев, стоит ли брать на вариаторе или нет? Какие подводные камни?