Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Не знаток масла, но рискну дать совет: не мешай машине работать:ok:

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Если масло не жрёт и оно не течёт, тогда нет, т.к. mobil 0w40 по составу лучше. Подробнее-oil-club.ru. Меняй масло вовремя. Сработалось-сразу на замену и будет тебе счастье. 15000км с нашим бензином вряд ли проходит.

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Не знаток - не лезь, таких советов сам могу дать мильен!

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

При таком пробеге действительно обычно советуют лить чуть погуще, особенно если жрёт масло...
Если же с движкой всё OK и масло менялось всегда вовремя (не через 15 тыс.), то можно попробовать любое качественное масло 0W30 Fuel Economy, желательно с щелочным не ниже 8. Хуже не будет. Что это даст - движку помоет, да расход заметно упадёт. У меня при переходе с 0W30 Castrol SLX (вязкость при 40 гр. - 72, при 100 гр. - 12.2) на MMC 0W30 (вязкость 56.75/10.54) расход по трассе упал на 1 л :good: Да и газ становится более отзывчивый, и движка мягче звучит, и небо голубее, и трава зеленее...:biggrin:

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Не скажу, что жрет, но от замены до замены (обычно дважды в год, тысяч через 5 - 7 км) приходится доливать половину литровой канистры. Значицца экономии топлива не выйдет, остаюсь с Мобилом 0W40

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

А я бы попробовал, всё-таки мелкозазорному движку 4B12 будет полегче на 0W30, да и экономия стопудово должна быть... (движок то, судя по-всему, не загаженный)
А вот 0W20 с таким пробегом, наверное, уже не стоит...
Кстати, вот ощущения человека, перешедшего на Ауте с сороковки на 5W30: http://www.oil-club.ru/forum/topic/9...ost__p__108352
P.S. Если я заметил разницу в поведении машины при переходе с w30 на другой w30, то уж с w40 и подавно...

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

вопрос к знатокам- при пробеге 50т можно 0в30 залить? движок масло не жрет.

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

можно

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

И можно, и нужно :)

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

На сегодняшний день пробег на масле 0W20 составил 24 т. км. Как сказали выше все голубое и зеленое....

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

У моего авто пробег 47000, залито 0W20 (Motul, технология двойных эстеров, но это отдельная тема). Как и у предыдущего оратора,все голубое и зеленое. Два года заливаю мало 20 ориентируясь на рекомендации производителей масел (Mobil, Motul и др.), а также MMC. За время пробега в 15000 км уровень масла снижается до минимума, т.о. не доливал ни разу. Больше того, авто было куплено у дилера с залитым маслом 5W20. Год заливал 5W30. Отличия субъективно небольшие.

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Пробег 60 тык. Сроду масло не доливал!!!! Ни грамма! Сначала Тоета 5w30, сейчас Такуми Гибрид 0w20. Замена через 10 тысяч, в гарантийный срок через 15

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Это как раз эта тема :)
0W20 Motul 8100 Eco-Lite или 300V High Rpm?
Вроде двойные эстеры в 300V, но это масло для гонок и без всяких допусков и стандартов...
Живо интересуюсь, потому что перехожу на Motul
На днях залью 0W30 Eco-Nergy, осенью-зимой планирую перейти на 0W20

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

номерок для заказа 0w30, пжл, спасибо.

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

А при переходе с 0W40 на 0W30 экономия топлива будет? И ещё, промывкой надо пользоваться при переходе на др. вязкость и др. бренд масла?