![]() |
Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
Mitsubishi отзывает 200 тысяч машин
Автор: 5'nizza 10.12.2008, 9:42 Японская компания Mitsubishi объявляет о сервисной кампании по отзыву кроссоверов Outlander XL и минивэнов Grandis произведенных с мая 2005 по апрель 2008 года. Сообщается, что у этих машин могут возникнуть проблемы с переключением режимов селектора АКПП из-за проблем в блоке управления стоп-сигналами. В случае отказа датчика селектор перестанет включать передачи или выходить из режима "parking" По традиции всем владельцам данных автомобилей полагается бесплатная замена блока. О происшествиях связанных с отказом блока управления "стопами" ничего не сообщается. Источник mail.ru |
Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
Это уже было. и к нашим Российским машинам не относится. и к блокировке АКПП не относится :)
|
Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
Цитата:
|
Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
Потому что у нас не было таких случаев. Это для Американцев :)
|
Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
Цитата:
Я сам начав читать эту тему вспомнил про эту новость - https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=13055 Интересное совпадение. |
Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
Я писАл, что ключ невозможно вставить в личинку, соотв. не вставив ключ невозможно снять блокировку руля! Так что блок руля здесь не причем. Это похоже на невозможность вынуть ключ, если не переведешь коробку в паркинг, только наоборот. Кстати, больше таких сюрпризов не было.
|
Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
Ну вот опять вчера.....заблокировался, рычаг - зараза!!!
Форумчане, подскажите плиииззз!!! |
Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
Цитата:
|
Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
Понятно, а самому разобрать-собрать пластик реально?
Ильдар добавил 26.01.2009 в 09:33 ...и чем лучше смазать ? |
Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
Цитата:
|
Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
Нет, рычаг мертво стоит.
|
Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
Цитата:
Возможные причины: 1. Отказ датчика педали тормоза. 2. Отказ в контакте селектора передач. 3. Отказ реле управления соленоидом (интегрирован в селектор). 4. Отказ соленоида. Я больше склоняюсь к п. 2 и 3. |
Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
Защита какая-то сработала. Надо снять маленькую заглушку и тыкнуть туда чем-нить для разблокировки.
|
Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
Цитата:
|
Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
Ильдар сначала проверь - в чем причина.
Отковыряй заглушку и проверь - разблокируется ли "вручную". Потом проверь наличие зеленых реле, которым и посвящена эта тема. Если у тебя их нет - срочно на бесплатную замену к ОД. Если зеленые реле все-же у тебя есть - вот тогда и давай думать... |
Текущее время: 17:40. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU