Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

@EvgenaNet, вам бы матчасть подучить

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Насколько это безопасно?

Добавлено через 45 секунд
Спасибо за неоценимый совет!

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Почти два года прошло, а ничего не поменялось....

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Я не замечал вреда для автомобиля или самой системы /оборудования , от показа другого кода модели .

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Попробую поэксперементировать, но думаю, что с соседними моделями (кодами) такая же история...

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

А я заметил... От того, что я менял коды сигналки, сама сигналка в итоге заглючила. Машина вела себя неадекватно (плавали обороты, происходили еще какие-то аномальные вещи). Пришлось разбирать машину, чтобы добраться до блока сигналки и передернуть предохранитель. Только после этого она заработала с моим кодом нормально.

В задницу ваши советы...

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Матчасть, говорите?...... Вам бы самим тут половине матчасть подучить, а потом советы давать.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

@EvgenaNet, в случае с Экселентом это нормально. Если поставишь брелком, то слэйвом не снимешь - это сделано специально (слова не мои, а одного умного человека - я ретранслировал).

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

В таком случае человек с ретранслятором должен быть совсем рядом.Радиус действия ключа очень мал.

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Он даже в дом не зашел, с улицы "выудил" сигнал...

https://www.youtube.com/watch?v=CDt2mjtVpJM

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Пошел проверил у себя,поэкспериментировал Машина заводится только если ключ в салоне.Рядом с машиной не заводится.Пишет:" ключ не опознан" или "вставте ключ". Так что авторы фантазеры.Приобрел машинку 2 недели назад,изучаю. Оказывается инфу здесь надо фильтровать....

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Всё прекрасно заводится, всегда завожу не садясь в машину, когда утром завожу в гараже. Открываю водительскую дверь, нажимаю тормоз и завожу. Ключ в левом кармане вне автомобиля. Если батарейка в ключе слабая, то не увидит ключ, надо подносить ближе к антенне около прикуривателя.

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Вы не поняли о чем идет речь, судя по всему.
Тот, кто стоял у дома, был с ретранслятором и передавал сигнал ключа напарнику, который, в свою очередь, первым действием снял охрану с машины, а вторым, спустя некоторое время, т.к. первый убежал и потом вернулся, в салоне уже завел авто (все еще используя ретранслятор). Смотрите внимательнее. И погуглите как угоняют Лексусов и прочие дорогущие авто со штатной сигналкой )))

Даже с поиском помогу: https://www.google.com/search?q=%D1%...=2560&bih=1329

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Авторы не фантазеры . Длинная рука-ретранслятор , подхватывает ответный сигнал штатного ключа с максимум 6 -ти метров .
Поэтому , если например в квартире , вы храните штатный ключ в прихожей , машинка может бодро уехать секунд за 15 .

Продолжайте дальше верить , что машина заводится только когда внутренние антенны бесключевого доступа распознают ключ .

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

выбирать код другой машины не следует-будут ошибки по акпп ,перегрев двигателя ,полный привод и тд. только свой код.
Скорее всего умирает CAN в Панде ,если сброс/перезагрузка не спасает.
А бесключевой доступ надо защищать отключением модуля кейлесс в охране сигналкой

Про CAN и Пандору вы кому ответили?

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Кто-нибудь ответьте: в Пандоре может "умереть" CAN или нет? У меня гарантия на сигналку выходит. Нужно поменять пока не поздно, если такое может быть.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Попробую задать вопрос в этой теме - Купил автомобиль митсуиси аутлендер 2013 (с кнопкой запуска двигателя), на авто установлена сигнализация Excellent evolution 3 интегрированная в штатную сигнализацию, т.е. при постановке на охрану со штатного брелка включается и сигналка Excellent evolution 3. Подскажите как в таком случае реализовать автозапуск, он мне необходим - живу в Сибири...
Связывался с представителями Excellent (ближайшие Барнаул - 500 км и Красноярск - 800 км), гоаворят требуется обходчик иммобилайзера и програмирование стгнализации, требуется ехать к ним.
Представитель Старлайна в Томске предложил снести и установить Старлайн)
Может еть дельные советы как реализовать автозапуск в данной ситуации?

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Вам уже в разных темах ответили. Вариантов всего 2.
1. Поставить обходчик.
2.Вырезать эту сигналку и поставить Пандору или Старлайн, в которых уже есть функция автозапуска (встроенный обходчик).

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Спасибо, но в Томске пока ни кто не предложил поставить обходчик. Только предлагают второй вариант

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

При установке обходчика требуется програмирование Екселента? На горячей линии компании сказали, что требуется спец. программатор

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Требуется программирование . Переподключение проводов .
Все верно вам подсказали тут и на Угона.Нет , оптимальный вариант , когда защита авто не требуется , а нужен автозапуск , снос Excellent и установка дешевенького старлайма .

Ибо банально , для апгрейда Экселлента потребуются деньги , соразмерные новой установке нпошечки и главное - руки , которых вы в ваших краях не найдете .
По Экселленту осталось человек 20 энтузиастов , на которых держится сей великолепный бренд , по России -Украине .

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Решил поставить сигналку Старлайн S96 на Аут 2013, в ней есть функция включения подачи "+" на видеорегистратор при тревоге. Видерегистратор включен в розетку в боксе между сидениями, как я понял разъем С 120 - филетовый провод. Подскажите где можно под панелью к нему подключиться?

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Народ, подскажите! Плохо работает безключевой доступ. Если ключ в кармане срабатывает один из 4х раз. Если ключ в руке, возле двери или зеркала то срабатывает практически всегда с первого раза.
Батарейку заменил на новую GP 40 руб.
В чем может быть проблема?

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

С обеих сторон у передних дверей такая ситуация ?

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Может батарейка?

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Брелок от доп сигналки, телефон и т.п., рядом находятся? Если да, то это известная проблема, нужно дштатный ключ держать раздельно.

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

В квартире в прихожей надо держать или экранирующий чехол или экранирующую кейс-шкатулку, чтобы сразу при входе класть туда ключи.
https://chekran.ru/ekraniruyuschie-chehly-avto-klyuchej

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Стоит пандора dx90. Метка зарегистрирована, но машину можно завести и без неё. Сигналка через can шину заведена. Надо какую то дополнительно цепь рвать, чтобы метка работала?
Автозапсук работает, при открытии двери или нажатии тормоза машина глохнет

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

При покупке машины стояла Starline A61 (без дист запуска). Т.К. нужен запуск то поменял на Pandora DX 6X.
Заменил сам, в пандоре количество проводов минимальное. Питание и кан-шина взята в разъеме С-116 за магнитолой, 1 провод на аварийку в разъеме платы аварийки, 1 провод на сирену (в старой сиге задействовали провод из неиспользуемого разъема над правой чашкой амортизатора идущего в etacs) и самое сложное протащить провод термодатчика двигателя через резиновое уплотнение переднего щита.
В настройках выбирается модель машины и вся инфа берется через CAN.
Также сделал штатную индикацию капота на нештатном концевике.
Брелок один с OLED дисплеем, роль второго выполняет телефон с программой.
Также с блока сигнализации выходит USB кабель и можно обновлять/менять настройки с ноута в проге Alarmstudio.
Автозапуск по температуре имеет как порог запуска так и порог глушения.
Чтобы был запуск надо в ETACS разрешить удаленный запуск двигателя.
Чтобы сига управляла ЦЗ пришлось в настройках Pandora разрешить управление штатной охр системой.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

2 с лишним года назад поставил сину в Кандрашов лаб. Вчера звонок, как ведёт себя оборудование, какие замечания?
Всё оборудование на пожизненной гарантии авто. Сервис бесплатен. Вот сервис :good:

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

А суть вопроса в чем? В том, что без метки пандоры можно сесть и уехать? Или без метки можно дистанционно запустить двигатель?
Если сесть и уехать, то надо разбираться кто и как ставил сигналку, если дистанционный запуск - то так и должно быть.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Не совсем понял в каком состоянии машину можно завести без метки. Если по автозапуску, то это норма, но если же просто подходите к машине и можете завести без метки, то значит криво стоит сигналка. У кого Пандору ставили, сигналка хоть из недорогих, но надежная? :hat:

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Сесть и уехать - такого однозначно не должно быть. Значит сигнализация неправильно установлена, настроена. Искал спецов в Питере, кто поставит сигнализацию пандора с автозапуском правильно, чтоб без нареканий было. По совету товарища, в Бастион обращался (https://bastion-center.ru/), дело еще летом было. С тех пор нареканий на работу нет. Есть GSM, что тоже очень удобно.
Ну а если у вас неправильно работает, однозначно надо разбираться с установщиками.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

ребята подскажите пожалуйста. хочу что бы при автозапуске не горели фары. релюшка в разрыв цепи фар. кто нибудь реализовывал? куда релюшку в машине подключали? машина с автосветом

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Вам уже давали ссылку на тему скрытых функций. Делать релюшку в разрез это колхоз, имхо. Что значит горят фары евросвет??? Скорей всего это глюк блока Етакс, тему соответствующую читали?

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

тут как бы 78 страниц,а у меня машина разобрана. евросвет,при чем тут глюк етакс? когда темно то машина при автозапуске или просто завожу, зажигает фары, в светлое время суток горит ближний в пол накала. так настраивал я сам с помощю обд2 и ноутбука и мне так нравится. сейчас мне надо что бы при автозапуске не горели фары в темное время суток,именно при автозапуске...можно конечно каждый вечер свет выулючать ,а утром включать ,но нафига я тогда подрулевой переключатель менял с положением авто и датчик света ставил??? мне бы хотелось что бы при автозапуске с сигналки,именно при автозапуске, не горело никакое наружное освещение. был бы признателен если бы кто то кто это реализовывал поделился своими наработками

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Не знаю зачем.... Если трудно выключить из положения " авто" и потом когда сядите в авто включить обратно, видимо обыкновенная лень.))))

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

по поводу колхоза... как сделать так что бы когда я завожу ключом то работал евросвет и фары включались от датчика света, а с автозапуска нигорело ничего совсем...возможно это сделать без колхоза?

Добавлено через 1 минуту
евросвет все равно останется,хотелось бы что бы и его небыло

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Согласен, хорошей сервис, они мне собирали на базе Pandora полноценный охранный комплекс на авто, тфу-тфу-тфу проблем нет, ставил чуть больше года назад, полет нормальный. Прошлую зиму кайфовал от автозапуска, очень удобная вещь как оказалась. Да и спокойно, когда в любой момент можешь быстро промониторить состояние авто.