Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

DenDubrovskiy, тут вопрос стоит о якобы тайной сервисной замене с якобы длинного на более короткий(или изменении разметки) без всякого оповещения и смены артикула, т.е. надо сравнивать последнюю продаваемую версию с самыми ранними вариантами поставляемыми с авто. И то не факт что пока машина была на гарантии по-тихой не поменяли..

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Машину с родным щупом я думаю не реально найти. Все ведь по перваку ездили к официалам на ТО, а если они тайно :) меняли щупы, правды не найти.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Похоже у меня родной. Покупаю 4л. масла, сливаю старое, наливаю новое и у меня мах.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

от куда вообще эта инфа появилась и на сколько она правдоподобна ???

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Поддон не гнутый:)

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Давай рулеткой померяем с фото? Я к своему рулетку прикладываю ты к своему и фоткаем.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Хорошо. Завтра сделаю.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Я в пн вечером.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Тогда давайте уже все кто заинтересован сфотаем щупы с рулеткой и увидим что все одинаковые или нет.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Начнем пожалуй :)

Вот мой, с XL 3.0 2008 года.
Получилось от кончика до пластика 470 мм.
от кончика до ограничителя 495 мм.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Не меняли , не видел и не слышал такого .
Люди путают с Паджеро Дизельной , там действительно была Сервисная компания по замене Щупа

круть!!
 

Сначала щупами померяемся,
потом "тюнинхЪ" - увеличение длинны щупа,
потом плавно перейдем в тему ~выдавленные сальники~.

Re: круть!!
 

YesYes,
Как мне кажется, наоборот "Уменьшение", чем короче щуп, тем больше масла входит -> давит сальники )))

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

На щупе в районе меток цифры есть? У меня 175 выбито.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Напомнить старый анекдот про линейку,секретаршу и зарубки на столе?:biggrin:
это я про длину щупа.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

В этой теме это намного серьезней чем секретарша :biggrin: есть и то и другое , 6в31 для меня дороже :biggrin:

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Есть циферки :)
И по моему 175.

P.S.
Сейчас увеличил фото и таки да, видно, что выбито число 175

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Сегодня померил. Щуп такой же 495 мм. с цифрами 175.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Померил и я свой щуп.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Кроме фаллометрии:biggrin: изменения длины изделия теоретически же возможен перенос разметки мин-мах повыше и масла будет входить больше.. При неизменной длине самого щупа..

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Ну так а для чего рулетку прикладываем? Смотри что макс на 3 см у того кто мерил, я думаю что это туфта на счет щупа, никто их не менял тем более скрытно от владельцев.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Наткнулся на статейку по теме, она конечно не свежая, но полагаю еще актуальная.
https://auto.mail.ru/article/44609-m...vtomobilistov/

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

печально очень

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

это проплаченная статья и не более

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Почему никто не затронул тему "прогрев двигателя"? Ведь многие уверены, что это мелочь и не надо тратить время, в дороге прогреется..

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

И ведь они правы ;)

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

лично мне не нравится как ведет себя авто на холодном двигателе - очень дергано и неадекватно.. по мне так лучше прогреть каких-то пару минут

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

У меня автозапуск,всегда прогреваю,даже летом.Но тут по радио услышал что для современных двигателей достаточно прогревать 30сек., а остальное смерть экологии....Вот и думайте греть или нет!?

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Добрый день. начал стучать двигатель пару дней назад,моторист сказал что вкладыши провернуло. сегодня хотим поддон снять посмотреть че и как-не вериться что движку конец. Машина 2007 года, пробег 135000(не гарантирую что реалный). на машине стоит газ, установил сам. Где-то 10000 тыс. км назад выбили нижний катализатор,перед тем как умер катализатор был стук в двигателе потом пропал. сказали что частицы катализатора могли шуметь. Масло заливал castrol 5-30,после замены проехал 5000 км. Из-за чего мог застучать двигатель?

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

ДмитрийГлаз, это все происки 'зеленых'))
Всегда прогреваю до тех пор пока прогревочные обороты не начнут падать...

Добавлено через 6 минут
павел-21, как мне кажется половина ответа уже звучит в вашем вопросе...
В любом случае 'вскрытие покажет'...
А что повело к выбиванию нижнего ката и как это делали?
Какова была переодичность замены масла?
Что было залито до этого?
А так вообще тут уже на 80 стораницах не могут найти ответ на этот вопрос)

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Зачем?

Нижнего - не могли. А если б и смогли, то это была бы смерть движка.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Не замечали, что холодный движок работает на повышенных оборотах и потребляет чуть больше бензина.. так что лишние 3 минуты летом и 5-7 зимой не такой и большой удар по экологии))

Админ, может собрать краткую статистику в заголовке "почему стучат движки" на 120-130 тыщ.? 77 страниц форума - зачитаешься ))

PS: есть кто успешно преодолел рубеж 120 тыщ на 3-литровых аутах ?

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

машина перестала тянуть и из соединения при оборотах начали пропускать газы. Сделал диагностику-сказал катализатор, отправил в сервис, там выбили или выдолбили. Я подумал может из-за газа? масло менял 10000 тыс. до меня тоже было залито это же масло. масло было конечно чуть выше минимума. когда первый раз был стук, было похоже на гидрокомпесаторы. может и насос маслянный давление слабое дает. хотел померить,но моторист говорит-уже смысла нет, все равно под замену-сказал.

Добавлено через 12 минут
есть смысл растачивать вал и подбирать вкладыши? или это не дело? если менят коленвал очень дорого всанет. контрактные движки тоже очень дорогие стали. кто как делал?

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

zonax, У меня пробег 135тыщь.:) (Пятьдесят тыщь без катов).И я всегда прогреваю,щас может чуть меньше(5-10 мин)

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

а кто сколько масла в двс держит? особенно у кого появился стук?

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

zonax, 130 тыщ со всеми катами. Прогреваю всегда как минимум 1 минуту, если спешу (у меня автозапуск), если не опаздываю - прогреваю минуты 3.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

возможно баян
https://www.youtube.com/watch?v=9ZG8-w0sUK8

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

А чего тут необычного?

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Поразило состояние двигателя - ну думал что будет такой нагар

Добавлено через 1 минуту
Кстати, нашел интересную статью, где есть рекомендации...

Промывка двигателя необходима в случаях когда:

* Предстоит смена вязкости или типа заливаемого масла – к примеру, переход с полусинтетики на минеральное;

* При смене производителя или марки масла – многие масла нельзя смешивать между собой, так что промывка необходима;

Добавлено через 21 минуту
Полагаю это и есть ответ, почему движки накрывались из-за масляного голодания спустя 1000-2000 км

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Есть конкретный список масел, которые нельзя смешивать?