![]() |
Re: Поломки вариатора
Цитата:
Можно с Вами "в личке" пообщаться! Спасибо! |
Re: Поломки вариатора
Цитата:
Сначала проверить контакты, потом регулировку соответствия. Переключатель двигается тросиком от кочерги. Для регулировки ослабить гайку, отрегулировать, затянуть. |
Re: Поломки вариатора
Здравствуйте!
2008 аут 2.4 варик. 65000 пробег. НАЧАЛОСЬ.... ((( Сначала(месяца 3 назад)задёргалась при движении назад.Не лечил и не мучил(старался,как ни смешно,задом не подавать.)...легонько. уже месяц как начала дёргать(при движении вперёд)Только при прогретом двиге,минут через 20 движения. на сервисе сказали замену АКП,но так как гарантия кончилась - покупайте новую - 8-10т.баксов! Послал их всех,и начал самолечение. 1- сменил масло на зелёное по процедуре полной замены,со снятием шлангов и т.д. 2- диагностика по обд(консалт 3 есть,но на сервисе НИКТО не знает ошибки АКПП!) диагностика в гараже СтарБоксом: Р0746, Р0776 и Р0868 соответственно. смена масла ничего не изменила: дерганье и удары(особенно если в режим "мануал" ставить)остались. Что делать? Помогите советом или ссылку,плз. Так исчитал много,да уже глаза отворачиваются при виде слова ВАРИАТОР. Наверное поэтому ничего не нашёл (((( спасибо Всем! |
Re: Поломки вариатора
Похоже в гидравлике вариатора низкое давление.
Причины: возможно редукционный клапан в насосе клинит, ездить не рекомендую т.к. только усугубите проблему - сейчас у вас проскальзывает ремень по конусам и жуткий износ конусов идет. Если конусы с ремнем еще не успели запороть то можно заменить только гидроблок (75 тыщ. примерно новый стоит) |
Re: Поломки вариатора
Цитата:
Что на Бош-сервисе , кроме считывания ошибок, предпринимали??? |
Re: Поломки вариатора
Вложений: 2
Цитата:
гидроблок поставил от б\у. ошибки пропали но дёрганье осталось:( |
Re: Поломки вариатора
Хм... состояние конусов и ремня поглядеть бы. За три месяца с появления симптомов могли попортить их.
|
Re: Поломки вариатора
Вложений: 3
Цитата:
сегодня разобрал на составные ведущий конус. Пока фотки с телефона,скоро выставлю нормальные. |
Re: Поломки вариатора
не видна ПОВЕРХНОСТЬ ТРЕНИЯ КОНУСОВ...
|
Re: Поломки вариатора
Подскажите как поменять масленный фильтр тонкой очистки вариатора? мож где было ? тыкните. при замене сливать ни че ненадо?
|
Re: Поломки вариатора
Вложений: 1
Цитата:
7 - Water-to-Oil Cooler (Радиатор) |
Re: Поломки вариатора
Цитата:
|
Re: Поломки вариатора
Цитата:
|
Re: Поломки вариатора
Да все, все нашел, спасибо.
|
Re: Поломки вариатора
Совсем не реклама. нарыл в просторах нета, вдруг кому понадобится, не дай бог.
http://gidromatik-by.ru/ |
Re: Поломки вариатора
Цитата:
План работ набросали примерный: прозвон проводки зачистка контактов и т.п. Ждать тоже дней 10 пока мастер освободится. Бред какой-то Езжу на такси, машина стоит... |
Re: Поломки вариатора
почему бред? это только почему-то считается, что достаточно иметь вумный прибор, и он сам машины чинить будет...
я на работу выйду 25-26, смотря в какую смену попадаю. записывайтесь часика на 3-4 по длительности, разберусь. |
Re: Поломки вариатора
Цитата:
|
Re: Поломки вариатора
)))
постараюсь |
Re: Поломки вариатора
Вложений: 3
Не смог дождаться, записался в "Блок" (электроникой занимаются).
Вчера с утра завел машину и опять всё работает. Доехал до "Блока", мастер считал ошибку Р0705 + ещё 4 ошибки (коды не помню), коробка в нормальном режиме. Ошибку сняли, всё работает. Я счастливый поехал на работу и опять: коробка в аварийный, я обратно в "Блок". Оставил машину на 2 дня. Сегодня позвонил мастер, он прозвонил всю проводку к вариатору, причина просто какой-то звездец - окислились провода которые подходят к блоку. Но блок-то внутри салона слева и ниже от руля. На фотках контакты зеленые. Причем внутри блока они тоже окислились. Он всё зачистил и проблема решена. Коробка работает, передачи переключаются, всё ок! тьфу..тьфу..тьфу.. Вопрос, откуда на проводах внутри салона конденсат? Есть мысль-предыдущий хозяин словил камень и менял лобовое стекло. Стекло вклеивали на Север-Авто по страховке и всклеили хе-ово! Летом из-под верхнего молдинга иногда текла вода. Молдинги по бокам стекла скрипят. Потом прекратилось (вода течь) и я забил.. Видимо зря. Теперь в ближайшее время планирую съездить к ребятам которые занимаются только стеклами, чтобы посмотрели. Либо проклеить либо поменять. Это только догадки, может вода текла ещё от куда-нибудь.... Вроде ничего не перепутал... Всем спасибо кто отвечал и поддержал в трудные минуты :-) |
Re: Поломки вариатора
вот и хорошо, не пришлось мне ковыряться... ) да - версия с лобовым стеклом первична... больше вроде бы неоткуда там воде взяться. Аут еще раз доказал, что сама по себе япономать не ломается... человеческий фактор.
|
Накрылась коробка на новом ауте.......Помогите советом!
Добрый день. Умные люди, подскажите.
Как то писал, новый аут, на вариаторе, пробег 13 тыщ. Ездил крайне аккуратно только по городу. Начал на низких оборотах ездить рывками. Здесь мне подсказали про то что квакнулся вариатор. Почитал - похоже. Приехал вчера в Рольф на диагностику......как всегда - рады не были, верить не верили.......сняли бабосов за диагностику двигателя (?), потом 6 (!) раз вместе со мной на моем авто ездили разные мастера-ремонтники, прислушивались к звукам и рывкам, потом ездили на новом ауте сравнивали...........короче, когда машина ваще отказалась в горку ехать........смирились с вариатором. Типа первый раз такое видят. Очень меня порадовал механизм диагностики - не компьютеры, не осмотр, а езда на моем авто и выслушивание вида езды, и это в центральном то Рольфе! Типа 21 век, японское авто....напомнило мне диагностику жигулей в гараже в 80-х годах того столетия. Короче, решили что коробка, сняли поддон, сфоткали.........отправили запрос..типа чо с этим делать. Видимо (позвонят) сделают милость и поменяют коробку. Жду звонка. Больше всего радовал лозунг на каждом углу - "Мицубиси - надежно". Теперь нужен Ваш совет.....допустим коробка новая прийдет.......но чье ее производство, новая-не новая и т.п......как мне это определить? Типа смотреть на нее, японская или китайская, находиться при замене в ремзоне, просить на нее паспорт, номер и пр? Короче, чтобы не поставили хрен знает что от хрен знает чего.....Дается ли на нее гарантия как на новое авто на три года и пр.......... |
Re: Поломки вариатора
Вадим, по порядку:
1) Хорошо, что дефект вариатора обнаружился на самое начало эксплуатации авто. Железка - она на то и сделана, чтобы сломаться - рано или поздно. В данном случае - лучше рано, чем поздно. 2) Поставят совершенно точно новый вариатор, модель - как и была - JF011E японcкой фирмы JATCO. 3) Гарантия будет скорее всего, как и на весь автомобиль - без изменений: 3 года или 100 ткм. 4) Ну и понятно, что некий негатив от общения с мастерами конкретного ОД присутствует. Не стоит его перекладывать на автомобиль в целом. В "среднем по больнице" температура во всех палатах одинакова и выражается одним словом: совок... :( |
Re: Поломки вариатора
Цитата:
|
Re: Поломки вариатора
Заботливые Вы................лучше уж тогда за три месяца до конца гарантии................
|
Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)
ARTAD, Добрый вечер! Читая тему хотел спросить... Появился дребезжащий звук в районе варика и дергание при вклчении драйваы---начало конца?
|
Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)
Цитата:
|
Re: Поломки вариатора
Мне сегодня меняют варик................пробег 13 тонн.................
|
Re: Поломки вариатора
Добрый день! Хочу поделиться, а не прорекламировать!
У многих машин с вариатором имеются так называемые рывки/толчки, при переходе ремня по конусам, многие хотят этот вопрос решить, чтобы разгон был именно плавный, без провалов. Моя машина DODGE CALIBER 2.0, вариатор идентичен тому, который устанавливается на митсубиши. Дополнительно установил так называемый выпрямитель педали (к стати от митсубиши, для улучшения отзывчивости педали газа) Толчки/провалы были в следующих моментах: -выезд со стоянки. Селектор кпп перевожу в положение драйв, отпускаю тормоз и вот он толчок при начале движения. -Провал при достижении 40-50 км/ч обороты падали с 3 до 2 тыс и в этот момент был провал, то есть машина как бы переставала ускоряться -при движении накатом в пробке, нога не нажимает педаль тормоза, с 60 км/ч, машина как бы клевала носом, то есть ощущение было такое, как если бы вы нажимали на тормоз, а когда скорость падала до 20 км/ч, появлялся небольшой толчок, так, как будто кто то легко толкнул машину сзади. Свечи стояли штатные (к стати аналог свечей для Доджа идут от митсубиши), и тут я решил махнуть свечи на иридиевые. Почему? да просто так, чтобы проверить правду ли пишут или так впендюривают, фирму скажу только по запросу, выбрал самые дорогие. Вытащил свои, если не считать, что нам в баки льют черт знает что и называют это бензином, в остальном они могли бы ходить и ходить. Вкрутил новые, сначала даже не понял что произошло и только потом стал ощущать что чего то не хватает. Пропала резкость и острота разгона. То есть его перестало дергать и также пропали толчки. По сравнению с там что было, такое впечатление, что я на троллейбусе еду, от сюда появилась мысль, что я потерял в динамике (проверю сканером на выходных) Но для плавной езды вполне подходит. Хотите верьте, хотите нет, но написал это, только потому, что я бы в жизни эти факторы не связал воедино, а оказалось вот оно как Спасибо за терпение! |
Re: Поломки вариатора
Насколько помню для машин с иридиевыми свечами нужна специфическая прошивка управления двиглом - тогда двигатель будет работать в оптимальном режиме.
|
Re: Поломки вариатора
возможно нужна дополнительная настройка, но спец прошивка? На мой взгляд это один из тех мифов, которые ветают над инновациями
|
Re: Поломки вариатора
Просто мне в свое время на ланцере предлагали официалы поставить иридиевые свечи и к ним прошивку :)
Причем 9 ланцеры комплектовались как обычными свечами так и иридиевыми и в версии с иридиевыми была своя прошивка. Возможно просто меняются параметры, а не целиком прошивка... |
Re: Поломки вариатора
не исключено, а возможно, это просто выкачивание денег и ничего они не трогали, в общем, на мой взгляд, как эксперимент, можно, а тут уж каждый решает сам.
|
Re: Поломки вариатора
Цитата:
|
Re: Поломки вариатора
нет, я не настаиваю, что это неисправность. просто хотел поделиться опытом, по сглаживанию этого эффекта
|
Re: Поломки вариатора
Мне на 13000 поменяли варик........и еще кое что......."мицубиси - надежно" (((((((((((
|
Re: Поломки вариатора
Vadim-doctor, а причем здесь митсубиши, или додж, или ситроен, варик это Jatco, им надо претензии предъявлять
|
Re: Поломки вариатора
Цитата:
|
Re: Поломки вариатора
Вопрос не в пуговицах. Я никого не оправдываю. Мое мнение - вариатор на машинах-это вообще ошибка. Но нельзя говорить, что тот или иной автопроизводитель виноват что некоторые коробки с дефектом. в конце концов Вам ее поменяли.
|
Re: Поломки вариатора
Вадим - берите в следующий раз немца. .. а потом через годик загляните сюда со впечатлениями насчет надежности )))
вместе посмеемся( за стеночкой от нас сервис фольксвагена - я туда частенько наведываюсь... шутим, что если меньше трех ломаных туарегов в ремзоне из четырех постов - это у них неурожай!! )))) ПС. а если по -серьезному , то вопрос надежности надо рассматривать вместе со статистикой... статистически мицубиши - очень надежные машины. проблемы есть - но в основном мелкие и решаемые... |
Текущее время: 18:50. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU