Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

В том то и дело, что на обгонах минимум 5000 оборотов. 2 литра двигатель не позволяет при меньших обгонять. Крейсерская скорость по трассе 120-130. И 160 ездил местами. Так что сам не пойму. Ожидал около 20000 увидеть.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

ТО это не термостат, ТО стоит на вариаторе. У нас ТО с 2 штуцерами (под антифриз), его меняют на ТО с 4 штуцерами (2 антифриз и 2 масло). Термостат ОД не ставят (нет его в природе оригинального) и не оригинал тоже не ставят (не имеют право). Термостат только до устанавливают сами владельцы авто.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

В шапке фрагменты разных дисплеев с изображением фиксации момента перегрева. Также картинки приведены в руководстве Вашего а/м. Откройте нужную главу руководства и увидите именно Ваш дисплей. Удачи!

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Если у вас первые три комплектации с монохромным дисплеем(как мой). то их в шапке нет. И сфоткать можно только мигание -D, т.е одно фото- на экране -D, а второе - пустой экран. У меня эти фото есть только толку от них?

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

у меня тоже д мигало только, снял сразу видео (показал панель, пробег и свое лицо) и к дилеру на след день. месяц жду запчасти для установки. фото не стал заморачиваться

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Я думаю,что с тепдообменником можно не морочиться-у меня у зятя на Пыже 4006 его сроду не было и он уже 150000 накатал без заморочек.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Ув. zubolekar163, тут дело не в Пыже и даже в Вашем зяте. Дело - в стиле вождения. Процитирую нашего ув. v888v, который, в свою очередь, процитировал авторов нашего чудесного технического решения, своими словами:
если не превышать значение количества оборотов двигателя в 2000 об/мин. -- достичь перегрева трансмиссии - невозможно. В дополнительном охлаждении трансмиссии такой рачитый водитель и хозяин автомобиля - не нуждается.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Да я не про радиатор,а про необходимость установки дополнительно термостата.Ааа!!я в предыдущем посте термостат имел ввиду))сорри!!

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Всем привет! У нас для установки радиатора тоже необходима видеозапись + фото. Это вид дороги, момент перегрева, видео полной остановки авто на обочину и съемка вокруг авто. После установки клиент подписывает акт приема работ для возврата денег сервису с импортера. Стоимость всего комплекта где то 1150 у.е.(это примерно, не стабильный курс).
Но отзывных кампаний кроме перепрошивки ключа не было! Как сказали на станции, вас, таких всем недовольным 15%, а остальные катаются и их все устраивает.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Прям целый сценарий для ужастика. Т.е. предполагается, что пользователь все время ездит с включенной камерой, выставленной в нужном ракурсе... :bad: Жесть

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Еще и номер автомобиля когда вокруг ходишь. Это не прихоть салона или гарантийщика. Всю инфу отправляют импортеру, а он в свою очередь принимает решение.

Я такой блокбастер отснял когда с морей возвращался в июле. Ждал более 2-х месяцев и на прошлой неделе поставили радиатор. Масло не меняли сославшись на отсутствие фильтра, который необходимо менять вместе с маслом. Фильтр 2824A006 тут же заказал аж за 10$, думаю поменять масло перед сл. летом.

Попробовал по трассе 150-180 в рваном режиме минут 20 при т-ре +12. Выход из радиатора уверенно горячий, можно обжечься если схватиться, а вход вообще не прикоснуться... Здается мне, что при таком мелком радиаторе термостат может и не пригодиться даже зимой, т.к. будет все время открыт по причине того, что тепла коробка выделяет несоизмеримо больше, чем может отдать радиатор (но это только моя догадка).

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Почти триста страниц на одну тему! Читать все не стал, поэтому может и повторю чей-то вопрос. К тем, кому установили радиатор вариатора по гарантии. Какой алгоритм действий владельца (с видео и аудио записями как-то сомнительно...).
Сам недавно занялся этой темой. С начала напомнило мне историю с заменой генератора (дважды обращался - ссылались или ни на что, или на особенности двигателя, на третий раз поменяли без вопросов. ММС дали добро). К слову, в салонах стоят новые ауты с установленным уже радиатором (его видно через пластиковую решетку).
Был уже в нескольких сервисах. Пытались убедить, что движение со скоростью 150 км/ч недопустимо, вместе изучили мануал - настаивать на этом перестали. Начали парить мозги заменой масла (деградация и т.д.). Я согласился, при этом попросил планировать установку радиатора. На это не согласились - поездите с новым маслом, а там посмотрим.
Очень похоже на затягивание времени - в холодное время перегрев маловероятен, а там и до окончания гарантии недолго)))
Все уверяют, что для получения разрешения на доустановку необходимо поездить со специалистом и сканером, причем умышленно (работой лепестками, например) перегревать не прокатывает якобы.
Выход один - летом сажать на пассажирское сиденье гарантийщика и отправляться в отпуск, если ехать к Черному морю, то в Воронежской или Ростовской области реально его оставить со сканером и записанной ошибкой?!
P.S. Раздобыл сегодня разъяснения ММС по перегреву. Приведены возможные причины и варианты действий дилера, чтоб отмазаться от установки радиатора. Интересует - выложу скан

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

"Мой диагност" согласился "на все" немного не доезжая до Домодедово по м4 ;)
Кстати дело было при температуре около 0. Кто знает может Ваш окажется более упрямым камикадзе и согласится рисковать своей жизнью до Ростова ;)

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

До ошибки докатались?

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Хотели видео с регистратора. Я сказал, что у меня его нет и покупать специально его не буду, это косяк Митцубиси! Снял на камеру телефона. Хорошо хоть не втирали про рекомендованный скоростной режим:biggrin: