Re: Утром, летом - не завелся дизель
 

Если не пользуешься дистанционным запуском двигателя, лучше без него обходиться -100%:friends:

Re: Утром, летом - не завелся дизель
 

Лето Да.
Зимой уже привык, на третьей машине стоит

Re: Утром, летом - не завелся дизель
 

Ну вот не зря я создал тему.
Еще одному владельцу прекрасного автомобиля она принесла пользу.

По проблеме.
Я бы просто поставил новый обходчик.
Цене вопроса от 2000 рублей + установка до 1000 р.

Re: Утром, летом - не завелся дизель
 

Модуль обхода иммобилайзера STAR LINE BP-02 стоит 465 рублей

Re: Утром, летом - не завелся дизель
 

Ну тем более. Хотя гугел мне выдает под 2000 рублей.

Re: Утром, летом - не завелся дизель
 

Я смотрел в интернет-магазине:biggrin:

Re: Утром, летом - не завелся дизель
 

Это заблуждение. Чип находящийся в ключе зажигания с батарейкой ключа никакой связи не имеет. "Приводится в действие" при помощи индуктивной связи с рамочной антенной вблизи замка зажигания.

В свое время потерял ключ от машины и чтобы не остаться в случае утери совсем без ключей сделал дубликат вообще без батарейки, но с иммобилайзером. Все работало:good:
Ключ был утерян на территории родного предприятия и по идее через какое то время должен был быть найден и возвращен владельцу. Прошел месяц, ключ не находился. Те кто не верит в людей подзуживали на предмет того, что машина может уехать с тем кто нашел ключ. Решено было поставить сигнализацию.
Вмешиваться в систему совсем не хотелось, а единственной сигнализацией подключаемой к нашему автомобилю по CAN шине оказалась Пандора(почему то у большинства совсем другие системы). Подключение и дальнейшая эксплуатация проблем не вызвали, системы подружились и не пришлось нигде ничего резать и добавлять чужеродные элементы.
Законы Мерфи никто не отменял: в момент установки сигнализации нашелся утерянный ключ, что было конечно приятно даже не с точки зрения находки, а тем что рядом работают очень приличные люди, просто не сильно внимательно смотрящие под ноги.

Добавлено через 1 минуту
Они одинаковые без разницы какой фирмы, в Нижнем тоже примерно так стоит.

Re: Утром, летом - не завелся дизель
 

Т.е. батарейка питает только передатчик сигнала на открытие-закрытие центрального замка и в случае, если она села, грозит только тем, что дверь нужно будет открыть непосредственно ключом?
Может быть, конечно, на МПС и так. Но на LR 1998г.в. мне приходилось время от времени менять эту батарейку, именно для того чтоб завелся двигатель, потом на RAV 4, менял уже по привычке, когда слышал, что замок открывается не так четко и не сразу.:punish:

Re: Утром, летом - не завелся дизель
 

Все именно так!

Re: Утром, летом - не завелся дизель
 

Отлично, значит, если я этой кнопкой не пользуюсь (только сигналкой) батарейки может и на 6 лет хватить (лишь бы она не разложилась от старости):)

Re: Утром, летом - не завелся дизель
 

Всем привет! Мож у кого было? Хрен знает что такое, утром заводить, заводится и глохнет, заводишь опять плавают обороты и глохнет, такое может повториться до пяти раз, потом газанул, вроде норма, когда прогреется, проблем нет. Дизель 3,2 2008 года.

Re: Утром, летом - не завелся дизель
 

Ощущение, что чего-то не хватает.
- уровень масла в норме?
- масло, фильтры менял недавно?
- ДТ на нормальной заправке?
- пробег автомобиля?
- свечи накала работают? (летом не сильно актуально)
- может форсунки забились?
- может вода собралась в топливном фильтре?

Re: Утром, летом - не завелся дизель
 

А что показывает диагностика?
Навскидку или топливо или воздух.
Может где то идет подсос воздуха, который при прогреве из-за температурного расширения деталей минимизируется. В любом случае пропуски зажигания остаются в памяти. Чек моргает?

Re: Утром, летом - не завелся дизель
 

- уровень масла в норме? в норме менял пару месяцев назад по кругу везде, смотрел на прошлой неделе.
- масло, фильтры менял недавно? фильтр вместе с маслом естественно.
- ДТ на нормальной заправке? на ЛУКОЙЛЕ
- пробег автомобиля? честных 180000
- свечи накала работают? (летом не сильно актуально) работают, по крайней мере на приборке всё как положено, загораются/гаснут.
- может форсунки забились? может, но чистил ВИНСом, но тем который через бак с топливом. Может полноценно промыть напрямую?
- может вода собралась в топливном фильтре? нет менял недавно.

Re: Утром, летом - не завелся дизель
 

В любом случае при таком пробеге это будет полезно.
Вот еще что подумал: интеркулер со временем забивается маслом и грязью (где - то на форуме есть) и его время от времени надо промывать.
На счет подсоса воздуха, тоже актуально но обнаружить довольно трудно. Для профилактики можно протянуть болты крепления головки блока (не сорви только, они наверняка прикипели).