Ответ: АВтокорректор фар
 

Когда останавливаешься взади какого-либо авто резко нажми на тормоз, чтобы машина носом клюнула, тогда видно как граница луча поднимается автоматически вверх.:)

Ответ: АВтокорректор фар
 

Главное не опоздать:biggrin:

Ответ: Фары: регулировка, автокорректор.
 

1.
в пятницу решил пройти инструментальное ТО без денег... ха-ха (3 раза) сказали, что фары не отрегулированы и что цвет ближнего света (у меня штатный ксенон) не соответствует ГОСТу. Про регулировку я еще мог поверить, но про цвет.... так им и ответил "скажите прямо, что денег нужно вам дать".

2. на трассе ночью однажды догоняет меня сзади яркое светящееся пятно фар, я его про себя вспоминаю его близких родственников, что понаставил колхозного ксенона и тут опа... и обгоняет близнец моего аута. после этого я был в ауте и не удивляюсь когда мне встречные моргают. а это происходит достаточно часто. Ночью езжу с опаской получить горсть гаек от встречных.


вот такая, блин, предпродажная подготовка.

При случае поеду в сервис, но времени жутко жалко, и так его при покупке кучу потерял.

Ответ: Фары: регулировка, автокорректор.
 

Вообще судя по цоколям ламп у нас американский свет,который от европейских норм отличается тем,что угол под которым светит другой,т.е ниже чем в Европе..Ставил немецкие лампы и сразу свет чуть приподнялся,и когда поставил ксенон,свет даже не потребовалось регулировать:) ,весьма близко к ГОСТу,что крайне удивило....

Ответ: Фары: регулировка, автокорректор.
 

Взаимное ослепление дальним светом для меня уже давно превратилось в национальную забаву. Значит, правильно я чувствовал, что фары высоковато светят. Попробую завтра вечером двух дружков посадить на откидывающуюся крышку багажника и проследить, работает корректор или нет. Хотя к ОД ехать все равно надо.

Ответ: Фары: регулировка, автокорректор.
 

Ребят,гичная проблема. у ОД поправили. автокорректор автматический, но изначально задран, я народ слепил.

Ответ: Фары: регулировка, автокорректор.
 

Так уже ж давно выясняли что диллера не делают регулировку при предпродажке (считают что там корректор).
А на самом деле нужно регулировать. Так что вперед на сервис

Автокорректор фар
 

Короче парни проблема в следующем, заезжаю на бровку перед стеной (передними колесами) фары поднимаются, съезжаю - опускаются... по логике явно наоборот... как у Вас? Попробуйте плиз....

Ответ: Фары: регулировка, автокорректор.
 

Помогите разобраться с мануалом :blush:
Судя по нему режим корректора "1" вообще не существует. А он есть :secret:
Так при какой загрузке его включать?

Ответ: Фары: регулировка, автокорректор.
 

Ответ: Фары: регулировка, автокорректор.
 

Я поехал делать ТО 3000 на Паджере 4, там ксенон тот же, но посмотрев отзывы было понятно в том числе и сам ездил светил свет низко на ней. Хотя там стоил тот же автокоректор. Потратив определённое количество времини было выяснено, что автокоректор работает из за ночально настроиных параметров для примера если настрить светить его (фары) вниз то при любом положении машины они будут светить вниз. После чего попросил проверить на приборе настройки и о чудо они оказались не верными. После чего мне их исправили по гарантии. Потом я попросил ради интереса посмотреоть у других авто (новых только что пригнаных) и вот результат из 3 машин ни у одной не оказал верная настройка так что вот вам и заводская настройка. Не нравится настройка приезжайте и смотрите на стенде там всё видно будет. Всесёлые у нас работники японцы :Laie_48 : :rofl: Честно в следующий раз буду задумываться покупать японца или нет. :)

Ответ: Фары: регулировка, автокорректор.
 

Вообще-то регулировка фар, давлений в шинах, сход/развал, закрепление сидений и проч. входит в понятие "предпродажная подготовка". И если ОД не делает этого - то действительно, у японцев проблемы - нужен ли им такой дилер... ;) А мастеру, разумеется, проще всего обвинить кого угодно, лишь бы не себя.


--------------


Сегодня заметил странность: машина стоит, заехав задними колесами на небольшой буртик снега. Перед машиной, на расстоянии ~10 метров - стена. Темно. Свет в "авто". Завожу машину. Через 1-2 секунды из под капота раздается жужжание и свет фар начинает ездить вверх/вниз. Вжик-вжииик. постоял, подумал, через парус секунд еще - вжииик, вжиииииииик, вжик. :) После этого - полная тишина.
Регулировка была небольшая. В пределах 1-2 делений регулятора.

Что это было? Машина без ксенона, разумееется.

Ответ: Фары: регулировка, автокорректор.
 

Кроме как дребезг контактов, ничего в голову не приходит( в смысле реакция на него). Больше нечему управлять регулятором.

Re: Автокорректор фар
 

Кто решил и как решил выше описанную проблему. А то у меня штатный ксенон с автокоррекцией и этажа проблема. Плюс впечатление что фары светят примерно метров 10-20м от бампера впечатление правда из салона авто но всё же, не приятно впечатлении как слепой. :(
Кто чем может посоветовать или так и должно быль. К примеру у отца на Ланцере 9 старенький 6лет., на родных галогенах светит на порядок дальше и обочину освещает людей видно. А Я с ксеноном вечно еду и всматриваюсь чтобы ни кто не выпрыгнул.
Понятно что можно поставить ксенон в ПТФ и увеличить освещённость но это не решение проблемы.

Re: Фары: регулировка, автокорректор.
 

Алеша, Вам следует напрячь своих продавцов, чтобы завершили предпродажную подготовку Вашего автомобиля. Cудя по тому, что Вы пишите - фары не настроены нифига. :(