Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
во владике можно купить акпп за 30-40, как повезет.
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
На СТО на Аэродромной браться отказались.
Какие ещё будут варианты? P.S.: Но вроде как сам уже понял. что короб, ибо заводил и смотрел: при включении D мигает нейтраль, а передачу показывает сразу третью. При переводе в ручной режим минимум вторая. Первой нет никак. Ещё вопрос по усилению планетарки - каким образом это делается? А то я спросил у знакомого коробочника в родном городе по телефону, он меня обозвал как то......:))) |
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
выйди в лику, на клубня trek696 -он тоже в Краснодаре живет, встреться с ним, он тебе много чего интересного расскажет...
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Коллеги, вот какой нюанс сегодня нарисовался. Сегодня оттащили Трек с места "проишествия" ближе к дому и вот что получилось - на буксире аккуратно тащили, скорость минимальная, а грохот стоял такой, как будто где то внизу машины мясорубка молола гайки. Такое разве может быть, когда коробка, пусть даже и сломанная, на нейтрали стоит??? Более того, после буксировки перестала мигать лампочка нейтралки и стало показывать первую передачу.
Завтра проведу самодиагностику через разъём и напишу, чего получилось по кодам ошибок (если они будут). Так что у меня опять очень большие сомнения, что это именно коробка..... |
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Эх, дядя.. ездим и даже не знаем на чем. У него в мануале ж написано- только на эвакуаторе возить, таскать на буксире НИКАК нельзя... по ходу еще себе проблему и с трансмиссией наживешь помимо акпп...
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Цитата:
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Всем привет. Чинить мицубовские автоматы занятие не из дешевых. Поэтому для начала рекомендую свою разобрать и наглядно убедиться в неисправности, а потом уже и расчитывать минимальные по средствам пути восстановления. Считывать ошибки нет смысла, и так понятно, что там будут несоответствия передаточного отношения как минимум 2,5 и задней. Учитывая, что при срезе зубов на сателитах (по предположениям выше) по всему корпусу произошел разброс металлической стружки и под замену попадают весьма дорогие гидроблок и гидротрансформатор, то считаю оптимом купить контракт и собирать себе из двух одну, в ценах не компетентен, но скорее всего на востоке они не должны дорого стоить. Так же знаю, что в америкосии любят усиленные внутренности акпп, видимо их можно купить на аукционах - как?, незнаю.
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
А америкосовский короб встанет на турботрек?
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Цитата:
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Цитата:
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
нет таких деталей на аукционах. есть контрора в японии, которая делает усиление нашей акпп, но дорого. Либо в Штатах, но все кастом мэйд и тоже дорго..
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Цитата:
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Цитата:
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Парни спуститесь на замлю на нашу акпп нет усиленных планетарок,я вам больше скажу что наша планетарка самая лучшая и самая точная...3 сата лучше чем 4,материал из которого сделаны планетарки нормальный...ну а проблему вроде как нашли...видели бы вы как я над коробасом теперь в режиме тестов издеваюсь,а коробке ходь бы хны.....теперь насчет усиленных планетарок типа за бугром,как я понял готовых решений нет,а если и возьмутся,то заказ минимум от 10 штук и ценник будет от 1500бакинских,метод который мы разработали для стока будет вечным))))
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Цитата:
|
Текущее время: 16:14. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU