Re: Горит "ЧЕК", моргает "D"
 

Да ,точно Шаумян))) Ранее при длительном подъеме в гору перегревал коробку, тоже был выход на аварийный режим, но загоралась на табло лампа красного цвета A/ temp . Доп радиатора нет. Масло всеже наверное в коробке поменяю, это уже третий её перегрев , просто на затяжных подъемах.

Добавлено через 11 часов 50 минут
и ещё, подскажите ,какое масло лучше лить в коробку?

Re: Горит "ЧЕК", моргает "D"
 

Задавался тем же вопросом. Смотри тут - https://out-club.ru/board/showthread.php?t=89293 и здесь - https://out-club.ru/board/showthread.php?t=55921

Re: Горит "ЧЕК", моргает "D"
 

Сегодня поменял масло в АКПП со снятием поддона и с заменой фильтра (после 40000км пробега)
Предыдущая замена масла была 2500 км назад (частичная).
Только выехал из сервиса и проехав 500 метров загорелся чек и заморгала D. Работают только 2 и 3 передачи.
Вернулся в сервис, но он уже закрылся... Поеду завтра...
Приехав к дому проверил уровень масла на горячую, уровень был завышен. Откачал масло около 0,5 литра, сделал уровень нормальным, прокатился, но проблема не ушла.

Вопрос: что это может быть, и куда лезть?

И должен ли я платить в автосервисе за диагностику проблемы и ее устранение, если я приехал на исправном авто, и до этого проблем с АКПП никогда не было?

Добавлено через 19 часов 29 минут
Вопрос частично снят, т.к. причина была разгильдяйство автослесаря, забывшего прицепить разъем... Осталось убрать "чек"

Re: Горит "ЧЕК", моргает "D"
 

Боюсь, что тут дело не в уровне масла, а в электрике. Снимали поддон - значит, разъединяли разьем. Если машине несколько лет, то могли сгнить провода, короче - внутренний обрыв. У меня была такая проблема с прежней машиной, сервис 3 недели искал причину, даже АКПП перебирали. Дело оказалось в проводке.

Re: Горит "ЧЕК", моргает "D"
 

Приветствую!
Такая же машина у меня и того же года и те же проблемы P1782; P1766.
Радиаторы помыли , жгут перетрясли, все нормально, но опять такая же ситуация и ошибки вылезли те же. Куда дальше лезть? Как вы вылечили?