Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

Так я о том и толкую. Сигнал с бака идет аналоговый (в Лансере). Если не лень то попробуй подключится непосредственно у выхода проводов из бака. Найди обратку (сигнал) и цепляйся к ней.

В основном все цепляют как на рекламе на верх ветрового стекла. На лансеровском форуме проскакивала информация от одного клубня, что в морозы скотч от стекла отклеивался и МК падал/болтался на кабеле на/над торпедой. Я сначала поставил в полочку под магнитолу, потом приклеил на торпеду в левый нижний угол.:)

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

Вот наш разъем диагностики...к блоку управления двигателем идет два провода...7 - интерфейс K Line, 8-неизвестно что...по OBD эта линия не используется. С какой моделью возникли проблемы?

к сожалению, изображение утрачено

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

C Multitronics VG1031GPL

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

А какие проблемы то?? Прочитал последние посты что то не уловил.
Что не работает??
А то себе такой брать собрался.

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

Если я правильно понял то уважаемый Earl_Vadim хочет активировать режим при котором автоматически определяется уровень топлива в баке.
У него не получается...:( По инструкции этот провод вешается на обратный аналоговый сигнал. Сигнал идет мимо ЭБУ на стрелочный индикатор уровня топлива. Мне кажется этот режим оставили для того чтобы МК можно было использовать в авто с карбюраторами. Т.е. для универсальности.:)

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

Я не понял почему VG1031GPL не может брать этот сигнал с блока управления двигателем. Линия K Line имеется. В описании Multitronics нет упоминания о протоколе MUT-3 который у нас используется, хотя написано, что используется оригинальный протокол.

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

Ребят.. чессло не знаю я что там и к чему... не разбирался...

я делаю выводы пока на основании того, что написано, что для нашего авто легкая установка... кстати, сейчас пойду проверю.. там вроде была некая K-Line .. но она не в колодке разъема, а отдельно висит... может её надо в разъем присоединить?

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

Смотрел на сайте Multitronics распайку кабеля, K Line в разьеме...получается не верь написаному.:( Он все показывает о чем они пишут или то-же наполовину от того, что в таблице

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

Почитал инструкцию... написано что по CAN уровень топлива поддерживают только некоторые авто... так что надо цепляться проводом из комплекта к проводу от датчика .... осталось понять, где его искать...

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

Тогда как это понимать?...инфа с офф сайта
Модель: Outlander
Год выпуска: 2007
Объем двигателя: 2.4
Бортовые компьютеры для Мицубиси Аутлендер:
Multitronics SE-50V (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics VG1031UPL (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics VG1031GPL (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics TC 50UPL (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics TC 50GPL (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics RI-500 (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics RIF-500 (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

У меня 3.0 - но это имхо не должно никак влиять...
факт остается фактом.. уровень топлива через колодку диагностики девайс НЕ видит.
Более того.. он подключается только по CAN ... если задать вручную OBD2Q - то он вообще ничего не читает

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

У производителя есть служба тех. поддержки, попробуй добиться внятного ответа.;)

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

Блин ну вы столько много всего наговорили.
Скажите пожалуйста, можно покупать VG1031GPL????
Работать будет???????

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

да вроде в шапке темы все написал, не видно?;)
Да и клубни пишут, что ставили....Например Earl_Vadim, да и сам рекомендации давал ;)

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

Работает... только уровень топлива пока не видит... ждем пояснений службы поддержки

---------- Добавлено в 09:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:21 ----------

Вот ответы техподдержки

Вот вам и "легкая установка. только разъем диагностики" :(

По факту надо искать провод от Датчика Уровня Топлива (ДУТ) и цеплять девайс на него