Re: Требуется совет ( Out XL 2.4 ИЛИ 3.0; Subaru Forester 2.4 АКПП, Santa Fe new 2.7 АКПП.)
Цитата:
Иксэль 2.4-нету...3-тебе не охота. "А боярыня красотою лепа,червлёна губами,бровми союзна... Чтож тебе надо,...собака,ну и женись хороняка!?" Да ещё и на 16 катках?;) |
Re: Требуется совет ( Out XL 2.4 ИЛИ 3.0; Subaru Forester 2.4 АКПП, Santa Fe new 2.7 АКПП.)
Цитата:
б) Расход топлива у всех примерно одинаков, отклонения минимальны - чудес не бывает. Хотите экономии - берите дизель. в) Живучесть подвески тоже сопоставима - при нормальной эксплуатации (на море - это не на ралли-рейд в том числе:)) подвеска у всех живучая достаточно. г) Аут держит дорогу превосходно, на субарик тоже никто особо не жаловался. Аутсайдер здесь Санта Фе, за счет своей "американо-адаптированной" мягкой подвески. д) Стоимость обслуживания и запчасти - опять же на одном уровне. Даже корейское происхождение Санта Фе не даст преимущества, как это не парадоксально. Тем не менее, Форестер в обслуживание может быть чуть по-дороже. PS Если подруга достойная и замечательная, все нюансы выбора сформулированные выше уже настолько не значительны :) |
Re: Требуется совет ( Out XL 2.4 ИЛИ 3.0; Subaru Forester 2.4 АКПП, Santa Fe new 2.7 АКПП.)
Цитата:
|
Re: Требуется совет ( Out XL 2.4 ИЛИ 3.0; Subaru Forester 2.4 АКПП, Santa Fe new 2.7 АКПП.)
Цитата:
-мы добрые.:friends: вопрос с шумкой решается за 800 убитых енотов. |
Re: Требуется совет ( Out XL 2.4 ИЛИ 3.0; Subaru Forester 2.4 АКПП, Santa Fe new 2.7 АКПП.)
Цитата:
1. Форь - сразу замена задних амортов 2. Аут - сразу замена 18 на 16е катки, так как управляемость на 18 катках будет лучше после 160км\ч. Ездить на дубовой повозке я не хочу, а красота 18-х мне простите пофиг. BMW-X5 на не самом низком профиле летает как истребитель.Многие сейчас огрехи подвески исправляют увеличением размерности дисков, а порой и увеличением размера всего колеса, просто это дешевле чем строить более качественную подвеску. Все ИМХО. Помогите с выбором.:help: |
Re: Требуется совет ( Out XL 2.4 ИЛИ 3.0; Subaru Forester 2.4 АКПП, Santa Fe new 2.7 АКПП.)
Цитата:
Плюс ко всему,если вы ещё молоды,то аут,это ваш авто... Пусть,чуть спартанское торпедо(от 10ланса).................. Но друже..вам 220 коней,за такую цену,другие марки машин не дадут. (форик,помойму,без турбы идёт...нет?,иль уже поставляют?) |
Re: Требуется совет ( Out XL 2.4 ИЛИ 3.0; Subaru Forester 2.4 АКПП, Santa Fe new 2.7 АКПП.)
Цитата:
Вы, наверное по центру Москвы не катаетесь - там дороги такие, что послевоенной Югославии не снились. Сверните с Садового в центр - и наслаждайтесь:). По полной программе - после того того, как я лично на набережной яузы в районе Садового зацепился защитой двигателя за асфальт (правда не на Ауте- 215 мм -это все же серьезная заявка) - все сказки по поводу качества дорожного покрытия в Москве - только в счетную палату, прокуратуру и избирателям того самого властелина колец:biggrin:. |
Re: Требуется совет ( Out XL 2.4 ИЛИ 3.0; Subaru Forester 2.4 АКПП, Santa Fe new 2.7 АКПП.)
[QUOTE=многоликий
Но друже..вам 220 коней,за такую цену,другие марки машин не дадут. (форик,помойму,без турбы идёт...нет?,иль уже поставляют?)[/QUOTE]По вашему Форь только с турбой, и зачем только они везут 2.5 атмосферник.:rofl: Теперь Митсу,( забудем про провернутые :Data_57: вкладыши) двигун шесть горшков , автомат, приличный внешний вид,низко висящая запаска, спартанский салон,ну и 18 колеса . Хорошего и посредственного где то поровну и стоит это чудо 43000$ не так то и дешево, к тому же за ним надо еще и побегать. Так вот я и думаю, что сразу после покупки надо будет еще в Митсу вкладываться: шумка, замена колес на 16, менять музыку, тормозные колодки, сигналку+ мех. эащиту, и так может набежать еще 100тык.:wall: ЗЫ: Что в Москве, что за МКАДом полно мест где можно убить и 16 катки, так что 17 и 18 катки можно иметь только когда ездить по одному маршруту, по идеальной дороге, например работа-дом-работа-фитнес-дом-клуб и тд. Я же хочу ездить с девушкой на море и по каким дорогам придется ехать, одни предположения. |
Re: Вседорожник для асфальта,какой?
Пойду гляну Авто ру,почем форик.
Глянул. Лям триста,битурбо 2.5л.Нормально так,только туда-же,ещё сотню-полторы всёравно надо. (да и неуказ ,..цена на авто.ру,ясен перец, что по факту цена другая.) |
Re: Требуется совет ( Out XL 2.4 ИЛИ 3.0; Subaru Forester 2.4 АКПП, Santa Fe new 2.7 АКПП.)
Цитата:
---------- Добавлено в 12:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:56 ---------- Цитата:
|
Re: Требуется совет ( Out XL 2.4 ИЛИ 3.0; Subaru Forester 2.4 АКПП, Santa Fe new 2.7 АКПП.)
Цитата:
|
Re: Требуется совет ( Out XL 2.4 ИЛИ 3.0; Subaru Forester 2.4 АКПП, Santa Fe new 2.7 АКПП.)
Цитата:
А глубинка Тверской области,сами знаете:( Пробег 1800км,показал что 18 диски-ничего страшного.:) Сейчас 225.60.18,вообще как на диване. можно и 17 комплект воткнуть(резина+диски,=цена ОЧЕНЬ хорошей резины на 18, без дисков) |
Re: Требуется совет ( Out XL 2.4 ИЛИ 3.0; Subaru Forester 2.4 АКПП, Santa Fe new 2.7 АКПП.)
Цитата:
|
Re: Требуется совет ( Out XL 2.4 ИЛИ 3.0; Subaru Forester 2.4 АКПП, Santa Fe new 2.7 АКПП.)
Цитата:
|
Re: Вседорожник для асфальта,какой?
Я, помнится, начитался этого форума про жёсткость и прочую... Ах как они тогда радостно забегали в салоне, обещали даже разницу учесть при покупке... Но я потом передумал, ну не смотрится ХЛ с 16 дисками... Они очень тогда расстроились!
|
Текущее время: 20:15. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU