Re: Yulon Luxgen 7 SUV
 

Ну Валера известный теоретик, сразу видно, что с настоящим китаем мало дела имел.
Тот китай, который реально работает, даже в электронике, и тот, который на самом деле передовой и затем китайцами обслуживается (прошивки и гарантия), стоит уже не намного дешевле брендовой техники. Весьма показательный пример - Дюна и Попкорн, отличные медиа-плееры, но и стоят они уже НАМНОГО дороже (в разы) тех же китайских медиаплееров, которые работают через раз и у которых нет ни гарантийной, ни софтовой поддержки.
Одно радует, что Валера говорит много слов, но сам в реальности мало им следует. Сколько им было сказано про СХ5 и Тигу, практически машины мечт, но одна уже в далеком прошлом, вторая почти в прошлом, т.к. менять собирается, да и китайца он не купит после тестдрайва ;)

Re: Yulon Luxgen 7 SUV
 

ВАЗ великий российский бренд)))

Re: Yulon Luxgen 7 SUV
 

И вообще, дабы Валеру не сильно смущать, не будем рассматривать топовую версию с кучей барахла с алибабы, а возьмем предпоследнюю версию за 1.5 ляма. Пустой ее, конечно, не назвать, но, к примеру ни передних противотуманок, ни круиза, ни даже подсветки макияжных зеркал нет.
В общем за что там платить 1.5 ляма, при устаревшем движке в 170 кобыл, полузависимой задней подвеской и дизайном раздутого Пыжа 3008?
Как-то даже корейцы с их адским ценником предлагают БОЛЬШЕ, технически лучше, да еще и с лучшим дизайном. По-крайней мере, не собираются на ВАЗе или Дервейсе. Хотя даже ВАЗ лучше дервейса.
Куда катится этот мир...

Re: Yulon Luxgen 7 SUV
 

еще новинка, правда пока без ценника, видимо пока прицениваются
http://avtosreda.ru/news-common/2013...-v-rossii.html
(с кормы вылитая Акура с морды CRV, короче все в одном флаконе + где то Фрил) :)

Re: Yulon Luxgen 7 SUV
 

красивый :)

Re: Yulon Luxgen 7 SUV
 

Под Лаксджин строили корпус. Два цеха, сборочный и покраска. Дервейз им только площадь предоставил. Ну, а с чего вы взяли, что они не вкладывали в разработку миллионы? Китай давно уже собирает Peugeot, а теперь Dongfeng Motor собирается купить PSA Peugeot. Им не нужно воровать, они просто покупают.

Re: Yulon Luxgen 7 SUV
 

Ну купили китайцы Вольво, а автомобили делать все равно не научились...только поделки, как в кружке умелые руки))

Re: Yulon Luxgen 7 SUV
 

Они еще и хаммер к рукам прибрали:(
Через год другой пересядем на дешевые китайские хаммеры (символ американского благосостояния):biggrin:

Re: Yulon Luxgen 7 SUV
 

Не пересядем. В китае и бмв по полному циклу собирают и много всего еще. Да вот только сами они так и не научились ни фига собирать. А все просто - дешево и хорошо только когда тебя кинуть хотят. В остальных случаях эти понятия не совместимы где бы что не собиралось.
Ну и потом китай - это не тайвань, это разные государства. Посидел я одной из базовых версий лаксджина и ни фига не понял: дубовый руль из дешевого пластика где нет ни единой кнопки соседствует с большим экраном на котором продавцы этого лаксджина смотрели какой-то фильм. Размер экрана впечатлил, наверное 10". Да вот только зачем он нужен в машине где даже руль брать в руки не приятно? Остальной пластик, кстати, не далеко ушел. Хмыкнул и пошел дальше.

Добавлено через 16 минут
Да ладно? С чего бы это дервейзу зарабатывать на сдаче в аренду помещений, настолько они значит опустились, что даже китайцы на их площадях собирать ничего не хотят и они переквалифицировались в строительную организацию, которая теперь строит цеха и сдает их в аренду? Или их зарах илиев купил и решил уйти из аренды розницы в аренду заводов?

Re: Yulon Luxgen 7 SUV
 

Да и Пежо вроде бы выкупают. Oleg L А они и не сдавали, Luxgen построили за свой счет корпус, два цеха: сборка и покраска.

Re: Yulon Luxgen 7 SUV
 

Ага, т.е. дервейз и строить не умеет. Осталось им бедным только землю в субаренду сдавать... Боже, какой только бред не льют менеджеры в уши покупателям чтобы продать это барахло.

ЗЫ Что следующее услышим? Что и землю китайцы выкупили, а дервейзу просто платят за использовании столь почетной марки на территории РФ? :rofl:

ЗЫЫ Заранее предвосхищая ответ, сразу задам вопрос: а на фига все эти телодвижения с дервейзом, когда они там все на корню купили вместе с дервейзом, когда можно было заказать промсборку хотя бы в соллерсе, не говоря уже о более престижном автоторе? Это же люксовая марка, а престиж нужно поддерживать не только приставкой в названии, но и в выборе партнеров.

Re: Yulon Luxgen 7 SUV
 

Не знаю насколько статья соответствует действительности, но есть такое мнение:

Re: Yulon Luxgen 7 SUV
 

хз. на улицах полно и истинных китайцев и собранных по лицензии европейцев.
но больше всего - фольксваген джетта, тех что из 2го гольфа, и фольксваген пассат самой первой модели, их там до сих пор выпускают в огромных количествах.

Re: Yulon Luxgen 7 SUV
 

еще один Люксген
http://www.drive.ru/news/5282217094a656729100005e.html

Re: Yulon Luxgen 7 SUV
 

Oleg L Если бы эта компания была моей, я проводила бы свою политику. А так, это решение менеджеров и кто там ещё решает, кто, что и где будет собирать. Не думаю что тайваньцы не просчитали риски, вкладывая огромные суммы в Лаксджин в России. Судя по интервью с представителями компании, они не ждут бешеных продаж и сумасшедших доходов.