Re: Аккумуляторы
Вложений: 1
Цитата:
https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1566540791 |
Re: Аккумуляторы
Цитата:
Цитата:
|
Re: Аккумуляторы
@эрмак, ну утащить вторую батарею, может потребоваться время, если только ее не закоротит внутри.
Тут прежде всего был вопрос в работе контроллера в этом случае, про который вы писали, а его как оказалось и нет...)))) но странно что нет ничего для подстраховки в случае , например короткого замыкания в одной из батарей. Но тогда получается, если батареи сединены просто параллельно и нет никаких контроллеров, то машина должна заводиться, что с одним,что с двумя и без разницы- левым или правым. |
Re: Аккумуляторы
Цитата:
Но даже вот на эту схему глядя, провод 40B-R меня категорически смущает так как я сталкивался уже с тем что в наш век компьютерных рассчетов в притык даже силовые провода от одной батареи могут начать перегреваться при 10-и секундах работы стартером. И я не стал бы рисковать выдержит ли этот провод полный стартовый ток без второй батареи или не выдержит. |
Re: Аккумуляторы
Цитата:
|
Re: Аккумуляторы
Цитата:
|
Re: Аккумуляторы
Цитата:
Вот сколько было машин- не с одной даже в мыслях не возникало таких вопросов, которые поднимаются по нашей машине:biggrin: |
Re: Аккумуляторы
Цитата:
При нормальной работе через провод к стартеру идет 100% тока, а через провод 40мм2, который между аккумами - только 50% (так как они параллельно соединены). Если мы будем использовать только второй аккум, то через провод между аккумами будет идти 100% тока, а это расчетная нагрузка, т.к. на стартер идет такое же сечение. Что меня смущает, это то что расчетная нагрузка на 40мм2 это около 130А всего... |
Re: Аккумуляторы
Цитата:
Цитата:
|
Re: Аккумуляторы
Цитата:
10 ампер на квадрат не является критичным превышением для кратковременных нагрузок, тем более для открытого провода, а это уже 422 ампера |
Re: Аккумуляторы
Тут узнал, что есть мнение, что на автомобилях с 2-мя аккумами имеет место быть недозаряд неосновного (правый), и чтобы они исправно служили периодически нужно менять местами. От знакомых владельцев подобных машин ничего такого не слышал (но там люди могут и не париться таким тонкостями), поэтому решил здесь вопрос задать - насколько такое возможно?
Поскольку МПС у меня первая машина с 2-мя аккумами, сам периодически меряю - за полтора года все нормально на обоих (даже когда 5 месяцев зимой в гараже простоял оба аккума практически не разрядилась). |
Цитата:
|
Re: Аккумуляторы
Я не знаю как там но я часто на одном Аккуме езжу. Второй в катер ставлю
|
Re: Аккумуляторы
Цитата:
|
Re: Аккумуляторы
Цитата:
|
Текущее время: 21:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU