Re: Площадка для отдыха левой ноги в новом Паджеро спорт 2016.
Цитата:
|
Re: Площадка для отдыха левой ноги в новом Паджеро спорт 2016.
Цитата:
|
Re: Площадка для отдыха левой ноги в новом Паджеро спорт 2016.
Рост 182, вес 78.
Левое колено постоянно болит, но уже привыкаю и кресло наконец-то настроил под себя. Если начинает болеть, то мимо площадки ставлю ногу. С правым вроде норм, только если круизом катать или на стоянке сидеть, то болит нога упираясь. Также пришлось подрезать воздуховод к ногам, не знаю что за карлики проектировали, но я не мог безопасно педалировать, нога упиралось постоянно об воздуховод, особенно в зимних ботинках :) |
Re: Площадка для отдыха левой ноги в новом Паджеро спорт 2016.
Руки, ноги, хвосты, т.е. ж... :)
У всех все разное и каждому по своему не удобно или наоборот. |
Re: Площадка для отдыха левой ноги в новом Паджеро спорт 2016.
Цитата:
И боковая поддержка тут наверное как в спорткаре :good: |
Re: Площадка для отдыха левой ноги в новом Паджеро спорт 2016.
Вложений: 2
всем ДВС! сегодня обнаружил вот такую фигню у себя на машине. ни разъем, ни блок предохранителей, у площадки отдыха левой ноги снизу ни чем не закрыты.
это так и должно и быть, или какая то часть обшивки отсутствует? машина у меня уже два месяца, но не могу сказать, было так всегда или нет... |
Re: Площадка для отдыха левой ноги в новом Паджеро спорт 2016.
Цитата:
|
Re: Площадка для отдыха левой ноги в новом Паджеро спорт 2016.
Цитата:
|
Re: Площадка для отдыха левой ноги в новом Паджеро спорт 2016.
:rofl::rofl:
Цитата:
|
Re: Площадка для отдыха левой ноги в новом Паджеро спорт 2016.
можно еще под сиденья глянуть с электроприводом
|
Re: Площадка для отдыха левой ноги в новом Паджеро спорт 2016.
Вложений: 2
Сходил в гараж - у меня тоже самое:
|
Re: Площадка для отдыха левой ноги в новом Паджеро спорт 2016.
Копки ЭрыГлоасс, большой брат. Его порождение...
|
Re: Площадка для отдыха левой ноги в новом Паджеро спорт 2016.
Посмотрел, то же самое. Задеть ногой/коленом не возможно. Если только, наверное, специально с это место метить.
На l200 предыдущей серии тоже было что-то подобное. Смотрел в салоне лет 10 назад. Тоже удивило тогда сильно. На мпс2 не видел, так как не смотрел. Но наверное тоже похоже. Это мицубиши... у него другой конёк: Рама, проходимость, система полного привода.. Остальное для кроссоверов. |
Re: Площадка для отдыха левой ноги в новом Паджеро спорт 2016.
проходимость машины меня конечно впечатлила: 200 метров от дороги до дачи, по свежевыпавшему снегу, высотой в 40 см проехал без проблем, хоть и сгреб перед собой приличный сугроб)
не знаю насчет того, что конкретно считают коньком в самом митсубиси, но вот то что блок предохранителей расположен гораздо ниже, чем специальная заглушка для него, и все это безобразие с блоком и разъемом в области ног, ни чем не прикрытое, явно не добавляет им плюса. после фольксвагена, где все подогнано, закреплено, защищено, вообщем сделано с немецкой точностью и аккуратностью, такие вещи на митсубиси напоминают отечественный автопром, в самом худшем его варианте... |
Re: Площадка для отдыха левой ноги в новом Паджеро спорт 2016.
Лично для меня конкретным коньком нашего Спорта является возможность за 2 млн купить японский рамный внедорожник. Понятно, что за эти деньги можно купить аккуратный кроссовер или пузотерку, но мне нужен был японский рамный внедорожник. Было бы у меня 3-5 млн - рассматривал бы другие варианты.
|
Текущее время: 21:10. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU