Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
заглицеринил,хватило на две недели, заскрипело ещё сильней(
|
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
аут 2005 года 2.0 механика! Пробег 80 000
Заехал на сто сказали замена сайлентблоки заднего моста 4 шт MN100065 , MR 594994, MR961407, MR 961408 (сказали все по 1 штуке А НЕ ПО ПАРЕ это нормально? думал детали обычно менять в паре с обеих сторон?:what:) месяц назад бын на оф. СТО, делали диагностику, все в норме... Как понять разводят или нет? и чем критично если не поменять их? П.С. И вопрос если менять то на полиуриетан буду, все нашел кроме MN100065... Может кто подскажет какой подойдет из новосибирского? СПАСИБО! |
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
менял сайленты уже раза 3....
было смешно, когда услыхал от знакомого, что скрип сайлентов задней подвески у аутов относится к заводскому скрипу.... |
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цитата:
http://www.polyurethan.ru/product/za...iala-3-12-994/ https://out-club.ru/board/showthread.php?t=26791&page=7 пост 96 |
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цитата:
|
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
замена плавающих салинблоков задней подвески обычно они выходят из строя вырезал у умельцев с кировской резины зад стал по жоще зато на века наверное )
|
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Сегодня подняли машину и нашли мне наконец источник скрипа сзади: внешние сайлентблоки нижнего рычага.
Они плавающие. Кто плавающие менял на обычные, отпишитесь, пожалуйста: что меняется в поведении машины? Если обычный, гражданский водитель, разницы не чувствует, то поменяю на обычные. |
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цитата:
Все делал во дворе, два болта крайних турбинкой срезал, стойка стаба и аморт сами легко открутились. Сгонял в ближний сервис, перепрессовал два СБ - и радость тишины:biggrin: |
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цитата:
Мне мастер тоже сразу порекомендовал купить все болты и внутренние сайленты, т.к. скорее всего, будет ситуация аналогичная Вашей.)) Буду делать, т.к. сейчас жара стоит и скрипппппппппппппппппп после каждого трогания с места уже достал:diablo: |
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Внутренние сайленты заказал MN 100110, как и выдаёт программа.
Внешние заказал MR 403464 (обычные), вместо 4113А062 (плавающие). Посмотрю потом, как будут подходить (или не подходить) :). |
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
komandorus, добрый день! Подскажи как все поставил и как все подошло,какого производителя запцацки брал и где взял болты. Я из Минска пробую заказать, а мне говорят что болты только в оригинале. У меня такая же проблема назрела. Может тлф.скинь пообщаемся в живую. Спасибо!
Добавлено через 40 секунд Цитата:
|
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Так, отписываюсь по замене сайлентблоков в задних нижних поперечных рычагах: обычные сайленты MR 403464 (внешние) мне не подошли: они по диаметру чуть-чуть меньше, чем плавающие 4113А062 и болтаются в рычаге после запрессовки.
Поэтому купил плавающие оригинальные 4113А062. Внутренние ставил MN 100110. |
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цитата:
Оригинал у меня тоже 4113А062 выдается. А вот такой MR 403464 и не показывается даже. |
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цитата:
Добавлено через 5 минут Есть такой вариант отделаться от плавающих раз и навсегда. Подходит не всем. У кого по программе выдает нижний рычаг 4113A021 - можете покупать рычаг 4113A033, он уже С НЕПЛАВАЮЩИМИ сайлентблоками. Менять их потом не составит труда. Это - снизу. Сверху интересней.. Большой задний рычаг - MN100107 (или MN100086 или MR594949 или 4110A086, MN184099) можно поменять на китайский рычаг 13347D, у которого потом будут обычные сайлентблоки MN100110 =))) На крайняк - его можно поменять на ажурный рычаг от XL - 4110A012 или 4110A085) Гантеля (малый поперечный верхний рычаг) ... ну тут вам решать. Аналогично - меняем на MR403485, а уже потом в нем, в случае чего, меняем сайленты на MR223673. Всё, почти все плавающие мы убили. Поведение все же изменится.. |
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Забрал сегодня своего Аута из ремонта: больше недели машина в сервисе была (запчасти ждал+выходные).
В задней подвеске поменяны: - внешние сайлентблоки нижних поперечных рычагов (плавающие), - внутренние сайленты нижнего поперечного рычага (обычные, менял из-за того, что болты в них прикорели внутри) - в бумерангах плавающий сайлент - 1 малый (развальный) рычаг. Вдобавок: - задние амортизаторы, стойки+втулки заднего стабилизатора. Теперь в машине тишина!!!!!!!!!!!!!!! |
Текущее время: 01:25. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU