Re: Замена жидкости ГУРа
Всем привет!
Вопрос Поменял шланг ГУРа в сервисе, после замены заметил гул при поворотах руля, причем раньше не было. Позвонил в сервис, сказали, что это похоже попал воздух, надо поездить типо продавится и всё будет ок. А меня что то терзают сомнения -так ли это... не станет ли хуже? Кто знает подскажите |
Re: Замена жидкости ГУРа
Тоже поменял шланг ГУРа (подтекал), только сам, никакого постороннего звука не должно быть. Попробуй прокачать систему. Делов пять минут. Забыл, шланг ставил оригинал.
|
Re: Замена жидкости ГУРа
Сегодня поменял масло В ГУР. Использовал ATF DX III. Хватило 1л для промывки и обновления жидкости. Цена вопроса 650р за емкость+500 работа. Время - 15 минут.
Добавлено через 17 минут Цитата:
|
Re: Замена жидкости ГУРа
У меня тоже при замене литр ушёл. Залил mobil 320 откачал из бачка шприцем старую жидкость снял обратку сунул её в полторашку заглушил отверстие на бачке куда обратка подсоединяется. Залил до максимума новую жидкость начал крутить стартером напраник смотрел за у ровнем в бачке и так повторял эту процедуру пока из обратки не пошло чистое масло
|
Re: Замена жидкости ГУРа
Цитата:
1) перед началом прокрутки стартером откл. форсунки (скинуть разъемы). В последствии может загореться ошибка по пропускам зажигания. Потом просто скидываем на 10сек. клемму с аккумулятора . 2) во время прокрутки вращать влево и вправо рулевое колесо, задерживая на 1-2сек. в крайних положениях. 3) процедуру проводим до тех пор пока жидкость в бачке при остановке прокрутки стартером не будет увеличивать объем. Если уровень при этом чуть поднимается значит в системе еще воздух. 4) Естественно даем стартеру отдохнуть, без фанатизма (чтоб без стартера не остаться). Извините за баян, если что... |
Re: Замена жидкости ГУРа
Любите Вы господа геморой себе искать... Масло меняется гораздо проще.Откачиваете шприцом жижу из бочка, приподнимаете переднюю часть автомобиля подкатным домкратом (желательно вывесить передние колёса) снимаете шланг обратки и направляете его в ёмкость для слива закрыв штуцер бачка (пленкой, карандашом и т.д.). Доливаете свежей жижи в бачек и поворотами рулевого колеса от крайнего положения до крайнего положения замещаете старую жижу новой, следя за уровнем жидкости в бачке и своевременно подливая жидкость (примерно 2-3 полных поворотов руля). В принципе всё. По окончанию выхода старой жижи (выходящая жидкость станет светлее) устанавливаем шланг обратки на место, доливаем жижу до отметки МАХ и заводим двигатель. Повторяем пару раз на заведенной машине поворот руля до крайних положений и глушим мотор, доливаем жижу до нормы. Всё. С учетом прокачки старой жижи должно хватить 1 литра новой на все и даже как правило остается. Сие описание собственного опыта и практики.
Всем удачи. |
Re: Замена жидкости ГУРа
@Molchun3, а из самого насоса жижа как выйдет если стартером немного не крутануть?
|
Re: Замена жидкости ГУРа
Цитата:
Тему можно закрывать, т.к. все уже пережёвано по нескольку раз. Полезнее полезного уже не будет. |
Re: Замена жидкости ГУРа
[QUOTE=Alless;2395760]@Molchun3, а из самого насоса жижа как выйдет если стартером немного не крутануть?[/QUOTE
Из насоса жидкость выходит самотеком. Единственно что при его первом запуске он добирает жидкость и уровень жижи понизится не значительно. Примерно от риски МАХ до MIN. Добавлено через 8 минут Цитата:
Выбор методы исключительно индивидуальный. Удачи. |
Re: Замена жидкости ГУРа
Кстати вот листаю книжку по ТО. не вижу там пункта замены жидкости гура
а объем её какой кстати? |
Re: Замена жидкости ГУРа
Артем1988, объем - 1 литр. Для замены лучше брать два литра, так как меняется путем замещения.
|
Re: Замена жидкости ГУРа
Не знаю, 1 литра вполне хватило!
|
Re: Замена жидкости ГУРа
На сервисе посмотрели она прямо черная. хочу снять на днях сам бочек его помыть и жидкость всю прогнать.
где то вроде видео описание процедуры или как кто то снимал бочек. не помните где это было? )) |
Re: Замена жидкости ГУРа
@Артем1988, какое описание процедуры тебе надо? Пишу:
- выкачиваешь/сливаешь жижу из бачка - берешь ключик и пассатижи, сдергиваешь хомуты со шлангов, откручиваешь бачок. - моешь бачок, куришь, можно пивка... - прикручиваешь на место и вставляешь верхний (обратка) шланг, свободный штуцер на бачке глушишь чем нибудь (хоть пальцем). - вывешиваешь морду авто... Тут еще можно пивка хряпнуть. - заливаешь свежую жижу, шланг обратки надо засунуть в емкость, желательно в прозрачную (я в бутылку 1,5 л. его засовывал) - вспоминаешь, что забыл помощника, зовешь соседа/жену/любовницу, сажаешь его за руль - помошник крутит руль от упора до упора, жижа из обратки выходит, сам стоишь под капотом и подливаешь её в бачок. Как из обратки пойдет чистая, можно прекращать процедуру. - одеваешь шланг обратки на место, заводишь машину и крутишь рулем, от крайнего до крайнего положения, смотришь в бачок. Пузырей нет, значит все Ок. - берешь еще пива жену/любовницу/соседа и обмываешь успешную процедуру. Самое главное: - НЕ заводи машину пока шланг обратки в бутылке. Жижу всасывает со скоростью света, долить не успеешь. - 1 литра жидкости хватит с головой. |
Re: Замена жидкости ГУРа
Больше всего понравилось : ... берешь еще пива жену/любовницу/соседа...
|
Текущее время: 08:48. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU