OUT-CLUB.RU
Страница 3 из 94 12 3 4567891011121353 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=332)
-   -   Outlander 2013-2014-2015 Система курсовой устойчивости ASC (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=54053)

joujouk 05.01.2013 22:49
Re: Система стабилизации
 
Цитата:
Сообщение от Sergy (Сообщение 1380817)
Проверить работу ASC, тем более зимой, очень просто:
- выбираете ровную заснеженную площадку, без препятствий, неровностей, людей, других машин
- разгоняетесь до 30-40-60 км/час, отпускаете газ и вращением руля пытаетесь пустить машину в занос.

Получилось ехать боком или задом вперед - стабилизации нет. Не получилось - раздается стрекот под капотом и машина упорно едет мордой вперед, значит стабилизация работает. А как там моргает лампочка или экран борт.компа - дело десятое.

PS: XL пустить веером, со включенной ASC невозможно.
Да, тут стоит особое внимание обратить, что ГАЗ ОТПУСКАЕМ (Иначе мы дрифтуем ;-))

Личные выводы такие - ESP имеется, но работает странно (лично для меня). Я с XL не могу сравнивать, а если с Кашкаем сравнивать, то там мне больше нравилось как система ESP работала.

VladGor 05.01.2013 22:54
Re: Система стабилизации
 
Цитата:
Сообщение от Sergy (Сообщение 1380817)
Проверить работу ASC,
- разгоняетесь до 30-40-60 км/час, отпускаете газ и вращением руля пытаетесь пустить машину в занос.

Получилось ехать боком или задом вперед - стабилизации нет. Не получилось - раздается стрекот под капотом и машина упорно едет мордой вперед, значит стабилизация работает.
Точно так. Единственное , что немного напрягает, так доверяешься ей, что зимой она работает почти постоянно в каждом повороте, выравнивает изумительно. Но, а вдруг не сработает? Это надо скорость снижать сильно, чтобы на нее не надеяться..
Вопросик, а на 3 ауте есть комплектации без системы стабилизации?

mustein 05.01.2013 23:06
Re: Система стабилизации
 
VladGor, на 2л переднеприводных нет.

Sergy 05.01.2013 23:36
Re: Система стабилизации
 
Цитата:
Сообщение от VladGor (Сообщение 1380824)
Точно так. Единственное , что немного напрягает, так доверяешься ей, что зимой она работает почти постоянно в каждом повороте, выравнивает изумительно. Но, а вдруг не сработает? Это надо скорость снижать сильно, чтобы на нее не надеяться..
Ехать на пределе по дорогам общего пользования и надеяться на ESP/ASC... :what: Извините меня за мой французский, но это полный долбо*бизм.

mustein 05.01.2013 23:40
Re: Система стабилизации
 
Sergy, на да, типа как поставить УЗО и пальцы в розетку совать.

bc---- 05.01.2013 23:48
Re: Система стабилизации
 
Цитата:
Сообщение от mustein (Сообщение 1380839)
Sergy, на да, типа как поставить УЗО и пальцы в розетку совать.
Особенно если учесть, что УЗО от "пальцы в розетку" не спасет.:blush:

VladGor 06.01.2013 00:56
Re: Система стабилизации
 
Цитата:
Сообщение от Sergy (Сообщение 1380838)
Ехать на пределе по дорогам общего пользования и надеяться на ESP/ASC.
В том то и дело, что не на пределе. Предел чуть выше. Мне кажется настроена срабатывать чуть рановато.
Поворачиваешь 90 гр на 30 км и срабатывает.
Хотя конечно лучше раньше, чем поздно.
И дороги нечищенные от снега (и солью , песком не посыпают). Возможно в этом дело, на 40 км уже конкретно заносит (на зимней с шипами).. Летом на асфальте не срабатывает, изредка на грунтовке.

Речь в сообщении идет про Nissan X-Trail, а не Outlander

mustein 06.01.2013 01:50
Re: Система стабилизации
 
Цитата:
Сообщение от bc---- (Сообщение 1380841)
Особенно если учесть, что УЗО от "пальцы в розетку" не спасет.:blush:
Это если два пальца c разных рук- не спасет)) А если одним в розетку, а другим за батарею.. А для чего еще нужно УЗО?
Цитата:
Сообщение от wikipedia
УЗО предназначены для
Защиты человека от поражения электрическим током при косвенном прикосновении (прикосновение человека к открытым проводящим нетоковедущим частям электроустановки, оказавшимся под напряжением в случае повреждения изоляции), а также при непосредственном прикосновении (прикосновение человека к токоведущим частям электроустановки, находящимся под напряжением). Данную функцию обеспечивают УЗО соответствующей чувствительности (ток отсечки не более 30 мА).
Предотвращения возгораний при возникновении токов утечки на корпус или на землю.
Чет у меня дежавю))

joujouk 06.01.2013 10:04
Re: Система стабилизации
 
Цитата:
Сообщение от VladGor (Сообщение 1380854)
В том то и дело, что не на пределе. Предел чуть выше. Мне кажется настроена срабатывать чуть рановато.
Поворачиваешь 90 гр на 30 км и срабатывает.
Хотя конечно лучше раньше, чем поздно.
И дороги нечищенные от снега (и солью , песком не посыпают). Возможно в этом дело, на 40 км уже конкретно заносит (на зимней с шипами).. Летом на асфальте не срабатывает, изредка на грунтовке.

---------- Добавлено в 00:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:56 ----------


Это так, поэтому сравнение некорректное :biggrin:
Я что-то не очень понимаю, а вы сейчас вставили комментарий про свою ниссановскую ESP? Или же у вас 3й Аут и у в вашем авто система ESP срабатывает раньше чем нужно?
Если вы сравниваете ниссановскую ESP с нашей, то это совершенно не уместно. Во-первых тема не та, а во-вторых ни в какое сравнение не идет. (У меня был кашкай, дык там срабатывала почти в любом повороте будь то мокрый асфальт или снег, причем и на низкой скорости, а в 3-ем Ауте срабатывает ОООчень редко, приходится переучиваться ездить. Короче разные это системы, не сравнивайте)

bc---- 06.01.2013 10:42
Re: Система стабилизации
 
Цитата:
Сообщение от Sergy (Сообщение 1380817)
Проверить работу ASC, тем более зимой, очень просто:
- выбираете ровную заснеженную площадку, без препятствий, неровностей, людей, других машин
- разгоняетесь до 30-40-60 км/час, отпускаете газ и вращением руля пытаетесь пустить машину в занос.

Получилось ехать боком или задом вперед - стабилизации нет. Не получилось - раздается стрекот под капотом и машина упорно едет мордой вперед, значит стабилизация работает. А как там моргает лампочка или экран борт.компа - дело десятое.
Так здесь народ, похоже, хочет, чтобы курсовая вообще за водителя думала, клала болт на закон сохранения импульса, и выправляла движение, когда на льду в повороте водила давит тапку в пол.

---------- Добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:42 ----------

Цитата:
Сообщение от mustein (Сообщение 1380864)
Это если два пальца c разных рук- не спасет)) А если одним в розетку, а другим за батарею.. А для чего еще нужно УЗО?
Ну так между "пальцы в розетку" и "одной рукой за батарею" некоторая разница наблюдается, не находите? :)

su814 06.01.2013 10:55
Re: Система стабилизации
 
bc----, при чем тут думать за водителя . . . .ясно что асц не панацея . . .пугает то что она даже не вмешивается тогда когда должна
а поможет или нет это уже второй вопрос

Sergy 06.01.2013 11:56
Re: Система стабилизации
 
Офф про УЗО:

Скрытый текст

Дифференциальная защита УЗО срабатывает если разница токов, текущих по фазовому и нулевому проводу превышает некое значение. Обычно это 30mA.

Тело человека само по себе является довольно массивным "заземлением" и поэтому УЗО сработает даже тогда, когда человек коснется только фазы, не говоря уже про ноль или тем более, касание батареи. Тряханет в любом случае сильно, но если сработает УЗО - без тяжелых последствий в большинстве случаев.
[свернуть]
PS: пример с УЗО и пальцем на фазу в свете данного топика - очень удачный. :hat:

PPS: для проверки возможных различий в поведении ASC нужно устроить зимние клубные покатушки и сравнить XL с Out-III.

Sergy 06.01.2013 12:44
Re: Система стабилизации
 
Цитата:
Сообщение от VladGor (Сообщение 1380854)
В том то и дело, что не на пределе. Предел чуть выше. Мне кажется настроена срабатывать чуть рановато.
Поворачиваешь 90 гр на 30 км и срабатывает.
Хотя конечно лучше раньше, чем поздно.
И дороги нечищенные от снега (и солью , песком не посыпают). Возможно в этом дело, на 40 км уже конкретно заносит (на зимней с шипами).. Летом на асфальте не срабатывает, изредка на грунтовке.
Это Вы про какую машину рассказываете ?
Про Outlander-III ?

Mursielago 06.01.2013 14:07
Re: Система стабилизации
 
Со всеми согласен..... больше всего напрягает СЮРПРИЗ от стабилизации.... не понять когда сработает и что после этого будет :( На старом все было понятно....

VladGor 06.01.2013 15:57
Re: Система стабилизации
 
Цитата:
Сообщение от Sergy (Сообщение 1380950)
Это Вы про какую машину рассказываете ?
Про Outlander-III ?
Понятно, что про Трейл.
На Оут 3 смотрю.
Про УЗО

Скрытый текст


При касании одной фазы человеком, обутом в обувь с пластиковой подошвой или стоящем на деревянном полу УЗО никогда не сработает. Я например это сотню раз проделывал.
[свернуть]


Текущее время: 01:16. Часовой пояс GMT +3.
Страница 3 из 94 12 3 4567891011121353 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU