Ответ: 2.4 или 3.0
 

Лично мне интерсен 2.4, потому как 3-шка больше будет кушать, да и страховка и налоги на нее больше(((
А топовая комплектация 2.4... так она почти ни чем не уступает топовой 3.0...кста. у нашего диллера в прайсе написано, что на 2.4 ставят 18-ые колеса (но только в последней компл.)
единственное, чего нет в 2.4, так это ксенона и омывателя фар... Ну ксенон. я поставлю за 6-7 тыс. рублей... а омыватель... сейчас он у меня есть, но толку от него нет, только лишние проблемы (зимой туда поподает вода, он выезжает, еле-еле пускает струйку и не заезжает обратно в бампер)... Не знаю, может на ксеноне он необходим...
Зато на 2.4 есть вариатор, а для меня это существенный плюс, т.к. очень люблю плавную и комфортную езду...
НО большим минусом, для меня является отсутсвие датчика дождя, т.к. это действительно очень удобная опция, благодаря которой я забыл о том, что дворники надо включать вручную.Этой опции вроде бы нет ни на 2.4, ни на 3.0

последовательный тест 3.0 и 2.4
 

Посчастливилось проехаться подряд на 3.0 s01 и 2.4 s05.
До этого на xl не ездил. Первые впечатления:
1 нужна продольная регулировка руля
2 боковые зеркала растянуть тоже не мешало-бы
еще несколько небольших замечаний, а теперь об отличии 3.0 от 2.4
Больше всего поразило отличие в жесткости:
то-ли на 3.0 колеса были сильно перекачаны, но менеджер сказал норма, но ехать просто невозможно-на каждую ямку-трещину заранее смотришь и готовишься пассажир на заднем сиденье отметил "аж зубы стучали" но поворот проходишь на ура
2.4-сафсем другое дело, может колеса недокачаны :) все мягко, но и валко.
думаю, дело в разнице 16 и 18 дюймов
поскольку автобанов в омске строить не планируют, мой выбор -2.4 s61
я уже написал об этом в приветствии,
но, бывалые, ПОМОГИТЕ С ВЫБОРОМ!

Ответ: последовательный тест 3.0 и 2.4
 

тут у нас по автобанам зубы не стучат :)

Ответ: последовательный тест 3.0 и 2.4
 

А как на счет 3,0 и диски на 16". Будет быстро и мягко!

Ответ: последовательный тест 3.0 и 2.4
 

ну кроме быстро-мягко есть еще цена авто, расход топлива, налоги там, старею, наверное......., хотя быстро ездить у меня есть на чем... хонда 2-х колесная: 290 и 3 сек до 100
а на xl планирую на межгороде в основном, причем много, на рыбалку иногда.... может 2.4 мне хватит????
ЗЫ чота подпись не видать, вроде галку ставил, и не матерился...

Ответ: последовательный тест 3.0 и 2.4
 

если не нужны омыватели фар, ксенон, датчик света (этого нет на 2,4) и не смущает "кот в мешке - вариатор" то почему бы и нет.

Ответ: последовательный тест 3.0 и 2.4
 

себе заказал 2.4, ибо считаю, что 170 л/с достаточно, и налоги не такие аццкие как за 220 л/с, а если смотреть на 3 литровый аут , то стоит обратить внимание на LandRover Freelander-2 так как цена практически та же, но это авто уже из премиум класса. Я тестил дизель с автоматом, очень понравилось! А внедорожные свойтва Freel-a лучшие в классе.
но 44 000 $ и нормочас 75$ :Data_57:

Ответ: последовательный тест 3.0 и 2.4
 

свое мнение я изложил тут:
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=154

Ответ: 2.4 или 3.0
 

сам лично не видел (не могу утверждать), но народ говорит что нет.
надо бы спросить у получивших уже.

Ответ: 2.4 или 3.0
 

Здравствуйте!
И тонировка и датчик света имеются на 2,4 S61 (машина уже в салоне, забираю в четверг):good:

Ответ: 2.4 или 3.0
 

Мне обещали с тонировкой S61.
И тут еще Kril писал про 18 колеса. Я тоже сперва облизался на 18-е в максималке, а потом выяснилось, что это ошибка на сайте, что мол просто они данные с трехлитрового скопировали (сейчас исправили), плюс еще цена оказалась на штуку баксов больше, чем в их прайсе, извините мол, ошибочка вышла в типографии опечатались.

Ответ: 2.4 или 3.0
 

поздравляю, самое мучительное осталось - 3 дня.

это хорошо, что есть.
значит рольф не внимательно составлял спецификацию на 2,4.

Ответ: последовательный тест 3.0 и 2.4
 

Если можешь заплатить за 170, то и за 220 заплатишь, не принципиально. 2.4 (бензин) берет тот, кто раньше на нем не ездил. Вот я отъездил, и уже не возьму (точнее не взял). Потому, что я знаю, как ведет себя предыдущий Out 2.4 AT на дороге, а теперь еще могу судить и сравнивать c XL 3.0. Я, например, привычки и стиль езды почти не поменял, а пересел бы на XL 2.4 – точно, пришлось бы менять.
Что же касается Freelander 2, то это полный отстой! И не какие не $44K, см. http://www.tcarteks.ru/freelander/price.asp#FREE . И за такие деньги, такое :bad: ?! Позор марки. Причем мнение не только мое, но и владельца Range Rover.

Ответ: последовательный тест 3.0 и 2.4
 

Так вроде датчик света-есть.
Да и тонировка задних стекол -есть, сегодня свою смотрел

Ответ: последовательный тест 3.0 и 2.4
 

обоснуй.
обоснуй 2

Без обид, но чего-то не догоняю до логики в твоих словах. Может она и есть, но мне непонятна и хочется разобраться. У меня первый аут 2.4AT. Заказал XL 2.4 S05. Почитал твой пост и чешу репу: что не так я сделал ?
:secret: